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前(qian)不久(jiu)，有关上汽集团或将与华为达成合作的传闻甚嚣(xiao)尘上，如今(jin)，两者(zhe)合作终(zhong)于(yu)尘埃落定。
2月21日下午，上汽集团通过官微宣(xuan)布，上汽集团与华为达成深度合作。
上汽与华为达成合作
具体来(lai)看，2025年2月21日，上汽集团股份有限公司（简称(cheng)“上汽集团”）与华为终(zhong)端有限公司（简称(cheng)“华为”）在上海签(qian)署深度合作协议。
上汽集团董(dong)事长王(wang)晓秋，华为常(chang)务董(dong)事、终(zhong)端BG董(dong)事长、智能汽车解决方案BU董(dong)事长余承东(dong)见证(zheng)签(qian)约。上汽集团总裁贾健旭，华为终(zhong)端智选车业(ye)务部(bu)总裁汪严旻分别代表上汽集团和华为现场签(qian)约。
官宣(xuan)资料显示，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开(kai)战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来(lai)领先(xian)的智能化出行体验。
上汽集团是中国规模最大的汽车企业(ye)之一，业(ye)务涵盖整车、零部(bu)件(jian)、移动出行和服务、金融、国际经营、创新科技(ji)等多个领域，在汽车技(ji)术研(yan)发、生产工(gong)艺、质量管理等方面积(ji)累了丰富的经验。
目(mu)前(qian)，上汽集团已推出技(ji)术水平(ping)国际领先(xian)的“七大技(ji)术底座”，包括纯电、混动、氢(qing)能三大整车平(ping)台以及电池、电驱、超混系统(tong)、智能车全栈解决方案。2024年，国家公布首批L3级智能网(wang)联汽车准入(ru)和上路通行试点名(ming)单，上汽成为唯一一家乘用车和商用车项目(mu)均(jun)成功入(ru)选的企业(ye)。
华为作为全球领先(xian)的ICT（信息与通信）基础设施(shi)和智能终(zhong)端提供商，拥(yong)有智能汽车领域软、硬、芯、云等核心技(ji)术，近年来(lai)与合作伙伴(ban)一起推出多款卓越的智能汽车产品，深受(shou)市场欢迎。华为在智能驾驶、智能座舱、智能驾控、软件(jian)定义汽车等领域，为消费者(zhe)带来(lai)了极致智慧出行体验。
上汽集团与华为方面表示，此次双方开(kai)启(qi)战略合作，将进一步发挥各(ge)自优势，推动中国汽车产业(ye)在智能化时代迈向新的高度，双方团队将深度融合，共同探索智能汽车技(ji)术创新与商业(ye)模式创新的新路径，致力于(yu)打造具有全球竞争力的智能汽车产品。
此前(qian)便有传闻
值得(de)一提的是，此次双方达成正式合作前(qian)，市场便频传两家公司将达成合作。
早在2024年11月，市场便流(liu)传出华为与上汽集团合作的消息。据当(dang)时消息，上汽集团正与华为进行合作接(jie)触，该项目(mu)由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，或将开(kai)辟华为目(mu)前(qian)与车企的三种合作模式（供应商、HI、智选车）以外的全新模式，不排除(chu)上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能。
今(jin)年年初，国家知识产权局商标局官网(wang)显示，上汽集团提交了“尚界”“上汽尚界”等多个商标申请，覆盖汽车金融、维修等领域。早在2023年11月华为就曾(ceng)申请了两个“尚界”商标，包含运输工(gong)具分类，其中一枚已注(zhu)册完成，另一枚尚在初审(shen)公告状态。
2月11日，有媒体报道， 华为与上汽的合作模式已确定将使用智选车模式，从上汽注(zhu)册的商标来(lai)看，该品牌名(ming)初步为“尚界”。
消息人士透露，“尚界”的首款车型将基于(yu)上汽旗下子品牌飞凡汽车的现有产品开(kai)发，外观改动不大，主要集中在与华为电子电气架构(gou)和智能技(ji)术的融合上，“车型售价会从17万元、18万元起，做到25万元左右”，新车预计将于(yu)2025年四季度推向市场。
受(shou)此消息刺激，2月11日，上汽集团股价午后直线拉升大涨，最高涨近8%。不过，对于(yu)合作，上汽集团此前(qian)并未做出公开(kai)回应，华为方面也对外回应称(cheng)：“一切以官方消息为准”。
智选车模式？
如今(jin)，随着(zhe)双方合作的尘埃落定，有关两者(zhe)合作模式以及是否推出“尚界”再成为外界关注(zhu)焦点。
对此，知情人士向证(zheng)券时报·e公司记者(zhe)表示：“从此参与签(qian)约的代表以及双方具体合作方向来(lai)看，上汽集团与华为的合作大概率已敲定为智选车模式，至于(yu)后续(xu)上汽集团会否入(ru)股华为车BU汽车深圳引望智能技(ji)术有限公司，则有待(dai)进一步观察。”
上述人士补充说(shuo)，华为方面华为常(chang)务董(dong)事、终(zhong)端BG董(dong)事长、智能汽车解决方案BU董(dong)事长余承东(dong)出席(xi)了本次签(qian)约仪式，华为方面签(qian)约代表则是华为终(zhong)端智选车业(ye)务部(bu)总裁汪严旻，另外，合作双方也表示将从产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开(kai)战略合作，这一表述与华为智选车模式实际情况基本一致。
据了解，华为与车企的合作模式主要有三种类型，分别为供应商模式、HI模式以及智选车模式。其中智选车模式，华为参与较深，从产品研(yan)发、销售、售后服务等全方面参与，该品牌之后焕新为“鸿蒙智行模式”。
企查查APP显示，2月18日，北京引望智能技(ji)术有限公司成立，注(zhu)册资本1亿元，由华为技(ji)术有限公司（简称(cheng)“华为”）100%持股，从经营范围来(lai)看，北京引望与深圳引望类似，主要范围包括汽车零部(bu)件(jian)研(yan)发、汽车零部(bu)件(jian)及配件(jian)制造、汽车零部(bu)件(jian)再制造、智能车载设备制造、人工(gong)智能行业(ye)应用系统(tong)集成服务、人工(gong)智能基础软件(jian)开(kai)发、人工(gong)智能理论与算法软件(jian)开(kai)发、通用零部(bu)件(jian)制造等。
2月21日，上汽集团股价收盘下跌2.2%，报收17.3元/股，总市值2003亿元。