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2月17日(周一),全(quan)市中小学春季学期开学,企事业单位(wei)陆续复工。据北京市交通委介绍,通学、通勤出(chu)行叠加,路面车流量(liang)增多,交通压力加大。本市交通部门多措并举(ju),全(quan)力做好开学首日交通服务保(bao)障工作。开学首日即同步开通294条通学公交,多措并举(ju)缓解学校门前交通压力。
公交工作日全(quan)日计划增加3600余车次
据介绍市交通委会同市教委、交管(guan)局和(he)各区交通部门、行业企业,周一早七点启动(dong)联席制调度机(ji)制,发(fa)挥多部门联动(dong)优势,现场会商(shang)交通运行态势,有(you)效应对高峰(feng)时段交通运行压力。
加强校园周边交通服务保(bao)障,地(di)面公交方面,全(quan)面优化(hua)运力调度,通过提前发(fa)车、加密发(fa)车、延长运营等措施,提高通学出(chu)行服务。公交集团启用开学季行车时刻表,工作日全(quan)日计划增加3600余车次,其中早晚(wan)高峰(feng)增加2000余车次,加密高峰(feng)发(fa)车间隔;对进出(chu)城重(zhong)点联络(luo)线、途经各大居民区及学校周边的线路早高峰(feng)7:00前加齐运力,晚(wan)高峰(feng)时间延长至19:30;根据客流和(he)道路情况及时采取调度措施,依托(tuo)京通、京藏、京港澳、通燕高速及三环路、广渠路、阜石(shi)路等快速通行条件(jian),69条线路早晚(wan)高峰(feng)增发(fa)快车500余次,提高通勤速度。
继续优化(hua)通学公交服务。开学首日同步开通294条通学公交,服务学校116所(suo),服务学生1.6万余人;优化(hua)调整常规公交线路17条。开学后结合(he)学校、家长实际需求变化(hua)情况,持续做好线路优化(hua)、新开工作。今年将结合(he)学校周边通学路建设,在上放学时间逐(zhu)步建立完善“市政(zheng)+交管(guan)+街道+学校”的保(bao)障联动(dong)机(ji)制,积极(ji)推(tui)动(dong)通学车在校门口及小区出(chu)入口就近(jin)设置(zhi)通学车站,方便(bian)学生就近(jin)候车;落实通学车停车位(wei)的设置(zhi)、标志标线的施划、违(wei)法违(wei)章探头的安装等,提升通学车停车秩序,持续打造通学出(chu)行“绿色走廊”。
轨道交通方面,全(quan)市轨道路网提前部署(shu)、科学研判(pan),强化(hua)路网运力配置(zhi)和(he)保(bao)障,早高峰(feng)期间市区骨干线路均(jun)按(an)最大运力投放,并做好早高峰(feng)时间延长的准(zhun)备,协(xie)调重(zhong)点线路预备应急运力,密切(qie)关注客流情况,适时加大运力投放,灵活(huo)加开临客,最大限度降低列车拥挤程度。
共享单车方面,加强早晚(wan)高峰(feng)时段单车调配,分时段合(he)理调配居住区、学校附近(jin)单车供给,在学校周边区域(yu)安排专人值守,确保(bao)停放秩序良好,无车辆淤积。
停车方面,规范停车资源供给,加强学校周边道路停车位(wei)巡查检查,规范学校周边经营性停车场停放秩序,应开尽开、不(bu)得随意涨价。
多措并举(ju)缓解学校门前交通压力
为缓解开学日学校周边交通压力,保(bao)障学校周边交通安全(quan)有(you)序,市交通部门联合(he)多部门提前谋划、综合(he)部署(shu),综合(he)采取加强学校周边秩序管(guan)理、进出(chu)校多方式(shi)分流、强化(hua)交通管(guan)控等多种措施,缓解学校门前交通压力。
为加强学校周边秩序管(guan)理,加强开学季“四(si)支队伍”管(guan)理,确保(bao)各司其职;优化(hua)入校流线,提高通行效率;结合(he)开学气象条件(jian),制定交通应急预案,保(bao)障通学安全(quan)有(you)序。
此外,采取错(cuo)峰(feng)、分校门进出(chu)校措施。采取分年级(ji)、错(cuo)峰(feng)、分校门上下学等方式(shi)有(you)序分流,与周边道路高峰(feng)期错(cuo)时削峰(feng),避(bi)免开学大客流集聚(ju)。强化(hua)路口交通管(guan)控。加强与交管(guan)部门沟通,在部分交通压力较(jiao)大的路口、区域(yu),采取交通管(guan)控措施,维(wei)持校园周边交通秩序。
文/北京青年报记(ji)者 刘洋(yang)
编辑/刘忠禹