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2月17日，@小鹏汽车法务部(bu)通过微博表示，此前“L3级自动驾驶首例(li)判决”网(wang)络造谣案(an)已侦破，主(zhu)要犯罪嫌疑人已到案(an)。
据小鹏汽车法务部(bu)，2月13日，小鹏汽车就有人在网(wang)络上(shang)造谣“L3级自动驾驶首例(li)判决”向(xiang)公安机关报案(an)。2月14日，广州市公安机关出具(ju)破案(an)告知书，表示主(zhu)要犯罪事实已查清(qing)，相关证据已经获取， 主(zhu)要犯罪嫌疑人已经到案(an)，现已破案(an)。
从立(li)案(an)到破案(an)，前后耗(hao)时仅一天。小鹏汽车方(fang)面表示，对(dui)公安机关的(de)高效工作表示高度赞赏，感谢他们在维护社会秩(zhi)序、保护企(qi)业合法权益(yi)、打击违法犯罪方(fang)面所作出的(de)努(nu)力。据悉， 目前该案(an)件仍在继(ji)续侦办中。
小鹏汽车法务部(bu)表示，对(dui)于主(zhu)动或(huo)参(can)与实施编造及散布虚假信息的(de)媒体(ti)、个人及企(qi)业，将继(ji)续通过法律手(shou)段，坚决维护企(qi)业自身权益(yi)。
据南都·湾财社此前报道，2月12日，汽车博主(zhu)@CHE车说道发表名为《L3级自动驾驶首例(li)判决！车企(qi)担责70%，智驾法规全面重构》的(de)文章，曝(pu)光去年发生(sheng)的(de)一起因智驾失灵造成的(de)1死2伤严重交(jiao)通事故的(de)宣(xuan)判结果(guo)。
2月12日，小鹏汽车法务部(bu)迅速回应，指出@CHE车说道文中所描述的(de)车辆碰撞(zhuang)事故、诉讼及法院判决纯属捏(nie)造。“我们 已经对(dui)该账号发布的(de)全部(bu)不实内容完成取证，将对(dui)造谣者(zhe)和传播不实信息者(zhe)依法追究法律责任。”
另据媒体(ti)报道，2月13日，广州天河区法院工作人员表示， 天河区人民法院并未受(shou)理过相关自动驾驶案(an)件，也没有处理过类似的(de)案(an)件。
小鹏汽车公关负责人@XP-阿莱克氏Alex对(dui)此公开评论(lun)道，“造谣都造得那么假，一会儿L3一会XNGP 4.0……居然敢伪造无中生(sheng)有的(de)法院判决，胆子真大(da)”。
据悉，涉事报道存在客观事实有误。一方(fang)面，目前小鹏汽车智能驾驶技术尚未进入L3级商用阶段。何(he)小鹏曾公开表示，小鹏汽车的(de)目标是在2025年下(xia)半年，从过去的(de)L2级别自动驾驶开始真正(zheng)转入到L3级别，并且在2026年推向(xiang)全球。另一方(fang)面，小鹏汽车XNGP（智能辅(fu)助驾驶系统）亦无“4.0”等说法。
截(jie)至目前， 涉事微博账号因被投诉违反《微博社区公约》的(de)相关规定，现已无法查看。
