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近日，高德地图联合国(guo)家信息中(zhong)心大数据发展部、 清华大学土木水利学院、同济大学智能交通(tong)运(yun)输系统（ITS）研究中(zhong)心、未(wei)来交通(tong)与城市计(ji)算联合实验室等机构共同发布《2024中(zhong)国(guo)主要城市交通(tong)分析(xi)报告(gao)》(简(jian)称《报告(gao)》)。报告(gao)显示，兰州、合肥、济南公共交通(tong)出行幸(xing)福指数领先，北京、上海、深圳绿色出行意愿指数位列前三。
公共交通(tong)出行幸(xing)福指数：兰州、合肥、深圳领先
报告(gao)基于所监测的(de)主要城市的(de)公共交通(tong)数据，对城市公共交通(tong)的(de)运(yun)行效率(lu)、可靠性以及(ji)用户出行体(ti)验进(jin)行了全面分析(xi)。数据显示，兰州市、合肥市、深圳市在公共交通(tong)出行幸(xing)福指数方面表现突出，分别(bie)位列大中(zhong)城市、特大城市和超大城市的(de)首位。兰州市的(de)公共交通(tong)出行幸(xing)福指数最高，达(da)到81.48%，显示出其公共交通(tong)系统的(de)高效性和可靠性。
从换乘系数来看，2024年期间(jian)，城市公共交通(tong)平均换乘系数整(zheng)体(ti)同比去年呈持平或下降趋势(shi)。东莞市、沈(shen)阳市、海口市的(de)公交换乘系数分别(bie)在超大、特大、中(zhong)大城市中(zhong)最小，显示出这些城市在公共交通(tong)系统设计(ji)上的(de)便捷性。 而在公交运(yun)行效率(lu)方面，台州市城市核心区内的(de)高峰期“社会(hui)车辆-公交车速(su)度比”最小，小汽车速(su)度是(shi)公交的(de)1.95倍，显示出其公共交通(tong)出行用户体(ti)感良好。常(chang)州市的(de)“全市全天线(xian)路运(yun)营速(su)度波动率(lu)”最小，公交运(yun)营效率(lu)最稳定。
公共交通(tong)与小汽车高峰出行时间(jian)比：北京、西安、兰州最优(you)
北京市高峰期公共交通(tong)与小汽车高峰出行时间(jian)最接近，排名与2023年同期一致，蝉联公共交通(tong)与小汽车高峰出行时间(jian)比最优(you)城市。西安市和兰州市分别(bie)在特大城市和中(zhong)大城市中(zhong)出行时间(jian)比最优(you)。
在城市高峰期地面公交平均候车时长方面，兰州市以6.87分钟的(de)候车时长在所有城市中(zhong)表现最优(you)，且受发车频率(lu)影(ying)响的(de)候车时长最小。合肥市受交通(tong)扰动影(ying)响的(de)候车时长在所有城市中(zhong)最小，显示出这些城市在公交调度和交通(tong)管理上的(de)相对高效性。
此外(wai)，2024年度超大城市、特大城市、大城市的(de)平均步行距离分别(bie)为1185米(mi)、1145米(mi)、1119米(mi)。深圳市、济南市、哈尔(er)滨市的(de)步行距离分别(bie)在超大、特大、中(zhong)大城市中(zhong)最小，显示出这些城市在公共交通(tong)系统设计(ji)上的(de)便利性。
绿色出行意愿指数：北京、上海、深圳位列前三
在绿色出行意愿方面，北京市继(ji)续(xu)蝉联榜首，显示出市民对绿色出行方式的(de)高度认可和积极参与。上海市、深圳市、西安市紧随其后，分别(bie)位列第(di)二(er)至第(di)四位。从各类绿色出行方式来看，公交&地铁、骑(qi)行、步行出行意愿排名第(di)一的(de)城市分别(bie)为北京市、海口市、兰州市。
城市交通(tong)健康榜揭晓：南通(tong)蝉联榜首，长春拥(yong)堵同比下降显著
同比2023年，2024年所监测的(de)50个(ge)主要城市中(zhong)，有21个(ge)城市路网高峰拥(yong)堵延时指数下降，占比42%；1个(ge)城市路网高峰拥(yong)堵延时指数上升，占比2%；28个(ge)城市基本持平，占比56%。拥(yong)堵下降城市中(zhong)，长春降幅最大，其次是(shi)石家庄、广州、重庆等。
在“交通(tong)健康指数”排名中(zhong)，南通(tong)市以73.2%的(de)交通(tong)健康指数继(ji)续(xu)蝉联榜首，其次是(shi)绍兴、台州、洛阳、惠(hui)州等城市。其中(zhong)，唐山市交通(tong)健康指数同比上升3.69%，表现尤(you)为突出。同时，在拥(yong)堵同比下降城市TOP10中(zhong)，长春市以同比下降7.07%位居榜首，其次是(shi)石家庄市、广州市、重庆市等。说(shuo)明这些城市的(de)拥(yong)堵情况得到了改善，交通(tong)规划(hua)和管理的(de)提(ti)升为市民提(ti)供了更加健康、可持续(xu)的(de)出行环境(jing)