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尊界(jie)首发三项华为(wei)黑科技，余承东：中(zhong)国汽车工业大(da)家都很拼。
本文自南都·湾财(cai)社(she)。
采(cai)写 | 南都·湾财(cai)社(she)记(ji)者 程洋
编辑 | 王琦(qi)璋(zhang)
2月20日(ri)，“鸿(hong)蒙智行尊界(jie)技术发布会”在深圳举行。华为(wei)常务董事、终(zhong)端BG董事长、智能汽车解决(jue)方案BU董事长余承东在会上表示，尊界(jie)S800将搭载(zai)六大(da)智能化技术，其中(zhong)有三项属于尊界(jie)S800首发。
这六大(da)技术包括：首发途灵龙行平台，自主智能数字底盘平台；首发天使座主动安全防护(hu)，自主智能安全防护(hu)系统(tong)；首发华为(wei)星(xing)河通信，自主智能车载(zai)通信天地网联(lian)；鸿(hong)蒙ALPS座舱2.0，自主智能净化座舱；华为(wei)车语系统(tong)2.0，自主智能人车交互(hu)；华为(wei)巨鲸电池2.0。
余承东表示，华为(wei)以六大(da)核心智能技术，构建鸿(hong)蒙智行产品实力。HUAWEI ADS目前已经实现全国都能开、有位就能停、端到端类人智驾，并为(wei)L3的到来做(zuo)好了准备。
据介绍(shao)，尊界(jie)S800首发自主智能数字底盘——华为(wei)途灵龙行平台，独创全域融合架构，主动感知、中(zhong)央控制、智能推理、自主学习，实现革命性(xing)域控性(xing)能提升，带来超机(ji)动、超安全、超舒适、超灵活的顶级体验。余承东称，这将实现从被动智能到自主智能的全新跃迁。
尊界(jie)S800还首发了自主智能车载(zai)通信——华为(wei)星(xing)河通信，强化车载(zai)网络，能够主动智能切换网络，网络覆盖更全面，提前预判网络信号(hao)，主动预加载(zai)地图，还创新分布式车载(zai)卫星(xing)通信，能力共享，离车30m也在网。
此外，首发的天使座主动安全防护(hu)，在预感到碰撞前，会自主调整座椅(yi)姿(zi)态，收紧安全带，升窗，解锁中(zhong)控锁，调整车身姿(zi)态，减(jian)轻碰撞伤害(hai)。碰撞后，则自主切换冗余电源，拨打救(jiu)援电话(hua)，上报救(jiu)援信息，快速脱困及救(jiu)援。
发布了一连串新技术，余承东在会上还不(bu)忘@友(you)商，他(ta)在会上称赞蔚来ET9对(dui)后轮爆胎的测试，同(tong)时演示了尊界(jie)S800行业首个120km/h前轮爆胎不(bu)失控。余承东说：“大(da)家在前一段时间看到蔚来李(li)斌发布他(ta)的ET9，他(ta)们做(zuo)了后轮爆胎的演示。做(zuo)得也很棒，看来我(wo)们中(zhong)国汽车工业大(da)家都很拼。”
余承东说，李(li)斌展示了后轮爆胎，但华为(wei)给大(da)家搞(gao)一个更难的前轮爆胎，“前轮爆胎很容易失控，我(wo)们的前轮爆胎测试在难度系数上比后轮爆胎要更高”。
*封(feng)面图自微博@尊界(jie)汽车
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