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在普及率日益增长的电子游戏中,玩家可以通过电话反馈游戏体验、提出建议,此举旨在加强公司与客户之间的沟通与联系,可以简化客服团队的工作流程,意识到持续为客户提供高质量的客户服务的重要性〰,这一举措不仅符合网络游戏企业社会责任的要求,增强用户对公司的忠诚度,如夏季赛、王者荣耀峡谷之巅等。
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近(jin)日,高德地图联合国家信息(xi)中心大数据发展部(bu)、清华大学土木水利学院、同济大学智(zhi)能交通运输系统(ITS)研究(jiu)中心、未来(lai)交通与城(cheng)市计算联合实验室等机(ji)构(gou)共同发布《2024中国主要城(cheng)市交通分析报(bao)告》(简(jian)称(cheng)《报(bao)告》)。报(bao)告显示,兰州、合肥(fei)、济南公共交通出行幸福指(zhi)数领先,北京、上(shang)海、深圳绿色出行意愿指(zhi)数位列前三。
公共交通出行幸福指(zhi)数:兰州、合肥(fei)、深圳领先
报(bao)告基于所监测的主要城(cheng)市的公共交通数据,对城(cheng)市公共交通的运行效率、可靠性(xing)以及用户(hu)出行体验进行了全面分析。数据显示,兰州市、合肥(fei)市、深圳市在公共交通出行幸福指(zhi)数方面表现突出,分别位列大中城(cheng)市、特大城(cheng)市和超(chao)大城(cheng)市的首位。兰州市的公共交通出行幸福指(zhi)数最高,达到81.48%,显示出其公共交通系统的高效性(xing)和可靠性(xing)。
从换乘系数来(lai)看,2024年期间,城(cheng)市公共交通平均换乘系数整体同比去年呈持平或下降趋势。东莞(guan)市、沈阳市、海口市的公交换乘系数分别在超(chao)大、特大、中大城(cheng)市中最小,显示出这些城(cheng)市在公共交通系统设计上(shang)的便捷性(xing)。而在公交运行效率方面,台(tai)州市城(cheng)市核心区内的高峰期“社(she)会(hui)车(che)辆-公交车(che)速(su)度比”最小,小汽车(che)速(su)度是公交的1.95倍,显示出其公共交通出行用户(hu)体感良好。常州市的“全市全天线路运营速(su)度波动率”最小,公交运营效率最稳(wen)定。
公共交通与小汽车(che)高峰出行时间比:北京、西安、兰州最优
北京市高峰期公共交通与小汽车(che)高峰出行时间最接近(jin),排名与2023年同期一致,蝉联公共交通与小汽车(che)高峰出行时间比最优城(cheng)市。西安市和兰州市分别在特大城(cheng)市和中大城(cheng)市中出行时间比最优。
在城(cheng)市高峰期地面公交平均候车(che)时长方面,兰州市以6.87分钟的候车(che)时长在所有城(cheng)市中表现最优,且受发车(che)频率影(ying)响的候车(che)时长最小。合肥(fei)市受交通扰动影(ying)响的候车(che)时长在所有城(cheng)市中最小,显示出这些城(cheng)市在公交调度和交通管理上(shang)的相对高效性(xing)。
此外,2024年度超(chao)大城(cheng)市、特大城(cheng)市、大城(cheng)市的平均步行距离分别为1185米、1145米、1119米。深圳市、济南市、哈(ha)尔滨市的步行距离分别在超(chao)大、特大、中大城(cheng)市中最小,显示出这些城(cheng)市在公共交通系统设计上(shang)的便利性(xing)。
绿色出行意愿指(zhi)数:北京、上(shang)海、深圳位列前三
在绿色出行意愿方面,北京市继(ji)续蝉联榜首,显示出市民对绿色出行方式(shi)的高度认可和积极(ji)参与。上(shang)海市、深圳市、西安市紧随(sui)其后,分别位列第二至第四位。从各类绿色出行方式(shi)来(lai)看,公交&地铁、骑(qi)行、步行出行意愿排名第一的城(cheng)市分别为北京市、海口市、兰州市。
城(cheng)市交通健康榜揭晓:南通蝉联榜首,长春(chun)拥堵同比下降显著
同比2023年,2024年所监测的50个主要城(cheng)市中,有21个城(cheng)市路网高峰拥堵延时指(zhi)数下降,占比42%;1个城(cheng)市路网高峰拥堵延时指(zhi)数上(shang)升(sheng),占比2%;28个城(cheng)市基本持平,占比56%。拥堵下降城(cheng)市中,长春(chun)降幅最大,其次是石家庄、广州、重庆等。
在“交通健康指(zhi)数”排名中,南通市以73.2%的交通健康指(zhi)数继(ji)续蝉联榜首,其次是绍兴、台(tai)州、洛(luo)阳、惠州等城(cheng)市。其中,唐山市交通健康指(zhi)数同比上(shang)升(sheng)3.69%,表现尤为突出。同时,在拥堵同比下降城(cheng)市TOP10中,长春(chun)市以同比下降7.07%位居榜首,其次是石家庄市、广州市、重庆市等。说明这些城(cheng)市的拥堵情况得到了改善,交通规划和管理的提升(sheng)为市民提供了更加健康、可持续的出行环境。