当凛冽的寒风伴随着(zhe)雪花，为大地披上银装，一场关于冰雪的浪(lang)漫邂逅也悄然开启。在这银装素裹的季节里，何不搭乘火车，开启一场别开生面(mian)的冰雪之旅？

在祖国东北，从黑龙江(jiang)哈尔滨站启程，乘坐“冰雪列车”前往中国最北端，一路穿行(xing)于林海雪原之间，眼前尽是无垠(ken)的北国雪景。而在西北边陲，从新疆乌(wu)鲁(lu)木齐出发，登上“雪国列车”驶向阿勒泰(tai)，沿途跨(kua)越天山山脉，目光所及则是层峦叠嶂的雪山风光……这个冬天，铁(tie)路不仅仅是交通工具，还化身为连接现实与冰雪童话世界(jie)的纽带，让每位旅客都能感受到冬日限定的浪(lang)漫与激(ji)情。

两全其美的“流动体验”

2月11日上午9点，在黑龙江(jiang)哈尔滨开往亚布力南的K5197次列车上，一位来自(zi)印度(du)的女(nu)游客身穿东北大花袄，靠在车窗旁(pang)摆着(zhe)姿势，享受着(zhe)列车内的“旅拍”体验。闪(shan)光灯一亮，一张(zhang)美丽的旅拍照片(pian)便定格了(le)她与冰雪世界(jie)的浪(lang)漫瞬间。

车窗外，冰雪覆盖的大地与飞驰而过的列车构成了(le)美丽的冬日画卷(juan)；车厢内，旅客们身着(zhe)东北特色大花袄、魔法袍(pao)、公主风裙装，调整姿势、笑(xiao)逐(zhu)颜开，在哈尔滨街景、欧式(shi)风情、冰雪奇遇等主题场景的车厢壁纸前定格下最美的瞬间。38岁的列车餐车长张(zhang)鹏忙(mang)碌地穿梭在各个车厢，手持相机(ji)，不时指导游客摆好动作。这个温暖的车厢成了(le)流动的“照相馆”，而这趟列车也成了(le)亚冬会期间最具人(ren)气的“网红车”。

“冰雪旅拍”列车的推出，是我国铁(tie)路在冰雪旅游服(fu)务(wu)领域的一次创新尝(chang)试。近年来，随着(zhe)冰雪旅游的兴起，铁(tie)路部门着(zhe)力为旅客提(ti)供更加多元化的服(fu)务(wu)。除了(le)“冰雪旅拍”列车外，还有“冰雪美食专(zhuan)列”“冰雪文化专(zhuan)列”等，为游客提(ti)供了(le)全方位的冰雪旅游体验。

在辽(liao)宁沈(shen)阳，Y531次冰雪旅游列车载着(zhe)210名(ming)旅客从沈(shen)阳北站出发，开启为期9天的东北冰雪之旅。这次开行(xing)的冰雪旅游列车，途经延吉、哈尔滨、丹东等地，将辽(liao)吉黑三省境内的30余处景区(qu)串联起来。

据沈(shen)阳铁(tie)道(dao)文旅集团沈(shen)阳旅游分公司经理(li)杨建平介绍，为给(gei)旅客提(ti)供更美好的出行(xing)体验，该趟列车还加挂了(le)多功能车厢，设置茶艺(yi)区(qu)、阅览区(qu)等，丰富车上娱乐活动。此外，独具东北特色的卧具、窗花、小灯笼(long)等物品也让旅客一进车厢就感受到浓郁的东北风情。

近年来，冰雪旅游热度(du)持续升温，乘坐火车体验冰雪旅游成为新潮流。南京旅游职业学(xue)院副(fu)教授张(zhang)宁表(biao)示，坐着(zhe)火车看冰雪，既(ji)避免(mian)了(le)天寒地冻的“冷”，又兼顾了(le)冰天雪地的美，是一种两全其美的“流动体验”，能够让游客在“动与不冻”之间感受冰雪旅行(xing)的魅(mei)力。

串珠成链的“文化展厅”

随着(zhe)冬季旅游热度(du)攀升，铁(tie)路冰雪专(zhuan)列正成为连接自(zi)然奇景与人(ren)文底(di)蕴的桥(qiao)梁。这个冬季，我国多地以“铁(tie)路+冰雪+非遗”的创新模式(shi)，将“冷资源”转化为“热经济”，让游客在穿越雪原的旅途中，沉(chen)浸式(shi)体验非遗的独特魅(mei)力。

在黑龙江(jiang)哈尔滨开往漠河的K7041次列车上，鄂伦春族歌手古拉依尔恩特用传统口弦琴演奏民族小调，车厢内回荡(dang)着(zhe)《高高的兴安岭》的旋律；在新疆，首趟Y925次冰雪旅游专(zhuan)列载着(zhe)百余名(ming)游客穿越雪原，并为旅客准(zhun)备了(le)哈萨克族的冬不拉演奏、维吾尔族的手鼓表(biao)演等非遗展示；在吉林，长白山冰雪专(zhuan)列增设满族剪纸工作坊，游客可跟(gen)随非遗代表(biao)性传承人(ren)剪出“雪绒花”图案……这些(xie)线路通过“一程多站”模式(shi)，将散落的非遗代表(biao)性项目串联成链，形成“冰雪+文化”的复合体验。

