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新华社雅加达2月23日(ri)电 记者手记|中国新能源汽车闪耀印(yin)尼国际车展
新华社记者陶方(fang)伟
“这个可旋转中控屏太棒了(le)!”来自印(yin)度尼西亚(ya)泗水的哈里兴奋(fen)地体验着比亚(ya)迪电动运动型多功能车(SUV) Sealion 7的科技配置。21岁的大学生(sheng)娜(na)迪亚(ya)站(zhan)在五菱概念车“东(dong)盟之光”前,连(lian)连(lian)赞叹:“车身设计(ji)十分时(shi)尚,很有未来感(gan)!”
2025印(yin)度尼西亚(ya)国际车展于13日(ri)至(zhi)23日(ri)在雅加达举办。记者在车展上采访时(shi)发现,中国新能源汽车成为全场焦点,无(wu)论是其智能化配置、续航表现,还是安(an)全性能,均赢得观众称赞。
这是记者第二次参加印(yin)尼国际车展。与去年(nian)相比,本(ben)次车展中国新能源汽车阵容更加强大,五菱、奇瑞、比亚(ya)迪、吉利、埃(ai)安(an)等中国汽车品(pin)牌占(zhan)据(ju)展馆“半壁江山”。车展首日(ri),比亚(ya)迪、奇瑞旗下杰酷等品(pin)牌纷纷“上新”,琳琅满目的新车型成为车展一大亮点。
印(yin)尼消费者对(dui)中国新能源汽车展现出浓厚兴趣。“我去年(nian)试驾了(le)妹妹的比亚(ya)迪海豹后,彻底被它的设计(ji)和性能折服。这次特意来车展深入体验中国汽车的智能科技。”来自万隆的鲍比坐进Sealion 7,兴奋(fen)地操作着车内的智能中控屏。
杰酷印(yin)尼国家总监周航说,近年(nian)来,中国品(pin)牌在车身强度、引擎稳定性、电池容量和涉水性能等方(fang)面表现优异,“印(yin)尼消费者在提到安(an)全性和可靠性时(shi),首先想到的是中国品(pin)牌”。
印(yin)尼消费者对(dui)中国汽车品(pin)牌的认可直接(jie)反映在销售数据(ju)中。印(yin)尼汽车工业协会数据(ju)显示,2024年(nian)印(yin)尼电动汽车销量超4.3万辆,比上年(nian)增长150%,其中中国品(pin)牌占(zhan)据(ju)主导地位。比亚(ya)迪M6是年(nian)度最畅销电动汽车,五菱Binguo EV、比亚(ya)迪海豹、五菱Air EV和奇瑞Omoda E5紧随(sui)其后,它们共同占(zhan)据(ju)畅销榜前五名。
中国新能源车企正在印(yin)尼加快(kuai)推进本(ben)地化生(sheng)产。五菱已在印(yin)尼建成电动汽车生(sheng)产工厂,比亚(ya)迪印(yin)尼工厂预计(ji)2026年(nian)投产。“我们的本(ben)地工厂位于勿加泗,将在今年(nian)第二季度正式投产。我们希望通过技术创(chuang)新和本(ben)地化战略,让(rang)印(yin)尼消费者真正感(gan)受到中国新能源汽车的高质(zhi)量与高技术。”吉利印(yin)尼品(pin)牌经理马丽君说。
如今,印(yin)尼消费者对(dui)中国新能源汽车的认知已经从“经济实惠”升级到“高端智能”。来自雅加达的哈约诺告(gao)诉记者:“以前大家觉得中国电动汽车只(zhi)是便宜,但现在同价位的中国车在配置、智能化和续航方(fang)面都十分出色。”
“智能座舱、大屏交互、高强度车身,中国电动汽车比传统(tong)燃油车更具未来感(gan),驾驶体验更安(an)静、更舒适。”观众迪马斯感(gan)叹。
“我和家人经常去中国旅游,每次都能感(gan)受到中国科技的飞速(su)发展,尤其是汽车行业的进步。”印(yin)尼华人丘锦崧对(dui)记者说,“印(yin)尼街头的中国车越来越多,作为华人,我感(gan)到非常骄傲。”
凭(ping)借先进的技术实力和精准的市场定位,中国汽车品(pin)牌在印(yin)尼乃至(zhi)东(dong)南亚(ya)市场刮起了(le)新能源车“旋风”。2025年(nian)印(yin)尼国际车展见证(zheng)了(le)中国新能源汽车的崛起,也让(rang)世界对(dui)“中国智造”更加充满期待。(完)