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自第三代战机问世以来(lai)，超视距作(zuo)战就成为现代空战体(ti)系的标准常态。对于交战双方来(lai)说，任何一方战机能(neng)够(gou)利用战机雷达(da)锁(suo)定对手，就基本可以确保空战胜(sheng)利。因此，近年来(lai)，主要军事强国(guo)纷纷加(jia)大了(le)战机火(huo)控雷达(da)的研发力度。美国(guo)的APG-77火(huo)控雷达(da)（F-22战机标配）、欧洲的AESA火(huo)控雷达(da)（“台(tai)风”战机最新(xin)批次标配）、中国(guo)的EOTS-86机载内埋式光电搜索瞄准系统（歼-20战机标配）等，都是目前世界(jie)上具备一流水平的战机火(huo)控雷达(da)。从具体(ti)操作(zuo)流程来(lai)看，火(huo)控雷达(da)可以借助雷达(da)波照射敌方战机，从而根(gen)据反馈的数(shu)据信息进行修正处理进而牢牢锁(suo)定。因此，当被照射到(dao)的战机雷达(da)预警(jing)系统发出警(jing)报，也就意味着(zhe)该战机已经被导弹锁(suo)定，距离机毁人亡仅有一步之遥。
追溯历(li)史来(lai)看，火(huo)控雷达(da)的研发应用最早在二战时期就已经开始(shi)。当然，受到(dao)技术发展的制约，当时的战机火(huo)控雷达(da)仅仅局限于气象雷达(da)和导航雷达(da)，真正用于锁(suo)定敌机、引导作(zuo)战的火(huo)控雷达(da)并没有出现。仅仅是在1944年，美国(guo)海军曾经尝试在F-6F和F-7F两款战机上装(zhuang)备了(le)简(jian)易(yi)的机载火(huo)控雷达(da)，其功能(neng)效果也非常有限。普(pu)遍来(lai)说，早期空战中，飞行员发现敌机后基本都要靠肉(rou)眼观察去瞄准锁(suo)定。直到(dao)上世纪60年代开始(shi)，随(sui)着(zhe)先光雷达(da)技术的升(sheng)级(ji)演变，战机雷达(da)系统开始(shi)被严格划分(fen)为搜索雷达(da)和火(huo)控雷达(da)两大体(ti)系。其中，火(huo)控雷达(da)承担的功能(neng)任务就是帮助飞行员锁(suo)定目标打击敌方。
随(sui)着(zhe)上世纪70年代初美国(guo)休斯公(gong)司成功研发出全球第一款实用型机载脉冲多普(pu)勒火(huo)控雷达(da)——AWG-9，各国(guo)研发的第三代战机都将新(xin)型火(huo)控雷达(da)作(zuo)为了(le)标配。而到(dao)了(le)上世纪90年代。随(sui)着(zhe)数(shu)字和微电子技术的飞速发展，火(huo)控雷达(da)正式进入了(le)相控阵时代，也让搜索锁(suo)定敌机的效率和精确度大大提升(sheng)。具体(ti)来(lai)说，火(huo)控雷达(da)与(yu)搜索雷达(da)相比，基本的工作(zuo)原理没有太大差异，都是利用雷达(da)波对敌机目标进行照射，进而收集(ji)到(dao)各种数(shu)据信息反馈到(dao)战机自带的数(shu)据库。在此基础上，战机的火(huo)控系统会进行大数(shu)据计算，进而对目标参数(shu)进行各种修正，从而牢牢锁(suo)定住运动中的敌机目标。
在火(huo)控系统进行计算修正的过程中，战机武器系统的导弹也全面启动，进入待击状态。因此，从工作(zuo)流程来(lai)看，火(huo)控雷达(da)相较于搜索雷达(da)发射的雷达(da)波，具有更(geng)明显的连(lian)续(xu)性。只要战机在火(huo)控雷达(da)覆盖(gai)范围内被照射，就会被持续(xu)追踪，很难通过战机的飞行动作(zuo)进行有效的规避。在战时状态，这一系列操作(zuo)都会在短短数(shu)秒钟内完成，飞行员在精准锁(suo)定敌机后，也会毫无迟疑地发射导弹将其击落或击毁。而在和平阶(jie)段，一旦一架战机被火(huo)控雷达(da)锁(suo)定，即(ji)便(bian)没有遭到(dao)导弹攻击，也几乎等于宣布“刀架上了(le)脖子”，已经失去了(le)主动权。
当然，道高一尺(chi)，魔高一丈。针对火(huo)控雷达(da)的反制技术与(yu)战术，近年来(lai)也逐渐形成了(le)越来(lai)越完备的体(ti)系。首先来(lai)说，飞行员可以根(gen)据相关无线电特征，对是否被火(huo)控雷达(da)锁(suo)定进行预判。一般来(lai)说，各国(guo)空军战机的数(shu)据库都有相对应的各型号(hao)战机的基本信息参数(shu)，这些数(shu)据都被预先存储到(dao)了(le)己方战机的电子告警(jing)系统中。在飞行过程中，一旦战机搜索到(dao)不明信号(hao)的雷达(da)无线电波，可以通过对数(shu)据库的对比得出结论。
不仅如此，包括四代战机、五代战机在内，除了(le)配备了(le)专业的雷达(da)告警(jing)设备以及更(geng)为先进的电子战吊舱(cang)之外，也非常注重通过专用电子战飞机进行电子干扰作(zuo)战。一旦己方战机发现被敌方火(huo)控雷达(da)锁(suo)定，飞行员除了(le)依靠战机自动化(hua)电子战自卫设备进行规避、投放干扰弹之外，还可以召唤己方的专用电子战飞机进行反制干扰甚(shen)至彻底摧毁敌方战机的电子元件。因此，火(huo)控雷达(da)的使用与(yu)反雷达(da)锁(suo)定作(zuo)战，就是“矛与(yu)盾”的关系，谁的技术更(geng)胜(sheng)一筹，就将在空战中占据更(geng)为有利的优势。