老(lao)电(dian)力大楼拆除(chu)改造是南昌市2024年“胡子工程”专项(xiang)攻坚的(de)重点项(xiang)目之一(yi)，该建筑位于(yu)东湖区永外正街与阳明东路交(jiao)叉口西北角，占(zhan)地面积4.56亩，包括拆除(chu)阳明东路侧分带(dai)内(nei)的(de)2栋主楼和北侧办公区的(de)5栋附属建筑，以及微(wei)波塔、水塔。

“南昌老(lao)电(dian)力大楼拆除(chu)改造项(xiang)目地块虽小(xiao)，但意义重大。”南昌市自然资源(yuan)和规划(hua)局副(fu)局长吴頔称(cheng)。

在完成拆除(chu)工作之后，南昌市委、市政府秉持“以人民(min)为中心”的(de)理念，对地块进行重新规划(hua)利用，展宽路口道路，增加绿化空间，并修建可提(ti)供46个车位的(de)公共停(ting)车场，很大程度上改善了这一(yi)区域的(de)交(jiao)通和停(ting)车问题，让城市功能与品质得到了提(ti)升。

2024年12月1日，铺上崭新沥青的(de)公共停(ting)车场正式开放，以全新形态服务当地市民(min)。在停(ting)车场的(de)一(yi)角，依然保存着一(yi)小(xiao)块区域，用于(yu)集中放置原(yuan)来散(san)见于(yu)路旁的(de)电(dian)箱。这也算是对老(lao)电(dian)力大楼历史的(de)一(yi)种记忆留(liu)存。

这种“记忆的(de)存续”恰是南昌城市更新的(de)深意。拆掉(diao)的(de)是物(wu)理“隔阂”，树起的(de)却是民(min)心路标。随着时代发展，老(lao)电(dian)力大楼在完成光荣的(de)历史使命之后，退出了它的(de)舞台。拆除(chu)不是终点，它的(de)背(bei)后是便民(min)空间的(de)增加，是城市面朝“人间烟火”的(de)转折，是对民(min)生的(de)真正关怀。

拆除(chu)前的(de)老(lao)电(dian)力大楼。

从“神经中枢”到“城市孤岛”

二十世纪80年代初，江西省(sheng)南昌市贤士湖附近的(de)电(dian)力大院内(nei)，落(luo)成了一(yi)栋10层建筑，这便是省(sheng)电(dian)力中心调度大楼（即老(lao)电(dian)力大楼）。这座白色(se)大楼构成了江西电(dian)网的(de)“神经中枢”，承担(dan)全省(sheng)电(dian)力调度和监控任(ren)务。

“当时它是这一(yi)片的(de)地标建筑。”潘红在电(dian)力大院居住(zhu)和工作了几十年，也是国网江西省(sheng)电(dian)力有限公司（下称(cheng)“国网江西电(dian)力”）后勤服务中心对接拆迁工作的(de)联系人。在她(ta)的(de)记忆里，当时的(de)老(lao)电(dian)力大楼与周边低矮建筑对比鲜明。

2004年，南昌市启动阳明路东延工程。这是全市第一(yi)条(tiao)在主城区拆迁修建的(de)主干道。规划(hua)图纸上，道路红线一(yi)直向东，穿过电(dian)力大院、南昌大学第一(yi)附属医院（下称(cheng)“一(yi)附院”）等。为了支持贯通城市交(jiao)通，这些单位积极响应，配合(he)拆迁。大量电(dian)力工作人员和部(bu)门搬迁到了2003年落(luo)成的(de)国网江西电(dian)力新调度大楼。

“当时拆了电(dian)力工业局办公楼、招待所和原(yuan)调度中心的(de)附属办公楼。我办公的(de)那栋楼也被拆了。其中有一(yi)栋7字形的(de)建筑，弯头直接打(da)掉(diao)了，剩(sheng)下的(de)部(bu)分至今还在使用。”潘红介绍(shao)。2006年初，阳明东路通车，电(dian)力大院也一(yi)分为二，分列阳明东路南北两侧，不再(zai)是独立院区。

“当时拆除(chu)了很多(duo)建筑，但留(liu)下了老(lao)电(dian)力大楼。因为楼内(nei)还有全省(sheng)电(dian)力调度及通信的(de)设施设备，短时间内(nei)无法做到全部(bu)停(ting)用迁移。”国网江西省(sheng)电(dian)力有关知情人士介绍(shao)，为保障(zhang)全省(sheng)供电(dian)平稳，最终拆除(chu)工作延后，采取阳明路东延线向南偏移方案(an)，把老(lao)电(dian)力大楼暂时保留(liu)在了道路绿化分隔带(dai)中过渡。

