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北京(jing)清河站“智慧大脑(nao)”可自动调节站内温度、引(yin)导客流(liu)、调整闸机开放(fang)等
这座高铁站有超多“黑科技”(新视点)
本(ben)报记者 李心萍 《人(ren)民日报》(2025年02月(yue)19日第 18 版(ban))
“妈妈,这个指针可以转!”北京(jing)清河站内,一(yi)位小男孩的欢呼(hu),把众多旅客的视线集中到了(le)指路牌上。
这是清河站配(pei)备的智能指路牌,旅客只要输入查询目(mu)的地,指路牌上方的指针将自动转动,为(wei)旅客指示(shi)步(bu)行方向。
清河站,是京(jing)张高铁最大的新建交通(tong)运输枢(shu)纽,集合了(le)众多的智能“黑科技”。今年春运,清河站进(jin)一(yi)步(bu)提升智能化服(fu)务水平,护航便捷春运。
“智慧大脑(nao)”统一(yi)调度,客运组(zu)织更高效。在清河站的客运生产指挥中心,设置有一(yi)个“智慧大脑(nao)”。它通(tong)过(guo)实时读取客票、调度、动车三个系统的数据,实现对车站客运作业(ye)、应急管理等各项业(ye)务的综合处(chu)理。
清河站值班站长(chang)李丹丹举例,实际工作中,如遇(yu)到列车早晚点情况,候车厅(ting)内检票闸机开启、语(yu)音播报等内容需要及时更改。以前(qian),这项工作主要依靠对讲机、电话等媒介,有一(yi)定的延(yan)迟现象(xiang)。
而“智慧大脑(nao)”会实时读取列车的压轨信号数据,当(dang)发现列车晚点时,经生产指挥中心作业(ye)人(ren)员确认后,系统将自动调整闸机开放(fang)时间,并将信息推送(song)到现场工作人(ren)员手持终端(duan)机,全程高效无卡(ka)顿。
“我们现在真正(zheng)做到,一(yi)机在手,服(fu)务无忧。”李丹丹说。
“智慧大脑(nao)”自动调节,车站运营(ying)更节能。“看(kan),这是我们的玻璃幕墙,也(ye)是智能‘百叶窗’,能自动调整角(jiao)度,保证采光效果,节约照明能源。”清河站客运值班员崔乌力吉介绍,倾斜玻璃幕墙由1244片玻璃组(zu)成,由“智慧大脑(nao)”自动控制(zhi),通(tong)过(guo)调整玻璃角(jiao)度自动调节站内亮度。
不仅仅是亮度,清河站的温度、湿度管理也(ye)由“智慧大脑(nao)”自动调节,做到节能环保。
智能装(zhuang)备贴心服(fu)务,车站运营(ying)更暖心。在清河站候车室,除了(le)智能指路牌,还有自助查询机、一(yi)体服(fu)务机等。旅客只要一(yi)刷脸,设备将自动显示(shi)旅客所购车次、检票窗口(kou)、上车站台、步(bu)行路线规划等。
针对遗失物品(pin),清河站还开发了(le)“旅客遗失物品(pin)电子(zi)信息库(ku)”,可实现对遗失物品(pin)信息的电子(zi)化录入,并将信息共享至铁路12306系统。
崔乌力吉介绍,有了(le)电子(zi)信息库(ku),旅客发现遗失物品(pin)后,可在12306系统上进(jin)行登(deng)记,也(ye)可按车次或车站查询失物招领信息,找(zhao)到遗失物品(pin)后,可到站自取,也(ye)可选择快递寄送(song)。
数据显示(shi),今年春运清河站增开呼(hu)和浩特、大同、太子(zi)城等方向临客高峰线13.5对,截(jie)至2月(yue)17日,累计发送(song)旅客83.6万人(ren)次,同比增长(chang)3.6%。