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今(jin)年1月开行班列数同比增长200％ 中欧班列（郑(zheng)州）跑(pao)出(chu)“开门红”
2月20日，伴随着长长的汽笛声，一列满载着自行车、割(ge)草机、柴油机等商品的中欧班列从郑(zheng)州铁路集装(zhuang)箱中心站缓缓驶出(chu)。“本次班列共(gong)有55个集装(zhuang)箱，3天后将经阿拉山口口岸出(chu)境，随后抵(di)达德国汉堡以及俄罗斯莫斯科。”郑(zheng)州国际陆(lu)港开发建设有限公司关务负责人王京说，去年该公司超额完(wan)成了(le)全年开行计划，中欧班列（郑(zheng)州）共(gong)开行3601班，单站开行量居(ju)全国第二。
进入新年，中欧班列（郑(zheng)州）更是跑(pao)出(chu)加速度。1月份，中欧班列（郑(zheng)州）开行315班、同比增长200%，共(gong)有2948家企业搭乘中欧班列（郑(zheng)州）开展进出(chu)口业务、同比增长83%，实(shi)现了(le)新年“开门红”。
中欧班列（郑(zheng)州）持续(xu)扩线增量，得益于河(he)南省抢抓政策机遇，不断提升通关便利化水平。去年12月，郑(zheng)州深入实(shi)施启运港退(tui)税政策，帮助企业降低物(wu)流和贸(mao)易成本。“除(chu)此之外，我们不断创新举措完(wan)善(shan)监管环节和作业流程，推动中欧班列（郑(zheng)州）高质量发展。”郑(zheng)州车站海关副(fu)关长赵(zhao)宁说，例如首创了(le)通关模式智选(xuan)菜单，根据企业需求智能匹配最优“通关+物(wu)流”组合模式，便于企业叠加享受各(ge)种通关便利政策，通关效率提升了(le)20%；探索实(shi)施出(chu)口拼箱货物(wu)“先查验后装(zhuang)运”等举措，有效解决了(le)出(chu)口拼箱货物(wu)布控查验后找货难、重新拼箱难等问题。
目前，中欧班列（郑(zheng)州）运输货物(wu)已拓展至食品、粮食、汽车及零配件、机械设备等1600余种，形成了(le)27条直达线路、227个国际站点的物(wu)流网络体系，贸(mao)易规模不断壮大。“这也推动了(le)我省深度融入高质量共(gong)建‘一带一路’，进一步促(cu)进了(le)外向型经济发展。”赵(zhao)宁说。（记者 王歌 通讯员 张(zhang)培敢）