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据俄罗(luo)斯卫星通讯社(she)报道，俄罗(luo)斯米格飞机制(zhi)造公司近日表示(shi)，最新型的(de)俄罗(luo)斯米格-35战(zhan)斗机将能够以无人驾驶模式降落，已(yi)经研发(fa)出相关技术。米格-35战(zhan)斗机在整体性能上属于(yu)第四代半(ban)战(zhan)机，这款定位(wei)多用途战(zhan)机的(de)米格-35已(yi)经有足够的(de)能力执行多种作战(zhan)任务，虽然属于(yu)四代半(ban)战(zhan)机，但是在与五代机的(de)对抗当中(zhong)，同样有能力夺取制(zhi)空权，经过了多年的(de)发(fa)展，米格-35性能已(yi)经趋于(yu)成熟。
根据米格飞机制(zhi)造公司的(de)公告，目(mu)前米格公司工程(cheng)师已(yi)经获得了飞机降落时(shi)，系统实现自动控制(zhi)的(de)专利。米格机制(zhi)造公司声称，此数字系统将使战(zhan)机在恶劣条件下(xia)飞行时(shi)更具(ju)安(an)全性。据悉(xi)，米格-35、米格-29M以及米M2将会使用这项新技术。单单从这项公告中(zhong)可以得知，米格-35配备了此项自动驾驶技术，可以提高战(zhan)机的(de)飞行安(an)全性，同时(shi)也(ye)能让战(zhan)机的(de)降落过程(cheng)更加专业化，但是这其中(zhong)也(ye)暴露着一个致命的(de)问题，自动驾驶技术是否真的(de)可靠？
在科技化进程(cheng)不断加快的(de)今(jin)天，高端科技和无人驾驶技术的(de)使用确实提高了人们的(de)生活水平，在进行一些精密的(de)计算时(shi)，人的(de)处理速(su)度(du)必然要落后于(yu)计算机的(de)处理速(su)度(du)，但是有时(shi)候并不是要一味(wei)的(de)追(zhui)求效率。打一个最简单的(de)比方(fang)，计算机更容易遭受病毒的(de)攻(gong)击而瘫痪出错。科技是一把双刃(ren)剑，在方(fang)便人们生活的(de)同时(shi)，也(ye)可以对人们造成威胁。
在电影《机械公敌》中(zhong)，机器人一开始是被人类制(zhi)作用来为人类服务的(de)，但是随(sui)着机器人的(de)运算能力不断提高，他们开始不受控制(zhi)，还学会了独立思考，最后甚至要消灭人类主宰(zai)世界。虽然这是在电影中(zhong)发(fa)生，但是人工智能的(de)“安(an)全性”确实备受争(zheng)论，目(mu)前应用最多也(ye)是最普(pu)遍(bian)的(de)人工智能当属无人驾驶技术，在大多数家用汽车当中(zhong)，已(yi)经具(ju)备了L1或者(zhe)是L2级的(de)自动驾驶，它能缓解人的(de)驾驶疲劳(lao)，同时(shi)提高更多的(de)安(an)全性，替代人所(suo)需要的(de)反应时(shi)间。然而完全脱离驾驶者(zhe)的(de)无人驾驶技术，目(mu)前在国内是不被允许的(de)，因为这个技术尚(shang)未成熟，无人驾驶的(de)使用伴随(sui)着一系列关于(yu)“安(an)全”和“法律”的(de)问题。
如今(jin)人工智能跨越生活直接踏入军工领域，不得不让人产生忧(you)虑。在真实的(de)战(zhan)场当中(zhong)，除了正常的(de)火力袭击之外，还有一种更为先进的(de)战(zhan)斗模式——“电子战(zhan)”。在海湾(wan)战(zhan)争(zheng)当中(zhong)，美军就出动了电子对战(zhan)机干扰伊拉克的(de)雷(lei)达，导致伊拉克的(de)空防沦(lun)为摆设。而米格-35使用由系统控制(zhi)的(de)自动驾驶技术，在战(zhan)争(zheng)当中(zhong)又无法保证不被敌方(fang)干扰或是入侵系统，与此同时(shi)还要保证系统自己不出现故障(zhang)，综合来看，还是人为控制(zhi)靠谱多了。
目(mu)前，国际上对人工智能的(de)发(fa)展依然持保守(shou)态度(du)。将人工智能应用到军事领域，好比打开“潘多拉的(de)魔盒”，人工智能的(de)不确定性不仅会带来更多的(de)潜(qian)在威胁，而且缺失了伦理道德的(de)约束，未来将会对人类构成更大的(de)伤害。