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羊(yang)城(cheng)晚报记者 杭莹 孙晶
2024年，广东全省(sheng)地区生产(chan)总(zong)值141633.81亿元(yuan)，按不变价格计算，比(bi)上年增长3.5%。怎么(me)看(kan)这一(yi)经济数(shu)据？
外贸兴，则经济兴。读懂(dong)广东2024年经济数(shu)据，先来看(kan)广东去年外贸进出口表现。
据海(hai)关总(zong)署广东分署统计，2024年广东外贸进出口总(zong)值为9.11万亿元(yuan)，比(bi)上年增长9.8%，贡献了全国38.7%的贸易增量，占全国外贸的20.8%。至此，广东外贸进出口总(zong)量连续39年居全国首位。
“稳”中有“新”，传统与新兴市场(chang)各自(zi)延(yan)展
一(yi)艘艘满载跨境(jing)商品的万吨巨(ju)轮从广州南沙港驶向各大洲，一(yi)列列搭(da)载电子产(chan)品的“钢(gang)铁驼(tuo)队”中欧班列从东莞出发直抵欧洲腹地，一(yi)架架装载高附(fu)加值产(chan)品的货机从深圳宝安国际机场(chang)飞往全球……
春节的脚步逼近，但踏上9万亿外贸规模的广东步履不停，各大海(hai)陆(lu)空(kong)铁口岸依旧热火朝(chao)天，一(yi)派生机勃勃。
“2024年以来外贸面(mian)临的外部环境(jing)非常(chang)复杂严峻，正是由于中国外贸强(qiang)大的韧(ren)性和竞(jing)争力，整体(ti)规模和份(fen)额都经受住了考验，成绩来之(zhi)不易。”商务部研(yan)究院对外贸易研(yan)究所所长梁明表示。
面(mian)对复杂的外部环境(jing)，全国外贸承压(ya)前行，广东顶住了压(ya)力，“外贸第一(yi)大省(sheng)”的地位岿然不动(dong)：2024年，广东外贸进出口总(zong)值为9.11万亿元(yuan)。
3.87万亿元(yuan)的机电产(chan)品出口，保障了东盟等贸易伙伴的传统订单。3D打印(yin)机、电动(dong)汽(qi)车等高技术产(chan)品出口增速(su)破40%，给广东外贸拉来了新兴订单。
外贸发展不是一(yi)朝(chao)一(yi)夕之(zhi)事，广东省(sheng)委党校经济学教研(yan)部副教授、城(cheng)镇化研(yan)究中心(xin)副主任张震分析(xi)，广东外贸的传统市场(chang)稳固，新兴市场(chang)不断开拓。2024年广东前5大贸易伙伴分别为东盟、中国香港、美(mei)国、欧盟和中国台湾，进出口均实现正增长，分别增长8%、9.9%、7.6%、7%和17.8%。“稳与新，彰显出广东产(chan)品‘出海(hai)’的强(qiang)劲动(dong)能，这是广东外贸高质量发展的源头活水。”张震说。
“实”中有“活”，实体(ti)与新兴经济交融发力
综观广东外贸的发展趋势，张震认为，无论从总(zong)量上看(kan)，还是从增速(su)上看(kan)，广东外贸都有着(zhe)强(qiang)大的发展底气：2024年广东外贸同比(bi)增长9.8%，分别高于全国（5.0%）、江苏（7%）和浙江（7.4%）约4.8个百分点、2.8个百分点和2.4个百分点，贡献了全国38.7%的贸易增量。
这些省(sheng)份(fen)都有一(yi)个共同点：实体(ti)产(chan)业实力强(qiang)。
实体(ti)产(chan)业释放的能量，从用电规模可窥(kui)得一(yi)角。2024年，广东以9121亿千瓦时的用电规模居全国第一(yi)，同比(bi)增长7.3%。其中，深圳全社会用电量首次突破1200亿千瓦时，广州、东莞全社会用电量均超过1000亿千瓦时。