为了满足(zu)现代电(dian)力调度的(de)需求，老(lao)电(dian)力大楼的(de)调度通信核心功能在之后逐(zhu)步外迁，转移到位于(yu)青山湖畔(pan)的(de)电(dian)力新大楼。上述知情人士介绍(shao)：“我们大体用了几年时间，完成网络迁移、功能交(jiao)割，之后这栋楼主要用于(yu)电(dian)网信息通讯运维等人员办公。”

资料图翻拍：电(dian)力大院里的(de)历史建筑。 国网江西省(sheng)电(dian)力有限公司 供图

老(lao)电(dian)力大楼见证了江西电(dian)力事(shi)业的(de)发展，也承载了几代电(dian)力人和南昌市民(min)的(de)记忆。然而，随着城市的(de)发展，这座大楼退出历史舞台成为必然。

2004年阳明路东延时道路线往(wang)南稍偏，其“后遗症”是与永外正街交(jiao)叉路口车道不匹配（西侧3车道，东侧4车道），大楼北侧人行道狭窄，通行不便。随着南昌市汽车保有量日益增加，加上前往(wang)一(yi)附院就医的(de)排(pai)队车辆众多(duo)，此(ci)处成了交(jiao)通堵点。

住(zhu)在附近的(de)老(lao)陈回忆：“每(mei)天上下班(ban)高峰期，路口常常堵得水泄不通，我们出门都得提(ti)前好久。”

不过，直到这次改造之前，老(lao)电(dian)力大楼始(shi)终保持正常运行，高峰时办公人员超过500人。2021年，国网江西电(dian)力更新了楼内(nei)电(dian)梯；2022年底，改造大楼配电(dian)房(fang)并更换了各楼层的(de)配电(dian)分支箱；2023年，对附属的(de)微(wei)波塔进行刷漆维护及安全检修；2024年初还对水塔进行了加固修复。

上述国网江西电(dian)力相关知情人士表示，“在核心功能外迁之后，老(lao)电(dian)力大楼已具备拆除(chu)条(tiao)件。不过，重新拆除(chu)需要契机。”

2024年10月29日，南昌老(lao)电(dian)力大楼正在进行拆除(chu)作业。

攻坚克(ke)难：拆除(chu)行动全记录

2023年，南昌市与国网江西电(dian)力终于(yu)等来了契机。

当年11月，江西省(sheng)委常委、南昌市委书记李红军前往(wang)国网江西电(dian)力调研，按下了历史转折的(de)按钮。政企双方以“民(min)生优先”达成共识：这座守护江西40载光明的(de)建筑，将以另一(yi)种方式继续温暖(nuan)城市。

拆迁攻坚的(de)齿轮随即高速(su)运转：只用1个月完成了300余(yu)人的(de)办公搬迁；用2个月厘清了错综复杂的(de)地下地上管网；用40天拆除(chu)了主楼与附属建筑，其中，仅(jin)用7天就切割卸下百米(mi)微(wei)波塔；用30余(yu)天完成道路、绿地、停(ting)车场建设。

南昌市东湖区征收(shou)中心主任(ren)黎(li)忠的(de)手机里，至今存着施工日志：“2024年10月29日凌(ling)晨，老(lao)电(dian)力大楼平稳“倒(dao)房(fang)”；10月31日，2栋主楼和5栋附属建筑，以及微(wei)波塔、水塔全部(bu)完成拆除(chu)……”

南昌市各级部(bu)门和国网江西电(dian)力在老(lao)电(dian)力大楼拆除(chu)改造项(xiang)目中，一(yi)直坚持效率优先，提(ti)前完成了攻坚任(ren)务。不过，在项(xiang)目启动之后，也面临了不少挑(tiao)战。

为保障(zhang)老(lao)电(dian)力大楼顺利完成拆除(chu)、改造，国网江西电(dian)力做了充(chong)分的(de)准备工作。在2023年11月确定拆除(chu)老(lao)电(dian)力大楼之后，国网江西电(dian)力方面第一(yi)时间通知大楼办公人员准备搬迁，确定好分流后的(de)办公地点。

