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记(ji)者昨(zuo)日（21日）从(cong)广东交通集团了解到，黄茅海跨(kua)海通道将从(cong)2月28日0时起，开(kai)启收(shou)费运营模式。

大桥收(shou)费33元/标准车次

黄茅海跨(kua)海通道串联(lian)起珠海、江门(men)两地，将原本(ben)的车程大幅缩短至30分钟，联(lian)动(dong)港珠澳大桥，成功(gong)构筑起“香港—澳门(men)—珠海—江门(men)—粤西”黄金(jin)走廊(lang)。春运期间，黄茅海跨(kua)海通道成为粤西沿海居民“北上南(nan)下”的首选通道。数据显示，日均车流超2万车次，最高峰出现在2月2日（年初五），车流量达到3.32万车次。

2024年12月11日，黄茅海跨(kua)海通道通车试运营，并暂(zan)时实(shi)行免费通行。黄茅海跨(kua)海通道车辆通行费收(shou)费标准经过听证(zheng)，并报经省政府批准后，高栏港枢纽至赤(chi)溪东互通段这一独立(li)大桥段，实(shi)行按(an)次收(shou)费，单次收(shou)费标准为33元/标准车次。赤(chi)溪东互通至中和枢纽互通段，约(yue)13.3公里的高速公路段，则按(an)里程计费，费率(lu)为0.6元/标准车公里。

车辆通行费车型(xing)分类标准按(an)照交通运输行业标准JT/T489－2019实(shi)施。1至4类客车的收(shou)费系数分别为1、1.5、2、3，1至6类货车的收(shou)费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，专项作业车的收(shou)费标准参照货车执行。特(te)别要注意的是，六(liu)轴以上货车在6类货车收(shou)费系数基础上，每增加一轴，收(shou)费系数增加0.17计。