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央视网消息：国家邮政局(ju)2月(yue)19日在发布会上介绍(shao)，自春运以来，全(quan)国邮政快(kuai)递业揽投快(kuai)递包裹超300亿件(jian)。其中(zhong)，揽收快(kuai)递155.49亿件(jian)，比2024年同期增长29%；投递快(kuai)递159.69亿件(jian)，比2024年同期增长31.1%。
货船江面排(pai)队忙 长江航运“热”起来
春节过后(hou)，全(quan)国各地(di)物(wu)流企业迅速恢复运营。货运枢纽(niu)、快(kuai)递网点、项目(mu)建设现(xian)场随处可(ke)见繁忙景象。
元宵节刚过，虽然(ran)气温还比较低，但长江南京段这里的航运已经开始热闹了起来。在临时停泊区里，大(da)大(da)小(xiao)小(xiao)的船舶已经有四五十艘在这里驻泊。
跑了二十多(duo)年船的船民张云芳(fang)表示，她和老伙(huo)计们都比往年提前快(kuai)一周回来，忙着(zhe)清扫船舱(cang)、检(jian)修(xiu)设备，为节后(hou)的第一船开运做准备。
开年干劲足，这想挣钱的底(di)气来自节后(hou)火热的市场行情。随着(zhe)上海、浙江等地(di)制造业企业节后(hou)陆(lu)续开工，钢卷需求激增，老船民们从成(cheng)品码头拉的货全(quan)是(shi)附近钢厂的钢卷。
据了解(jie)，成(cheng)品码头的4个泊位上停满了散货船，5台吊机正不(bu)停地(di)将单个“体重”就(jiu)有几十吨的钢卷一个个从岸上吊装进船舱(cang)。
新的一年，扎根长江边(bian)的老船民和企业还将看到更多(duo)新变(bian)化。为了充分(fen)发挥(hui)长江航道“寸水寸金效应”，2025年，当地(di)常态(tai)化推动进江大(da)型船舶吃水深度由原来的11.36米向11.8米迈进。
物(wu)流人心(xin)愿：越忙越好 期待智能(neng)化
货畅其流，这背后(hou)离不(bu)开所有物(wu)流人的努力(li)。目(mu)前，全(quan)国物(wu)流岗位从业人员(yuan)已经超过了5500万人。眼下，随着(zhe)春节假期的结束，国内主要快(kuai)递企业陆(lu)续结束春节模式，分(fen)拨中(zhong)心(xin)、网点相继开工。新一年，物(wu)流人都有哪些愿望和期盼？
中(zhong)通(tong)快(kuai)递江西管理中(zhong)心(xin)操作员(yuan)李坤表示，越来越智能(neng)化，以前他(ta)们一天整体可(ke)能(neng)超过四五十万件(jian)，但是(shi)现(xian)在可(ke)以超过100万件(jian)，劳动强度也没之前那么大(da)，希望公司再上点自动化设备。
中(zhong)国邮政集团有限公司长春市分(fen)公司站前揽投部孔德(de)宇表示，刚开年他(ta)们增加了很多(duo)快(kuai)递量，他(ta)们加班加点干，让用(yong)户有一个好的用(yong)邮体验。
河南航空(kong)货运发展有限公司国际业务部出发仓管邢亚栋表示，新年以来货量急剧猛增，之前的5台安检(jian)机已经不(bu)能(neng)满足需求。今年已经增开至7台，24小(xiao)时不(bu)间断入货。2024年他(ta)们的货量已经突破80万吨，2025年希望突破100万吨。
中(zhong)外运空(kong)运有限公司郑州分(fen)公司叉车司机张朴表示，每天大(da)概需要操作货物(wu)200余吨，希望今年公司的客户多(duo)多(duo)，大(da)家的奖金也越来越多(duo)。
国铁南宁局(ju)南宁铁路(lu)物(wu)流中(zhong)心(xin)货装值(zhi)班员(yuan)李志表示，繁忙也是(shi)好事，希望新的一年他(ta)们的运输安全(quan)顺顺利利，运量得到稳步提升。
国铁南宁局(ju)南宁铁路(lu)物(wu)流中(zhong)心(xin)营销工作人员(yuan)黄文瀚表示，近期，他(ta)们吸引了很多(duo)客户来发运中(zhong)越班列，1月(yue)份同比增长了760%。新的一年我希望有更多(duo)的中(zhong)越班列客户。
石家庄铁路(lu)物(wu)流中(zhong)心(xin)石家庄南营业部高邑网点负责人刘(liu)利峰表示，现(xian)在每周有6列中(zhong)欧班列开行，到达匈牙利、俄罗斯、东盟等国家地(di)区。
江苏(su)好三由科技有限公司董事长张军(jun)表示，2025年想把货运平台与DeepSeek对接起来，服务好所有的船东和货主，让更多(duo)的货源信息能(neng)够发送到他(ta)的手(shou)机上，增加他(ta)们的收益。
威海综合保(bao)税区泓信供(gong)应链管理有限公司仓库效率提升主管赵(zhao)勇光表示，2024年我们发货及时率一直维持在99%以上，新的一年里，希望跨境电商事业做得红红火火。
长盛鸿(hong)号滚装船见习船长贾辉亮表示，这些车从上海港装港到东南亚卸(xie)货，2025年希望国家新能(neng)源车出口量更上一层楼。
中(zhong)铁联合国际集装箱有限公司成(cheng)都分(fen)公司运营部经理周刚华表示，新的一年运量持续上涨，目(mu)前已超过去年同期水平，他(ta)们将不(bu)断拓展新的运输路(lu)线。新的一年，希望有更多(duo)的中(zhong)国造产品输送到世界各地(di)。