“为了不影响拆除(chu)进度，要求在当年12月31日前必须完成撤离。这对我们来说是一(yi)大挑(tiao)战。”潘红介绍(shao)，除(chu)了撤离员工，由于(yu)国网江西电(dian)力此(ci)前在大楼内(nei)给民(min)警和交(jiao)警提(ti)供了免费办公场所，因此(ci)，还要及时跟对方沟通、解释。

在撤离搬迁的(de)同时，国网江西电(dian)力也组织专门团队，详细统计大楼及周边的(de)“地下管网、地上管线”，明确拆除(chu)装置及设施设备的(de)归(gui)属，发函(han)联系所属单位，为接管部(bu)门准备了详细的(de)相关资料。“大楼上面还有政府安装的(de)‘九一(yi)八’防空警报装置，也需要找到相应的(de)单位沟通。”潘红介绍(shao)，需要联系沟通和协调解决的(de)事(shi)务非常之多(duo)。

与此(ci)同时，在接到通知后，南昌市自然资源(yuan)和规划(hua)局、土(tu)地储备中心也迅(xun)速(su)跟国网江西电(dian)力协同探讨置换方案(an)。“从2024年3月开始(shi)，逐(zhu)步商讨形成了关于(yu)这一(yi)地块收(shou)储、利用的(de)方案(an)，报给了市里。”南昌市土(tu)地储备中心副(fu)主任(ren)陈挺回忆。

2024年6月，南昌市土(tu)地储备中心、国网江西省(sheng)电(dian)力有限公司与东湖区政府开始(shi)协商收(shou)储细节，最终在2024年8月6日正式签订三方协议。

大楼拆除(chu)工作正式启动后，挑(tiao)战便接踵而至。

拆除(chu)工作原(yuan)本计划(hua)于(yu)2024年9月初就开始(shi)，但因为阳明路雨污分流改造工程已在进行中，如果老(lao)电(dian)力大楼拆除(chu)工作同时作业，将严重影响道路交(jiao)通和周边居民(min)。南昌市为了尽可能减(jian)少对市民(min)的(de)影响，直到9月底才正式开始(shi)拆除(chu)大楼。

在拆除(chu)作业过程中，施工团队不得不面对更艰巨的(de)任(ren)务。老(lao)电(dian)力大楼位于(yu)主干道上，距离居民(min)区也只有十来米(mi)，且由于(yu)功能特殊、其楼体比一(yi)般建筑坚固得多(duo)。“不能封路影响通行，也不能威(wei)胁到周边居民(min)安全。”黎(li)忠称(cheng)，南昌市委、市政府对拆除(chu)工作高度重视，多(duo)次提(ti)出避免扰民(min)。

为将对市民(min)的(de)影响降至最低，工程团队最终采用人工降层作业的(de)方式，“蚕食式”拆除(chu)大楼。2024年国庆期间，超过50名工人不惜加班(ban)加点，以保障(zhang)工期。而面对百米(mi)高的(de)铁(tie)质微(wei)波塔，则通过人工氧气焊分层切割，配合(he)大型吊车进行拆除(chu)。

同时，工程团队还对老(lao)电(dian)力大楼做了三层防护，以保障(zhang)周边居民(min)和主干道车辆行人安全；启用了多(duo)台雾(wu)炮车和声波监测仪，尽可能减(jian)少粉(fen)尘和噪(zao)音污染。

为了能高质、高效地完成拆除(chu)改造工程，南昌市委、市政府主要领导多(duo)次到施工现场进行调研指导工作。据相关工作人员介绍(shao)，在大楼拆除(chu)前，南昌市委主要领导曾专门前往(wang)现场调研，在拆除(chu)过程中，又先后两次到现场了解项(xiang)目进展，看望一(yi)线的(de)施工人员。“红军书记一(yi)直希望尽量减(jian)少对老(lao)百姓的(de)影响。”潘红回忆。

在最后拆除(chu)大楼外围结构阶段，为了不影响白天主干道交(jiao)通，工程团队连续鏖战了4个通宵，进行封闭式拆除(chu)。“晚上12点封闭主干道，早上6点恢复通车，挑(tiao)战很大。”黎(li)忠介绍(shao)，最后一(yi)天还临时疏散(san)了周边居民(min)。