从进口数(shu)据看(kan)，过去一(yi)年，广东进口机电产(chan)品2.15万亿元(yuan)，增长18.4%，占广东进口总(zong)值的66.8%。其中，进口集成电路、自(zi)动(dong)数(shu)据处理设备及其零部件、半导体(ti)制造设备等增长显著。重(zhong)要设备及原(yuan)料进口增加，昭示着(zhe)工业生产(chan)稳中有升。
在这场(chang)全球拉力赛(sai)中，广东凭(ping)借着(zhe)优(you)质的广货“圈粉”全球买(mai)家。从1978年到2023年，广东外贸进出口总(zong)值由15.9亿美(mei)元(yuan)攀升至1.32万亿美(mei)元(yuan)，与广东贸易往来的国家和地区由145个增长至超250个。
地面(mian)上，在成为中国新能源车出口的主力军后，比(bi)亚迪打造了一(yi)支(zhi)“远洋运输(shu)船(chuan)队”。 2024年7月(yue)，“开拓者1号”作为国内首艘专门用于国产(chan)汽(qi)车出口的汽(qi)车运输(shu)滚装船(chuan)，运载着(zhe)2132辆比(bi)亚迪新能源车前往欧洲。
天空(kong)上，目前，亿航智能载人级eVTOL已在18个国家完(wan)成了超过5.6万架次的安全飞行。亿航智能副总(zong)裁(cai)贺天星向记者表示，目前，亿航智能与阿联酋(qiu)Wings Logistics Hub签署战略协议，对方计划采购(gou)100架EH216系(xi)列无人驾驶eVTOL。
实体(ti)经济与新兴经济两(liang)手(shou)硬，是广东外贸的硬实力。
贸易结(jie)构不断优(you)化，民(min)营企(qi)业增长迅速(su)
比(bi)起规模大不大，更(geng)要看(kan)质量高不高、活不活。
从上世纪(ji)70年代末充(chong)分利用毗邻港澳、华侨众多的优(you)势，大胆引进外资和先进技术、设备，到如今从来料加工转向自(zi)主生产(chan)研(yan)发，从加工贸易转向一(yi)般贸易，广东的转型案例充(chong)分彰显了什么(me)叫“船(chuan)大也好掉头”。
张震表示，这些年，广东外贸的结(jie)构不断优(you)化，2024年广东一(yi)般贸易进出口5.3万亿元(yuan)，增长10.9%，占广东进出口总(zong)值的58.2%；加工贸易进出口1.94万亿元(yuan)，下降0.3%。同时，民(min)营企(qi)业增长迅速(su)，经营主体(ti)活力提升。2024年广东有进出口实绩的企(qi)业14.6万家，增长11.6%。同期，广东外商投资企(qi)业进出口2.85万亿元(yuan)，增长1.8%。数(shu)据的背后，是广东打造良好营商环境(jing)的成效体(ti)现。
一(yi)年两(liang)届的广交会，吸引了约50万人次境(jing)外采购(gou)商，创历史新高。对外开放的大门越开越大，“发财到广东”的秘诀传遍世界各地。
2024年以来，TEMU、SHEIN、Shopee等跨境(jing)电商平台纷纷与普宁市电子商务公共服务中心(xin)组织开展官(guan)方培(pei)训(xun)，帮助商家实现低成本打开跨境(jing)业务。据统计，去年前11个月(yue)南沙综合(he)保税区跨境(jing)电商网购(gou)保税247.13亿元(yuan)，增长13%。自(zi)2019年以来，南沙跨境(jing)电商网购(gou)保税业务连续5年位居全国综合(he)保税区第一(yi)位。
去年12月(yue)初，投资超7亿元(yuan)的美(mei)的巴西新工厂在包(bao)索市举行量产(chan)仪式(shi)，这是美(mei)的在南美(mei)洲扩展战略中的一(yi)个里程碑。
去年12月(yue)底，万力轮胎在广州从化的生产(chan)基地三期工程首期600万条半钢(gang)子午线轮胎建设项目正式(shi)投产(chan)，“广东造”新能源汽(qi)车轮胎从这里源源不断输(shu)送(song)到全球市场(chang)。