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中油国际融资租赁有限公司全国统一客服电话
2025-02-25 01:28:52
中油国际融资租赁有限公司全国统一客服电话

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1月(yue)22日,东风汽车旗下主流科(ke)技电动品牌东风奕(yi)派与(yu)华为技术有(you)限公司(si)在深圳总部签署了(le)一项重大战略合作协议。双(shuang)方将在智能汽车产品开发、营销(xiao)及生态服务等领域深化合作,共同打造(zao)一系列中高端智能化车型(xing)产品。

进入华为“生态圈”

开拓中高端智能化车型(xing)座椅市(shi)场(chang)

值得注意的是,此(ci)次华为“生态圈”扩(kuo)容,与(yu)东风汽车深度(du)绑定乘用车座椅业务的天成自控,凭借其在供应链纵向一体化、优秀的集成能力与(yu)成本控制方面的显著(zhu)优势,也(ye)有(you)望进入中高端智能化车型(xing)产业链,拓展其在新能源汽车高端座椅领域布局(ju)。

天成自控已成为东风集团多个项目的座椅供应商,并(bing)成功为东风奕(yi)派项目配套。目前,东风奕(yi)派的eπ007和eπ008车型(xing)均配备(bei)了(le)天成自控的座椅。其中eπ008车型(xing),采(cai)用了(le)天成自控的零重力座椅,提供了(le)同级最优的有(you)效空间占比,确(que)保每一排都拥有(you)宽敞的乘坐体验(yan)。该款零重力座椅不仅(jin)具备(bei)冷热自定义调节和座椅按(an)摩功能,还设计了(le)后排全能专用座,配有(you)独立杯(bei)架、阅读灯以(yi)及充电口,适(shi)配中高端车型(xing)需求。

随着全球汽车产业向智能化、电动化转型(xing),天成自控作为国(guo)内领先的座椅制造(zao)商,正通(tong)过其强大的技术创新能力和广泛的市(shi)场(chang)布局(ju),在高端座椅领域展现出强劲的增长潜力。

浙商证券预计,到2025年(nian),华为自动驾驶(shi)车型(xing)有(you)望加速拓展,华为链整车也(ye)将受益于海内外智能驾驶(shi)进展催化。

汽车座椅新机遇涌现

预计2026年(nian)乘用车座椅市(shi)场(chang)规模约1300亿(yi)元

汽车座椅为高壁垒赛道,对研发、设计和生产能力要求较(jiao)高。目前,全球汽车座椅75%左(zuo)右(you)的市(shi)场(chang)份(fen)额被安道拓、李尔、丰田纺织、佛吉(ji)亚、麦(mai)格纳等座椅生产商所占据,由于行业集中度(du)高,全球市(shi)场(chang)中前5名厂商均为国(guo)外厂商。不过,国(guo)内自主品牌企业服务更具优势,对客(ke)户(hu)的响应效率高,具有(you)较(jiao)强的竞争力,为下游整车企业提供了(le)更丰富的供应商选择,国(guo)内厂商替代前景广阔。

近年(nian)来,自主品牌和新势力在座椅舒适(shi)化和智能化方面常常有(you)越级配置,逐渐推动单车价值量(liang)提升。例如座椅按(an)摩、电动腿托和头枕音响等功能,原(yuan)先主要搭载于豪华品牌和中高端商务车,现已逐渐进入了(le)主流价格区间市(shi)场(chang)。

国(guo)泰君安分析认为,汽车座椅新机遇涌现,自主品牌有(you)望迎来发展。按(an)照独立座椅均价600~800元/席,连排座椅均价800~1000元/席测算,乘用车座椅单车价值量(liang)大约2000~4200元,约占整车成本的3%~5%。对于配备(bei)高级配置的零重力座椅,其价值量(liang)可达5000~10000元。华西证券研报同时指(zhi)出,国(guo)内乘用车产量(liang)的增长,以(yi)及目前汽车消费(fei)升级、汽车座椅升配带动座椅单车价值量(liang)提升,共同驱动乘用车座椅市(shi)场(chang)规模的持续增长,预计2026年(nian)乘用车座椅市(shi)场(chang)规模约1300亿(yi)元。

天成自控始创于1984年(nian),在工程机械座椅、商用车座椅逐步确(que)立优势地位;2015年(nian)在上交所上市(shi);2016年(nian)进入乘用车座椅领域。作为座椅行业老兵,公司(si)产品矩阵丰富,覆盖工程机械座椅、商用车座椅、乘用车座椅、航(hang)空座椅、核心机构件,在碳纤维复合材(cai)料、铝合金骨架等轻(qing)量(liang)化领域掌握多项关(guan)键技术,技术实力行业领先。

在商用车领域,公司(si)与(yu)一汽、东风、重汽、福田戴姆勒、江淮汽车、陕汽、宇通(tong)等均建立了(le)稳定的供货关(guan)系;在工程机械领域,公司(si)已成为卡(ka)特彼(bi)勒、三一重工、龙(long)工、徐工、柳(liu)工、中国(guo)一拖、福田雷沃(wo)、丰田叉车等主机厂的座椅配套商。

截至2022年(nian)末,公司(si)已成功进入北汽新能源、东风乘用车、奇(qi)瑞汽车、江淮汽车及部分新势力品牌的供应链。2023年(nian),公司(si)成功突(tu)破国(guo)内头部新能源客(ke)户(hu),获得乘用车座椅项目定点,2024年(nian),公司(si)再获多个国(guo)内知名新能源客(ke)户(hu)项目定点。

公司(si)长期注重研发创新,在全球设有(you)18家子公司(si),包括英国(guo)和美国(guo)的生产基地,形(xing)成了(le)全球协同的研发、生产和市(shi)场(chang)开拓体系。得益于其强大的垂(chui)直整合能力和优秀的成本控制能力,天成自控的乘用车座椅业务以(yi)高安全性+轻(qing)量(liang)化+智能化为特征,掌握了(le)座椅空气(qi)悬挂式减震、气(qi)囊减震和智能记忆电动座椅等领先技术,公司(si)提供乘用车前/中/后排座椅总成,直接配套供应整车厂,属于Tier1供应商,形(xing)成了(le)优质且稳定的全球客(ke)户(hu)资源。

为了(le)应对产销(xiao)量(liang)快速提升,提前储(chu)备(bei)充足产能,公司(si)目前已在郑州、南京、宁德和天台建设了(le)乘用车座椅生产基地,形(xing)成了(le)对国(guo)内多个汽车产业集群的就(jiu)近配套能力。公司(si)在湖北武(wu)汉和安徽(hui)滁州等地新建产能,大约扩(kuo)产90万(wan)套新能源汽车座椅(其中武(wu)汉工厂30万(wan)套,滁州工厂60万(wan)套),用以(yi)支撑乘用车业务的发展需求。

国(guo)泰君安认为,目前国(guo)内汽车座椅行业主要是合资和外资供应商,而造(zao)车新势力企业普遍没有(you)合资座椅厂,国(guo)产座椅厂迎来新机遇。近年(nian)来天成自控持续加码乘用车座椅业务,开拓了(le)国(guo)内新能源汽车头部品牌等重点客(ke)户(hu)。叠(die)加近年(nian)来汽车座椅配置普遍增配,单车价值量(liang)呈提升趋(qu)势,公司(si)乘用车座椅业务有(you)望迎来较(jiao)快发展。

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