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51 岁的(de)火车司机黄涛(tao)是大(da)伙公认的(de)“跑车达人”。
红网时刻新闻2月5日讯（记者 肖帅 通讯员 邓(deng)述）在广铁集团(tuan)株洲机务段株洲运(yun)用(yong)车间，51岁的(de)火车司机黄涛(tao)是大(da)伙公认的(de)“跑车达人”。今年，是他投身工作后的(de)第31个春运(yun)，31年的(de)时光，足以让一个青涩少年变成沉稳大(da)叔，也足以在他脸上(shang)刻下岁月的(de)痕迹，但始终不(bu)变的(de)，是他对机车乘务工作的(de)那份炽热的(de)爱。
京广线，这条中(zhong)国铁路运(yun)输的(de)大(da)动脉，在春运(yun)期间更是繁忙无比(bi)。而黄涛(tao)，就担当着株洲至郴州这一段货物(wu)列(lie)车的(de)牵(qian)引重任。这段路程，每一寸铁轨都见证了(le)他的(de)坚守，每一声列(lie)车的(de)轰鸣，都诉说着他的(de)奉献。
黄涛(tao)的(de)工作并不(bu)轻松。每次(ci)出车前，他都要对机车进(jin)行(xing)细(xi)致入微的(de)检查，从复杂的(de)电路系(xi)统到关键的(de)制(zhi)动装置，任何一个小细(xi)节都可能关乎列(lie)车的(de)安全运(yun)行(xing)。登上(shang)机车，他便全神贯(guan)注地投入到工作中(zhong)，密切(qie)关注着各种(zhong)仪(yi)表数(shu)据(ju)，时刻留意着前方的(de)路况。哪怕是在休(xiu)息(xi)时间，他也不(bu)敢有丝毫懈怠，随时准备应对突发(fa)状况。
1月份，黄涛(tao)跑车趟数(shu)达到了(le)惊人的(de)26趟，这个数(shu)字背后，是他无数(shu)个日夜的(de)辛勤付出。他凭借(jie)着精湛的(de)驾驶技(ji)术和高度的(de)责(ze)任心，成为了(le)株郴单操班中(zhong)的(de)MVP。但在这荣耀的(de)背后，是他对家庭深深的(de)亏欠。
这个春运(yun)，黄涛(tao)依旧(jiu)战(zhan)斗(dou)在千里铁道线上(shang)。
黄涛(tao)的(de)女儿在哈尔滨师范大(da)学读书，好(hao)不(bu)容易(yi)盼到寒(han)假从学校回来，本以为可以和父亲好(hao)好(hao)团(tuan)聚，享受久违的(de)亲情(qing)时光。然(ran)而，春运(yun)的(de)忙碌让父女俩相处的(de)时间少之又少。
女儿常常只能在父亲短暂的(de)休(xiu)息(xi)间隙，才能和他说上(shang)几句话。看着父亲疲(pi)惫(bei)的(de)面容，女儿既心疼(teng)又无奈。但她非常理解父亲，因为从小到大(da)，她见证了(le)父亲对工作的(de)执着与热爱。
记得小时候(hou)，每当父亲出车归来，女儿总会兴奋地扑(pu)进(jin)他怀里，听他讲(jiang)述铁路上(shang)的(de)见闻。那时，在女儿眼中(zhong)，父亲就是英雄，驾驶着巨大(da)的(de)机车，驰(chi)骋在千里铁道线上(shang)。随着年龄的(de)增长，女儿越(yue)发(fa)明白父亲工作的(de)意义和价值。
有一次(ci)，女儿对黄涛(tao)说：“爸爸，您这么辛苦，要不(bu)别干了(le)。”黄涛(tao)微笑着摸摸女儿的(de)头说：“孩子，爸爸热爱这份工作，而且春运(yun)期间，货物(wu)运(yun)输至关重要，爸爸多跑一趟车，就能保(bao)障更多物(wu)资的(de)供应，这是爸爸的(de)责(ze)任啊。”
女儿懂事地点点头，她知道，父亲对机车乘务工作的(de)热爱已经融入了(le)血(xue)液，那份责(ze)任与担当，是他坚守的(de)动力。
在这个春运(yun)，黄涛(tao)依旧(jiu)不(bu)知疲(pi)倦地战(zhan)斗(dou)在千里铁道线上(shang)。他的(de)身影(ying)，在机车的(de)驾驶室里显得格外坚毅。虽然(ran)不(bu)能时刻陪伴在女儿身边，但他知道，女儿的(de)理解和支持(chi)，是他最坚实的(de)后盾。
每一次(ci)列(lie)车的(de)出发(fa)与抵(di)达，都承载(zai)着黄涛(tao)的(de)使命；每一次(ci)车轮的(de)滚动，都传递着他对家庭的(de)眷恋和对工作的(de)忠诚。在这条充满责(ze)任与爱的(de)铁道线上(shang)，黄涛(tao)用(yong)31个春运(yun)，谱(pu)写了(le)一曲动人的(de)奉献之歌，也诠释了(le)一位父亲深沉的(de)爱 。