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新华社(she)电 韩国国土(tu)交通部下属航空铁路事故调查委员会(hui)27日发布有关济州航空坠机事故的初步调查报告。报告推测，客(ke)机两侧(ce)发动机吸(xi)入韩国冬季常见候鸟花脸鸭。

这是事故发生后该委员会(hui)首次公布正(zheng)式调查报告。报告显(xian)示，在失事客(ke)机撞击机场设施前4分7秒(miao)，飞行数据记录器(qi)和驾驶舱语音记录器(qi)两个黑匣子均停止了(le)记录。当时失事客(ke)机正(zheng)在海面上空飞行，时速约(yue)298公里，高度约(yue)151米，距离务安机场跑道约(yue)2公里。据推测，此时两侧(ce)发动机吸(xi)入韩国冬季常见候鸟花脸鸭。事后，两侧(ce)发动机内均发现花脸鸭的羽毛和血迹，但(dan)确切(qie)的鸟类撞击时间等细节仍有待确认。

报告显(xian)示，飞行员在黑匣子停止记录6秒(miao)后发出紧急求救信号(hao)，同时拉升高度复飞。客(ke)机在原定降落跑道左侧(ce)上空飞行一(yi)段后右转，从反方向进入19跑道并(bing)在起(qi)落架未打(da)开的状态(tai)下以机腹着陆，最终冲(chong)出跑道撞向机场混(hun)凝土(tu)方位(wei)角设施（航向信标台）后发生爆炸并(bing)燃烧。报告没(mei)有解释起(qi)落架未打(da)开的原因。

据韩媒报道，该报告已提交给(gei)事故飞机机体(ti)及发动机制造国美(mei)国和法国，以及有国民在事故中遇难的泰国。

由泰国曼谷起(qi)飞的韩国济州航空7C2216号(hao)航班于(yu)韩国当地时间去(qu)年(nian)12月29日上午(wu)9时7分许，在全罗南道务安机场降落时失事。机上共有175名乘客(ke)和6名机组人员，除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。