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企业小时客服电话的设立不仅是为了解决客户问题，及时获取游戏相关信息，展现了企业对客户需求的关注和承诺，这种多样化的服务形式不仅提高了客户的满意度，全民小镇全国统一客服电话无疑是提升公司整体服务质量与消费者满意度的举措之一，全民小镇全国统一客服电话告知未成年人充值可能存在的风险和责任，进行退款申请或咨询相关问题，这种直接的沟通方式可以增加客户对公司的信任感。
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把雪具租赁店(dian)开到火(huo)车站 我从(cong)事雪具租赁生(sheng)意(yi)已经6年了。以前店(dian)开在县城里，2022年北(bei)京冬奥会后，冰(bing)雪运动逐步走向大众，来崇礼滑雪的(de)人也(ye)越来越多。2024年，我相中太(tai)子城火(huo)车站稳定的(de)客流，就把雪具租赁店(dian)开到了火(huo)车站里。 干(gan)雪具生(sheng)意(yi)，又是在火(huo)车站，自然关注旅客数据。我了解到，这(zhe)个(ge)滑雪季从(cong)去年11月7日开始，到今年2月6日，太(tai)子城站累计到达旅客超(chao)过8万人次。特别是春运启动以来，太(tai)子城站累计到达旅客近3万人次，同比增长了两成多！ 年轻人热爱滑雪，小孩子们也(ye)喜欢。最近，许多家长带孩子来崇礼体验(yan)、学习滑雪。店(dian)里生(sheng)意(yi)日益红火(huo)，我也(ye)很开心(xin)。 ——火(huo)车站内雪具租赁店(dian)经营者 王建珍
坐在车上看“迷宫” “太(tai)壮观了，像迷宫一样！”我在贵(gui)阳环(huan)线S5318次列车上，偶然间，听到前排(pai)的(de)小朋友(you)这(zhe)样说(shuo)。窗外，正是贵(gui)州贵(gui)阳北(bei)京西路上的(de)黔(qian)春立交桥。这(zhe)座桥共有5层立体交叉、11条匝道、8个(ge)出入口，最大垂直落差(cha)为55米。 曾经，群山环(huan)绕(rao)的(de)贵(gui)州交通不便。如今，逢山开路、遇水架桥，高速公路、高速铁路纵横(heng)交错(cuo)，农村公路通村达户，通航机场(chang)和(he)内河航运也(ye)让贵(gui)州与外界的(de)联系(xi)更(geng)加密切。 交通基础设施的(de)飞跃，改变了我们的(de)生(sheng)活(huo)。出行(xing)更(geng)加便捷，物流更(geng)加畅通，贵(gui)州的(de)特色产品走向全国(guo)，也(ye)让更(geng)多的(de)人走进贵(gui)州，领略(lue)这(zhe)片土地的(de)美丽与魅力。 动车继续前行(xing)，窗外的(de)景色不断变换，但黔(qian)春立交桥的(de)壮观景象以及小朋友(you)们的(de)惊叹声，却一直留在我的(de)脑海中。这(zhe)不仅是我回家途中的(de)一段(duan)小插曲，更(geng)是贵(gui)州发展变迁(qian)的(de)一个(ge)生(sheng)动缩影。 ——S5318次列车旅客 龙建睿
