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近(jin)日,中国汽车工业协会发布数据显示,2025年1月,我国汽车产销分别完成(cheng)245万辆和242.3万辆,产量同比增(zeng)长1.7%。其中,新能源汽车产销分别完成(cheng)101.5万辆和94.4万辆,同比分别增(zeng)长29%和29.4%。
2025年1月,北汽集团以12万辆整车销量实现3.5%的同比增(zeng)长。其中,自主乘用车1月销量同比增(zeng)长122%;海外(wai)出口销量超1.8万辆,同比增(zeng)长超20%。与此同时,在商用车版(ban)块(kuai)和合资品牌也延续了高质量发展态势。
集团相关负(fu)责人介绍:“一(yi)直以来,我们坚定地将科技创新作为前行的强劲动(dong)力,持续深耕(geng)‘科技北汽’建设,今年以来,在智能化领域(yu)取得了一(yi)系列具有行业领先水平的创新成(cheng)果。”
曾经的中国汽车产业,只(zhi)能靠“市(shi)场换技术”,如今新能源汽车另(ling)辟赛道,领跑全球市(shi)场。2024年,新能源车年产销首次跨越(yue)1000万辆大关,占新车总销量的比重达到40.9%;在乘用车市(shi)场,新能源新车销量占比已经连续6个月超过50%。
据悉,北汽新能源凭“一(yi)核三(san)环”智驾安全开发测(ce)试(shi)体系,获2024年度“智驾技术先锋”;北汽研究总院牵头申报的“智能座舱中枢大模型生态创新应用”荣获全国人工智能应用场景创新挑(tiao)战(zhan)赛总决赛一(yi)等奖;北汽座舱智能化再次突破,实现用户(hu)界面的多模型自由(you)切换……据《2025极狐春(chun)节行车报告》显示,今年春(chun)节极狐汽车用户(hu)总行驶里程突破1.25亿公里,累计使用辅(fu)助驾驶超504万次,累计辅(fu)助驾驶里程超1184万公里。
一(yi)款汽车,从设计研发、到定型测(ce)试(shi)、再到生产上市(shi),往往需要几年时间。如今,中国新能源汽车依托产业间协同发展、全栈式合作,这一(yi)过程显著变短。
日前,北汽福田与宁德时代达成(cheng)深度战(zhan)略合作,双方将在商用车电动(dong)化领域(yu)进行深度合作,在前沿技术开发与应用、海外(wai)市(shi)场拓展、整车及动(dong)力电池后市(shi)场、产业生态构建等方面,共同推动(dong)商用车产业技术升级与可持续发展。
乘联会分析预(yu)测(ce),随着部分地区的以旧换新政策的逐步发布,车市(shi)进入节后回暖周期,2月中国乘用车市(shi)场销量预(yu)计将保持稳步增(zeng)长,新能源汽车将成(cheng)为主要驱动(dong)力。