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停(ting)车场管理缺位怎么办？近期，程家桥街道在哈密(mi)路(lu)“美丽街区(qu)”提升工(gong)程中，将哈密(mi)路(lu)上破旧的停(ting)车场翻(fan)新，方便市民游客(ke)出(chu)行。
在哈密(mi)路(lu)近虹桥路(lu)段，周边居民和路(lu)过游客(ke)常常将车停(ting)在新泾港防(fang)汛墙(qiang)边的空地。空地紧邻(lin)虹桥中园小区(qu)，呈不规(gui)则的梯(ti)形，可以同时停(ting)放20辆小轿车。在节假日期间，前往上海动物园的市民游客(ke)增多，这块空地对(dui)于缓解停(ting)车压力(li)也起着重要作用。但由于车辆频繁往来挤压地砖，加之长期无人管理，停(ting)车场的植草(cao)砖破裂严重，地面(mian)坑坑洼(wa)洼(wa)，影响通行安全与环(huan)境美观，居民们修缮该区(qu)域的心愿也越发强烈。
常来常往的路(lu)段为何(he)缺乏管理？据程家桥街道管理办相关负责人介绍，该区(qu)域虽然(ran)在“上街沿”，但不属于市政道路(lu)，而是属于小区(qu)红线内围墙(qiang)外的“飞地”。“这块地原本属于虹桥中园小区(qu)，但出(chu)于各种(zhong)历史原因，开发商、物业、业委(wei)会等多方都没有进行实质性(xing)管理。”相关负责人表示(shi)，由于虹桥中园小区(qu)内部停(ting)车位充足，小区(qu)内居民晚上很少能(neng)够用到这片停(ting)车场；此外，因缺乏经(jing)费，该区(qu)域很难由居民自主出(chu)钱翻(fan)修。久而久之，这块区(qu)域便成为了“三不管”地带。
而在哈密(mi)路(lu)“美丽街区(qu)”提升工(gong)程中，该路(lu)段被纳入工(gong)程建设范围。随着哈密(mi)路(lu)周边景(jing)观日益(yi)提升，破旧的停(ting)车场与之格格不入，翻(fan)新的需求更为急迫(po)。为了让停(ting)车场尽快(kuai)修缮，程家桥街道依托区(qu)域党建共建平台寻求资源，最终，上海新长宁集团装饰(shi)实业有限公(gong)司(si)主动承接(jie)建设任务，出(chu)力(li)助推街区(qu)提升。
施工(gong)队为这块将近350平方米的停(ting)车场进行了为期两周的更新，在新春佳(jia)节前完成改造工(gong)作，使得这段失修多年(nian)的沿河空间容貌焕然(ran)一新。原先的植草(cao)砖被铲除，停(ting)车区(qu)域变为崭新的柏(bai)油地面(mian)，重新划线后范围指(zhi)引也更加明确。
该段健(jian)身步道原先存在路(lu)面(mian)斑驳、颜色掉落的情况，此次也得以一并填涂上新。“从程家桥开始的这段健(jian)身步道紧贴停(ting)车场边缘，时间一长也出(chu)现了路(lu)面(mian)开裂的现象，在停(ting)车场翻(fan)新的同时，我们也将这段步道进行了改造，贴合哈密(mi)路(lu)‘美丽街区(qu)’提升工(gong)程主题色。”相关负责人告诉记者。现在，哈密(mi)路(lu)上的步道都统(tong)一为清新的浅蓝色，为哈密(mi)路(lu)增添了一分新活力(li)。
“现在这块看着清爽多了！”“以前走到这边总容易被绊倒，整修之后地更平了，小孩在这玩也放心了。”……简单的改造，让居民们多了幸福感。
“美丽街区(qu)建设，单靠政府肯定不行，更多的是依托区(qu)域党建共建平台，优化多方联动机(ji)制。”相关负责人表示(shi)，从哈密(mi)路(lu)1900弄的围墙(qiang)改造，到哈密(mi)路(lu)“美丽街区(qu)”提升工(gong)程，程家桥街道始终注重撬动社会各方资源，汇聚(ju)合力(li)。社区(qu)能(neng)人书写绘(hui)画(hua)、新长宁集团等国(guo)企出(chu)力(li)改善(shan)硬件、上海大学上海美术学院等高校进行创意设计……多方参与激发了街区(qu)治理的生(sheng)机(ji)，也让哈密(mi)路(lu)重焕光(guang)彩。
来源：上海长宁