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航母舰(jian)队在现代的海军中地(di)位十分重要，无论是为了维护国家的和平稳定，还是对外进行机动作战，航母舰(jian)队的威力都可以从过去的战例中感受得到，但是既然(ran)是在海上行驶(shi)，难(nan)免会遭遇到大型(xing)风暴甚至是 超强台风，如今看起来披荆斩棘，小到6万余(yu)吨大至10万吨的超大型(xing)航母会不会被12级(ji)大风破坏呢。实际上翻看历史便(bian)可以从中找到答(da)案，让航母和台风进行对抗的做(zuo)法，美国早已有过惨痛的教训。
在1944年12月，美国的第三(san)舰(jian)队为执(zhi)行帮助莱(lai)特湾战役顺利进行的海上掩(yan)护任务而在莱(lai)特湾海域(yu)附近航行，而当(dang)时正巧有代号为"眼镜(jing)蛇"的台风即将袭来。尽管舰(jian)队司令哈尔(er)西(xi)将军已经接到了预警，但是自认拥(yong)有强大的海军舰(jian)船，吨位扎实，即便(bian)是超强大风袭来应该也(ye)不会出现什么问题，于是就没有进行紧急避险，反而命令舰(jian)队继续进行航行任务，但是接下来的事(shi)情却大大出乎了他的意料(liao)。
在台风经过后， 美国第三(san)舰(jian)队直(zhi)接有三(san)艘驱逐舰(jian)被毁，上面的800多名水兵在暴风中落水，因无法得到支援(yuan)和帮助几(ji)乎全部遇难(nan)。而即便(bian)是航母也(ye)遭到了惨重的破坏：蒙特利号和科本斯号虽然(ran)成功度过了风浪，但是毕(bi)竟超强台风引起的巨浪最高可以超过10米，即便(bian)是航母，深陷其中也(ye)会不断地(di)上下颠簸，这就造成其机库内的舰(jian)载机、弹药(yao)和设备(bei)出现了损坏甚至引起了火(huo)灾。除(chu)此之外，甲板上的许多设备(bei)也(ye)被吹坏，而整个飞(fei)行甲板更是在风浪中被"拍扁"，甚至不得不紧急回到港口返修(xiu)。
除(chu)此之外，美军后来还经历过许多惨痛的教训：1945年的科尼台风直(zhi)接让第三(san)舰(jian)队的三(san)艘战列舰(jian)，8艘各(ge)型(xing)航母受损，甚至有145架舰(jian)载机被摧毁，单看损失还以为是刚刚从一场大规模海战中死里逃生(sheng)。而在同年8月，位于冲绳地(di)区的海军舰(jian)队又(you)遭遇了代号露易丝的台风袭击，200多艘战舰(jian)直(zhi)接在沙(sha)滩上搁浅，133艘舰(jian)艇彻底无法修(xiu)复，还有12艘军舰(jian)被掀(xian)翻，可见在自然(ran)的力量面前，即便(bian)是在港口看上去庞大无比的航母，也(ye)不过是海洋中的一叶扁舟。
而到了现代，虽然(ran)拥(yong)有了更高的造船技术和材料(liao)技术，能够让航母更好地(di)在暴风中稳定航行，但是船上的雷达、天线和许多武器设备(bei)依(yi)然(ran)无法在暴风中幸存，所以即便(bian)是现代的海军舰(jian)队，在侦(zhen)测到超强台风后，也(ye)要尽力避开该海域(yu)，等到暴风经过后再进行行动。