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参考消息网2月(yue)13日报道据西(xi)班牙《机密报》网站(zhan)2月(yue)7日报道，五角大楼(lou)已拨出35亿(yi)美(mei)元专款，用(yong)于为其第六代战斗机制造发动机。尽管这些先进战斗机的研发工作仍悬而未决，但这一新的资金注入意味(wei)着美(mei)国空军正在(zai)酝(yun)酿一些变化。不久前，中国两款具有六代机典型(xing)特征的新型(xing)战斗机的画面在(zai)网上流(liu)传，令世界惊叹(tan)不已。

美(mei)国空军根据下一代自(zi)适应推进系统(tong)（NGAP）计(ji)划与两家公司(si)签订合同，它们是通(tong)用(yong)电气-航空航天公司(si)和RTX（前雷神(shen)技术公司(si)）的子公司(si)普惠公司(si)。这两家公司(si)之前已经拿到(dao)了价(jia)值(zhi)数亿(yi)美(mei)元的原型(xing)阶段研发合同，新签订的合同使两家公司(si)的合同金额大幅(fu)增加。

新发动机旨(zhi)在(zai)为在(zai)“下一代空中优势”(NGAD)计(ji)划下研发的新型(xing)第六代有人驾驶(shi)隐形战斗机提供动力。然而，由于美(mei)国去年出人意料地停止了NGAD的开发，因此NGAD的未来还是个未知数。即便如(ru)此，下一代自(zi)适应推进系统(tong)还可(ke)以(yi)为其他正在(zai)推进计(ji)划中的先进飞行器提供动力。

美(mei)国空军表示，新合同旨(zhi)在(zai)开发一种结构灵活的下一代推进系统(tong)，可(ke)适用(yong)于未来的战斗机。参与合同的公司(si)必须在(zai)2032年前完成(cheng)原型(xing)发动机的设计(ji)、制造和测试。

通(tong)用(yong)电气-航空航天公司(si)和普惠公司(si)为美(mei)国的F-35战斗机设计(ji)的未来推进系统(tong)都采用(yong)了改进的自(zi)适应发动机，并提高了燃油效率。“战区”频道的分析(xi)师称，它们为NGAP设计(ji)的发动机（被称为XA102和XA103），可(ke)以(yi)在(zai)飞行过程(cheng)中进行模式(shi)调整(zheng)，根据情况从节省更多燃料的模式(shi)切换到(dao)提供更多动力的模式(shi)。