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记者从中铁呼和浩特局获悉,为(wei)期40天的2025年春运于2月22日结束,中铁呼和浩特局共发送旅客434.5万人次(ci),较去年春运增长4%。
今年春运,节前的出行高峰(feng)出现在1月23日至1月27日,节后(hou)返程客流集中在2月3日至2月5日、2月13日至16日,旅客发送最高峰(feng)出现在2月4日,单日发送旅客15.6万人次(ci)。
为(wei)保障(zhang)旅客出行,铁路部门加强(qiang)大数据分析,实行“一日一图”,根据客流变化动态调整运能(neng)。春运期间,中铁呼和浩特局在原有(you)2025年一季(ji)度列车运行图的基础上,共安排加开列车17.5对。呼和浩特、包头与北(bei)京间高铁列车最多增开6对,其中夜(ye)间高铁5对,京蒙两(liang)地(di)间高铁列车最高达到单日43对,实现了全天24小时(shi)不间断运行;为(wei)了方便短(duan)途旅客出行,春运期间内(nei)蒙古(gu)铁路部门增开自治(zhi)区城市间动车组(zu)、城际列车和普速列车6.5对;增开呼和浩特至武昌、呼和浩特至哈尔滨、呼和浩特至乌兰浩特、呼和浩特至通辽、包头至西安等重点方向的普速旅客列车5对,同时(shi)还采取动车组(zu)列车重联运行、普速列车扩编加挂等方式,最大限(xian)度提升(sheng)运能(neng)。
今年春运是集大原高铁投入使用后(hou)的首个春运,内(nei)蒙古(gu)铁路部门充分利用新建高铁运能(neng),开行呼和浩特、包头前往山西、山东、陕西等12个省市的高铁和动车组(zu)列车17对。随着集大原高铁开通运营,丰镇市进入高铁时(shi)代,春运期间丰镇北(bei)站每日接发高铁列车11对,丰镇站、丰镇北(bei)站日均(jun)发送旅客1768人次(ci),较高铁开通前增长了140.5%。
为(wei)保障(zhang)重点物资运输(shu)安全高效,铁路部门实施客车化开行煤炭、农资列车,共发运煤炭1986.57万吨、化肥等春耕物资31.61万吨。春运期间,二连浩特铁路口岸共进出口货物192.5万吨,较去年同期增长3.1%。(记者 高慧)