当最后一(yi)块混凝土(tu)在晨曦中落(luo)地时，早班(ban)公交(jiao)正从焕然一(yi)新的(de)道路上平稳驶过。

2024年11月22日，老(lao)电(dian)力大楼改造工作基本完成，该地面貌焕然一(yi)新。

让“利”于(yu)民(min)：城市空间重构的(de)民(min)生答卷

2025年1月24日，张大姐上班(ban)路过阳明东路口与永外正街交(jiao)叉路口时，没有停(ting)顿便顺利通过，此(ci)前的(de)拥(yong)堵景象已彻底消失。

2024年11月29日，在老(lao)电(dian)力大楼原(yuan)址新修建的(de)公共停(ting)车场正式对外开放，46个智慧停(ting)车位很快(kuai)有序停(ting)满车辆。前一(yi)天，沥青摊铺、道路标线规划(hua)、人行道铺装等工程已全部(bu)结束，新增的(de)1300平方米(mi)绿化带(dai)也为城市增添了生机与活力。

随后几天，市政部(bu)门对周边4栋居民(min)楼进行了外立面亮化，既消除(chu)了安全隐患，又让这里焕然一(yi)新。与此(ci)同时，曾经被大楼遮(zhe)挡的(de)阳光终于(yu)在这个冬日温暖(nuan)了附近居民(min)。周边环境(jing)的(de)改善，让老(lao)陈和邻居们开始(shi)感受到生活品质的(de)提(ti)升。

老(lao)电(dian)力大楼的(de)改造，不仅(jin)是一(yi)次城市更新，更是南昌市践行“以人民(min)为中心”发展思想的(de)有力见证。从决策到实施，每(mei)一(yi)个环节都充(chong)分考虑了民(min)众的(de)利益和需求，解决了长期困扰市民(min)的(de)交(jiao)通拥(yong)堵、停(ting)车困难等问题。

在确定大楼改造方案(an)的(de)时候，南昌市委、市政府便完全站在市民(min)的(de)角度思考问题，着力解决大家的(de)“急难愁盼”问题。

南昌市自然资源(yuan)和规划(hua)局最初设计了多(duo)个方案(an)，包括在南侧地块新增绿化带(dai)，重新规划(hua)附近阳明东路主干道或者展宽路口，在北侧地块打(da)造“口袋公园”或公共停(ting)车场，甚至还考虑修建酒店这类商业项(xiang)目。“我们是站在职能部(bu)门的(de)角度设计这些方案(an)，给出多(duo)方案(an)比较。”南昌市自然资源(yuan)和规划(hua)局相关负责人表示。

不过，在市委主要领导提(ti)出明确要求后，改造方案(an)回归(gui)本源(yuan)：在路口展宽1条(tiao)机动车道，修建公共停(ting)车场，修复绿化带(dai)，以及保留(liu)1块电(dian)箱集中区。江西省(sheng)委常委、南昌市委书记李红军强(qiang)调，此(ci)次改造要解决交(jiao)通拥(yong)堵和停(ting)车难题，延续绿化景观(guan)，“还路于(yu)民(min)”，避免商业开发。

像这样“以人民(min)为中心”，从老(lao)百姓的(de)角度思考、解决问题，是南昌市近年来一(yi)以贯之的(de)思想。2022年1月，南昌市组织开展“胡子工程”攻坚专项(xiang)行动，由主要领导直接督导，结束了30多(duo)项(xiang)久拖不决的(de)工程，将“肠梗阻”变(bian)为“舒心路”。

从桃花路综合(he)整治到志敏大道改造，从银(yin)三角银(yin)河城排(pai)涝工程到八大山人广场公共停(ting)车场建设，一(yi)系列项(xiang)目以问题为导向，聚焦民(min)生痛点。上述相关部(bu)门负责人表示，城市更新已从传统的(de)“蓝图规划(hua)”转向“务实治理”，注重快(kuai)速(su)落(luo)地与实效，确保改造工程真正惠及市民(min)。

老(lao)电(dian)力大楼的(de)拆除(chu)与改造，正是这一(yi)理念的(de)缩影。它不仅(jin)疏通了交(jiao)通堵点，让城市空间回归(gui)民(min)生需求，成为南昌城市更新中一(yi)份温暖(nuan)的(de)答卷；也彰显了“将最好的(de)资源(yuan)用于(yu)民(min)生”的(de)南昌价值，更凸(tu)显了南昌市委、市政府在助推城市高质量发展工作过程中勇于(yu)担(dan)当、善于(yu)作为的(de)责任(ren)感。