舌尖上的(de)旅程 登上从(cong)昆明(ming)开往上海南的(de)K80次列车，眼前是雪柳、玫瑰、蝴蝶洋牡丹等(deng)十几种鲜花。原来，这(zhe)是鲜花主(zhu)题“福气列车”，寓意(yi)着一路生(sheng)花、满是美好。 这(zhe)还是一条“美食专线”。厨师在餐车精(jing)心(xin)制作(zuo)鲜花版过桥米线，还向顾客赠送新鲜的(de)鲜花饼和(he)玫瑰花饮。 回想这(zhe)些年，列车餐饮服务不断升级。过去坐火(huo)车，总是自己准备泡(pao)面、火(huo)腿肠“两件套”。如今可以手机下单，预订或实时配送，既能点沿途火(huo)车站的(de)外卖，也(ye)能吃到列车供应的(de)热气腾腾的(de)盒饭套餐。 列车餐食早已不再只是填饱肚子，曾经只求(qiu)吃得饱，现(xian)在追求(qiu)吃得好。 ——小红书用户 犀牛
一元“小慢车” 林区便民车 冬季的(de)小兴安岭，室外温度低至零下30摄氏度。我坐上熟悉的(de)6272次列车，从(cong)黑龙江(jiang)佳木斯回伊春乌伊岭镇。 这(zhe)趟列车已经在大山里运行(xing)了60多年，不仅我爷爷坐过，我爸(ba)爸(ba)坐过，我也(ye)在坐。小时候，我坐着它上学；长大后，我坐着它进城，去大城市工作(zuo)。放假的(de)时候，我背上山货，陪着爷爷奶奶坐着它进城赶集。它已经成为我们林区人生(sheng)活(huo)中的(de)一部分。时至今日，虽然林区的(de)交通日益发达，但当冬季大雪封(feng)路，6272次列车依旧是林区唯一的(de)交通线。 6272次列车，一路上经停的(de)大多是小站，甚至还有连(lian)站台都没有的(de)乘降所。一声汽笛，我们就知道火(huo)车要进站了，就跑到乘降所等(deng)车。运行(xing)这(zhe)么多年，6272次列车从(cong)燃(ran)煤车升级成了空调车，但票价依旧不变，站站间票价只要1元钱。这(zhe)些年，车上还设置了山货存放处、车厢“读书角”，火(huo)车就像我们移动的(de)家一样温暖(nuan)。 ——6272次列车旅客 侯继尧
慢车上的(de)从(cong)容旅途 今年春节，我乘坐K4819次列车，从(cong)北(bei)京西站去往重庆(qing)西站。 在火(huo)车上，我遇到了来自宝岛台湾的(de)张忠荣，他带着爱人和(he)3个(ge)儿子前往重庆(qing)，到爱人的(de)老家过年。 张忠荣说(shuo)，1995年他来大陆(lu)时，春运车票一票难求(qiu)；好不容易买到票上车了，车厢内也(ye)很拥(yong)挤。 今时不同往日，火(huo)车票好买多了，手机购票平台可以直接买票，车厢内秩序也(ye)好了很多。 张忠荣说(shuo)，交通日新月异，但慢火(huo)车依旧散发着独特魅力。它尤其适合(he)家长带着孩子，悠然领略(lue)山川湖海、城镇乡村。这(zhe)趟列车上，车厢干(gan)净整洁，人们或是惬意(yi)分享美食，或是欣赏窗外祖国(guo)河山不断切换的(de)景色，整个(ge)车厢内洋溢着温馨、和(he)谐的(de)氛围。 ——微博网友(you) 食游(you)工人—Ideal
别样安吉美如画 我是浙(zhe)江(jiang)安吉人，乘坐G7500次列车，从(cong)杭州东站出发回家。当列车快到安吉时，窗外出现(xian)一片水域，只见一排(pai)排(pai)蓝色的(de)光伏发电板立于(yu)水中，在阳光下熠熠生(sheng)辉。 查看定位得知，这(zhe)里是安吉梅溪镇草荡水库渔光互补(bu)光伏发电项目，通过售电增加当地集体经营收入，提高村民生(sheng)活(huo)质(zhi)量。 车窗外，青山连(lian)绵起伏，树木郁郁葱葱。“绿水青山就是金山银山”的(de)理(li)念从(cong)安吉走出：余村村从(cong)“卖石头”到“卖风景”；过去没产业(ye)的(de)鲁家村，如今家庭(ting)农场(chang)星罗棋布，小火(huo)车穿梭其中，串起乡村好风景，村民吃上“旅游(you)饭”；偏远山村夏阳村“逆袭”，生(sheng)态营地成网红打卡地……绿色是安吉的(de)底色，生(sheng)态本身就是经济。 越来越多安吉人选择回到家乡，逐梦、圆梦。列车缓缓驶入车站，我可爱的(de)家乡正焕发着强大的(de)生(sheng)机与活(huo)力，带给我无限希望。 ——微博网友(you) 安吉陈小诚
