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本文转(zhuan)自【央视新闻客户端】；

在(zai)24日举(ju)行的新闻发(fa)布会上，生(sheng)态环境部有关负责人介绍，移(yi)动源已(yi)成大气污染物排放的重要来源，今后将(jiang)进一步强化对机动车排放的监管力(li)度。

据介绍，“十四五”以来，我国大气污染防治形势(shi)发(fa)生(sheng)深刻变化，从(cong)全国大气污染物的排放总量上看，氮氧(yang)化物和挥发(fa)性有机物分别占(zhan)了全国总量的60%和24%左右。机动车、非道(dao)路移(yi)动机械、船(chuan)舶、铁路内燃机车等移(yi)动源的排放量已(yi)超过900万吨。北京、上海、济南、杭州、广州、深圳、成都等人口密集城市，移(yi)动源已(yi)是污染物排放的首要来源。

生(sheng)态环境部大气环境司司长 李(li)天威：我们(men)始(shi)终(zhong)坚持将(jiang)柴油货车污染治理攻坚战作为大气质量持续改善的重点。汰(tai)旧换新促减排，疏堵结合，累计提前(qian)淘汰(tai)高排放车近5000万辆，新能源汽车销量占(zhan)比超过40%，连续第十年位居全球第一，国五及以上排放阶(jie)段汽车保有量占(zhan)比已(yi)达(da)53%。

在(zai)清洁运输方面，已(yi)累计建成并开通铁路专用(yong)线530条(tiao)，火电、钢(gang)铁、煤炭、焦化、铝工业等行业大宗货物清洁运输全面完成年度任务目标。重点区域、重点航线和重点船(chuan)舶广泛使用(yong)岸电，机场非道(dao)路机械和场内车辆电动化世界第一。“十四五”以来，在(zai)全国机动车保有量增长17%、工程机械保有量增长14%的形势(shi)下(xia)，移(yi)动源氮氧(yang)化物排放量下(xia)降15%。