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京东金融全国统一申请退款客服电话
2025-02-25 03:16:48
京东金融全国统一申请退款客服电话

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卢坚。

红网(wang)时刻新闻1月31日(ri)讯(xun)(记者(zhe) 肖帅 肖依诺(nuo) 通讯(xun)员 杨新飞 刘涵 郭成 刘轩)“滴滴、滴滴、滴滴……”1月30日(ri)大年初二(er)凌晨4点,伴随着清脆的闹(nao)铃声,长沙高铁工务段调度值班室动态检查工区副工长卢坚柏迅速地从(cong)床上爬起。穿工作服、洗漱、清点工具、酒精测试……一套动作行云流水。20分钟后,卢坚柏背上工包(bao)、挂上记录仪,直奔“确认车”驾驶(shi)室。

日(ri)行万里(li)的“开路先(xian)锋”

确认车是铁路部(bu)门在每日(ri)正班高铁动车开行前(qian),在固定区间双向对开的第(di)一趟不(bu)载客的高铁动车,这趟动车严格按照(zhao)运(yun)营标准运(yun)行,主要目的和(he)任务是对高铁线路及设备状态进行检查,确保(bao)高铁线路安全。添乘人(ren)员常被尊称为“开路先(xian)锋”。

“我今天(tian)的工作就是通过添乘确认车,检查中国铁路广(guang)州局管内(nei)京广(guang)高铁线长沙至(zhi)广(guang)州区间的高铁线路状况,确保(bao)后续的旅客列车运(yun)行安全。”卢坚柏边走边说(shuo)。此时的长沙南站候车大厅尚未开灯,偌大的站场内(nei)空(kong)旷且安静(jing),唯有卢坚柏匆(cong)匆(cong)赶路的脚步声。

卢坚柏所在的长沙高铁工务段调度值班室动态检查工区,负责湖南境内(nei)东到(dao)醴陵、西至(zhi)新晃、南达广(guang)州、北上武汉、中通怀化等5个方向的高铁和(he)城际线路添乘检查。今年春运(yun),确认车增加到(dao)12趟。“交路长短不(bu)一,每天(tian)添乘日(ri)行万里(li)。”该工区工长杨习文说(shuo),他们每天(tian)的添乘时间从(cong)凌晨3点28分开始,到(dao)6点16分结束(shu),“这段时间,有4个添乘小组共12个人(ren),分别登上12趟确认车添乘检查。”

卢坚在检测线路平顺(shun)情(qing)况。

毫米精度的“扫雷能手”

由于(yu)是担(dan)负着检查检测“扫雷”任务,确认车也(ye)被称为“扫雷车”,添乘人(ren)员也(ye)被称为“扫雷手”。

一辆高铁列车已停靠站台边,卢坚柏蹲下身子(zi),将便(bian)携式添乘检查仪稳(wen)稳(wen)地放置在操作台侧后方开始进行调试,这台仪器主要是检测线路平顺(shun)情(qing)况,精度在毫米,必须调试准确。待一切准备完(wan)毕后,清晨5点31分,动车组缓缓驶(shi)出长沙南站2号(hao)站台,开始了(le)今天(tian)的任务。

从(cong)长沙南到(dao)广(guang)州南,共计147分钟,历经707公里(li),他全程无交谈(tan),精力都专注在线路上。“K1682-K1690换轨区段……K1810-K812桥梁大修区段……K1782-K1783精调区段……”卢坚柏弯着腰透过司机室的玻璃窗盯着前(qian)方铁轨轻声默念(nian)道,这些都是他今天(tian)要特别注意的区段。

高速列车300km/h的行驶(shi)速度,一秒(miao)能跑出83米。长期从(cong)事高铁“领航探(tan)路”的工作,卢坚柏的眼睛练成了(le)“扫描仪”,能够在列车高速运(yun)行状态下,捕捉到(dao)线路两(liang)侧保(bao)护区是否有非法施工、树枝倒塌侵限、设备缺损等情(qing)况,还要观察添乘仪的数据情(qing)况,并准确记录各类隐患的具体里(li)程。

高铁动车迎来(lai)日(ri)出

列车一路南奔,晨光也(ye)渐渐划破黑夜。到(dao)达广(guang)州南站时,已是早上8点整。天(tian)是怎么亮的,他最清楚,因(yin)为都是眼睁(zheng)睁(zheng)望出来(lai)的。“我们都是在高铁动车迎来(lai)日(ri)出。”

此时,广(guang)州南站站台上早已挤满了(le)旅客,他们急切地寻找着各自的车厢。卢坚柏从(cong)列车上缓缓走出,默默地与旅客们擦身而过。

没有乘客知道,不(bu)到(dao)一上午(wu)时间,卢坚在长广(guang)两(liang)城间已经打了(le)一个来(lai)回。

今年60岁(sui)的卢坚柏在今年9月就将退休,今年的春运(yun)是他担(dan)任确认车添乘员以来(lai)经历的第(di)10个春运(yun),也(ye)是最后一个春运(yun)。“以前(qian)是盼着退休,而真要到(dao)了(le)退休的时候,却有很多的不(bu)舍和(he)眷恋。”卢坚柏说(shuo)道。

添乘十(shi)年来(lai),卢坚柏见证铁路的发(fa)展变迁,见到(dao)了(le)许多游子(zi)归家幸福的笑脸,他则一如既往,做追逐晨光的开路先(xian)锋,为旅客扫危除险。

10点41分,卢坚柏再次(ci)回到(dao)了(le)长沙南站,出发(fa)时还漆黑的夜色,如今已天(tian)光大亮。没有乘客知道,他在长广(guang)两(liang)城间已经打了(le)一个来(lai)回。

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