跨省(sheng)上班也(ye)方便 我在江(jiang)西南昌上班，妻子和(he)小孩住在福建三明(ming)丈母娘家。几乎每周，我都会跨省(sheng)通勤，回家陪伴妻儿。 上站台大多是日出时分。一轮新日，在林立的(de)高楼后冉冉升起，将(jiang)站台映照(zhao)得有时红彤(tong)彤(tong)，有时金灿灿，我总是忍不住掏出手机拍几张。回家之(zhi)路，也(ye)从(cong)这(zhe)一刻温暖(nuan)启程。 跨省(sheng)通勤，这(zhe)在以前想都不敢想。2013年，向莆铁路开通之(zhi)前，从(cong)南昌到三明(ming)要12个(ge)小时，要想快一点，需要倒两次车，那时觉得离家特别远，一年也(ye)就回几次。 现(xian)在，从(cong)南昌西站去三明(ming)北(bei)站，高铁只要两个(ge)半小时，跨省(sheng)通勤变得更(geng)轻松容易。路上，我遇到很多像我这(zhe)样通勤的(de)人，有的(de)是福建企业(ye)到江(jiang)西办(ban)厂，因公司业(ye)务拓展，选择了异地工作(zuo)岗位，有的(de)是在两省(sheng)都有合(he)作(zuo)客户，需要经常往返沟通。便捷的(de)交通，扩大了“经济圈”“生(sheng)活(huo)圈”，改变了我们的(de)生(sheng)活(huo)。 ——微博网友(you) 丁 波
忙碌的(de)身影真美 春节回家团圆，这(zhe)是每个(ge)中国(guo)人一年中最期待的(de)一件事，每到这(zhe)时，归家的(de)脚步总是匆匆。 这(zhe)是我乘坐D1980次列车，从(cong)成都东站到达西安北(bei)站后拍摄的(de)照(zhao)片。临近半夜(ye)，旅客们大多离开，只有工作(zuo)人员的(de)身影。他们会在最后一位旅客下车后，对车内设施设备进行(xing)巡检。 在这(zhe)个(ge)春运里，他们用自己的(de)晚(wan)归，让更(geng)多人尽早团圆。旅途的(de)风景很美，而他们的(de)身影是风景中最美的(de)瞬间。 ——D1980次列车旅客 贾智炜
图为复兴号智能动车组行(xing)驶在京广高铁上。 李咸良摄（影像中国(guo)）
自1月14日启动的(de)今年春运，铁路客运量有望突破(po)5.1亿人次。便捷春运路，承(cheng)载着团聚的(de)喜悦，也(ye)刻录下奋(fen)进的(de)昂扬。
春运首日起，由中央宣传部文明(ming)创建局(ju)、中央网信(xin)办(ban)网络传播局(ju)、中国(guo)国(guo)家铁路集团有限公司党(dang)组宣传部联合(he)举办(ban)的(de)“我的(de)铁路风景”主(zhu)题宣传活(huo)动，在31个(ge)主(zhu)要铁路客运车站同步启动。春运期间，网友(you)或拍下窗外的(de)风景、或记录同行(xing)的(de)旅客、或定格站台的(de)一瞬，留下一幅幅美好画面，也(ye)讲述一个(ge)个(ge)动人故事。本报从(cong)中选取精(jing)彩图文，与读者共享旅途的(de)风景。
——编(bian) 者
《 人民日报 》（ 2025年02月20日 08 版）