冰雪专(zhuan)列与非遗的结合，不仅是旅游产品的升级(ji)，更是文化传承的创新。通过将非遗融入列车服(fu)务(wu)，铁(tie)路部门为游客创造了(le)一个个沉(chen)浸式(shi)的文化体验环境。这种“移动的文化展厅”不仅让游客在旅途中感受到文化的魅(mei)力，还为非遗代表(biao)性传承人(ren)提(ti)供了(le)展示技(ji)艺(yi)的机(ji)会。

“冰雪旅游虽然以自(zi)然景观(guan)为主，但如果缺乏文化内涵，就容(rong)易陷入同质(zhi)化竞争。非遗的融入为冰雪旅游注入了(le)灵魂(hun)，使(shi)其更具吸引力和(he)独特性。”北京第二外国语(yu)学(xue)院中国文化和(he)旅游产业研究院教授吴丽云表(biao)示，铁(tie)路冰雪旅游不仅为非遗提(ti)供了(le)展示平台，还为其传承注入了(le)新动力。

随着(zhe)冰雪旅游的持续升温，乘坐铁(tie)路冰雪专(zhuan)列体验非遗也将迎来更广阔的发展空间。业内人(ren)士指出，铁(tie)路冰雪旅游与非遗的结合，不能只是简单的“拼盘(pan)式(shi)”展示，而是需(xu)要(yao)深度(du)挖掘地方特色，同时可以设计一些(xie)互(hu)动性强的活动，让游客真正参与其中，例如非遗手工艺(yi)制作、传统冰雪游戏(xi)等，让游客在参与中感受文化的温度(du)。

区(qu)域发展的“强劲引擎”

冰雪旅游列车不仅激(ji)活了(le)旅游市场，更成为区(qu)域经济发展的“加速器”。如今，在冰雪覆盖的季节里，铁(tie)路冰雪列车正成为推动冰雪资源开发、带动区(qu)域发展的重要(yao)力量，在串联起各地的冰雪胜景的同时，也为寒冷的冬日注入勃勃生机(ji)。

在吉林，长白山站日均接待游客量突破1万(wan)人(ren)次，外省游客占比从30%提(ti)升至65%，推动吉林冰雪旅游收入突破百亿元；在哈尔滨，亚冬铁(tie)路专(zhuan)线串联起“冰雪经济走廊(lang)”，数据显示，亚冬会期间，当地餐饮、住宿(xiu)产业收入增长将超2亿元；在新疆，Y925次冰雪旅游专(zhuan)列的开通直接带动沿线景区(qu)客流量同比增长30%，当地滑雪场接待量同比增长45%……铁(tie)路与文旅的深度(du)联动，使(shi)“冰雪专(zhuan)列”从单纯的交通工具升级(ji)为“移动的旅游体验平台”，重构了(le)冰雪经济的时空逻辑(ji)。

此外，冰雪旅游列车还串联起城市与乡村、景区(qu)与城镇，助力沿线各地在旅游资源共享、客源互(hu)送(song)、服(fu)务(wu)协同上紧密(mi)合作。中国旅行(xing)社协会铁(tie)道(dao)旅游分会秘书长曾(ceng)辉表(biao)示，2024年铁(tie)路旅游企业共开行(xing)旅游列车1860列，同比增长20%，共运送(song)游客100万(wan)人(ren)次，其中冰雪旅游列车对串联区(qu)域内的旅游产业发展具有良好的带动作用。

如今，以冰雪旅游专(zhuan)列为纽带，东北地区(qu)与周(zhou)边省份乃(nai)至东北亚地区(qu)的旅游互(hu)动也日益频繁。在跨(kua)境游方面(mian)，东北地区(qu)与俄罗斯等国家的合作不断(duan)深化，推出了(le)一系列跨(kua)境冰雪旅游线路，吸引了(le)众多国内外游客。在区(qu)域旅游合作方面(mian)，东北地区(qu)与华北、华东等地的旅游企业加强合作，共同推广冰雪旅游产品，形成了(le)更广阔的旅游市场。

“冰雪旅游列车不仅是一条条铁(tie)轨上的风景线，更是区(qu)域经济发展的‘黄金线’，它让‘冰天雪地’焕发新生。”国铁(tie)集团相关负(fu)责人(ren)表(biao)示，冰雪旅游列车的成功印证(zheng)了(le)“铁(tie)路+文旅”融合发展的巨大潜力，随着(zhe)铁(tie)路线路的延伸，铁(tie)路冰雪列车正以其独特的魅(mei)力和(he)强大的带动作用，让冰雪资源焕发出别样(yang)生机(ji)。

（本报记者訾(zi)谦）

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