AH1武装直升机基(ji)础是(shi)美军越战时期最耀眼的明星，UH1休伊运输直升机，其也被称为空中驮(tuo)马(ma)

美军最早的专用武装直升机有(you)应急的成分(fen)，以越战时期最耀眼的UH1休伊运输直升机为基(ji)础改进发展。这款武装直升机就是(shi)AH1系(xi)列武装直升机，AH1系(xi)列武装直升机目前还在使用，使用国包括美国和(he)巴基(ji)斯坦。但是(shi)，美军最早的目标也不是(shi)AH1系(xi)列，其后没多久美国就推出了AH56夏(xia)安武装直升机，但这款直升机太过于先进，不得已进行部(bu)分(fen)性能降低之后，阿帕奇武装直升机诞生。

美国是(shi)最早研发专用武装直升机的国家之一，美军第一款专用武装直升机是(shi)AH1系(xi)列

应急的AH1系(xi)列和(he)因(yin)为先进淘汰(tai)的夏(xia)安

上世纪五十年代开始的越南战争期间，直升机这款全新的装备第一次直接参加战斗，美军的UH1休伊运输直升机就是(shi)代表。但是(shi)在实际应用中士兵很快就发现，仅仅依(yi)靠机体结构的防(fang)护能力，运输直升机在战场非常危险，也很难完全发挥直升机的价值。为此(ci)，根(gen)据一线(xian)士兵的要(yao)求(qiu)，UH1休伊运输直升机开始加装武器系(xi)统，最初的武器系(xi)统包括通用机枪、加特林机枪等等。但是(shi)这样的改进效果，依(yi)然有(you)限，美军产生了研发专用攻击直升机的想法。

UH1到AH1之间美军还发展过UH1C炮艇机，目的都是(shi)为了提升直升机的武装能力

针对UH1系(xi)列运输直升机武装化出现的问题，美国发展了第一代专用的武装直升机，也就是(shi)AH1系(xi)列武装直升机。AH1系(xi)列武装直升机是(shi)世界(jie)最早的专用武装直升机之一，该机的很多设计都成为日后专用武装直升机的标准(zhun)。比(bi)如串联式双(shuang)座舱设计，两(liang)翼武器挂(gua)架、外加机炮的设计。

根(gen)据当时美军的要(yao)求(qiu)，新的专用武装直升机应该是(shi)一种高速的重装甲重火力武装直升机，主要(yao)用来为运输直升机提供沿途护航(hang)，或者为地面(mian)步兵提供空中压制(zhi)火力。1958年，美国贝尔公司就开始研究(jiu)专用武装直升机概念，并在其后推出了概念演(yan)示(shi)机。美国陆军最终决定，上马(ma)专用武装直升机项目。

AH1之前美军就提出了先进空中支援火力系(xi)统计划，并研发出AH56夏(xia)安攻击直升机，但由于太过先进而被淘汰(tai)

AH56“夏(xia)安”其设计为高速武装直升机，其特殊的结构可以满足陆军对地攻击的需要(yao)。注意(yi)其三套旋翼和(he)尾翼

1964年，美国启动"先进空中火力支援系(xi)统"（AAFSS）的项目招标，美国最终选定了AH56夏(xia)安直升机方案。但是(shi)，出于越战的压力，美国在1965年又(you)提出了过渡型武装直升机的招标，AH1系(xi)列早期方案胜出，AH1系(xi)列武装直升机诞生。1967年，AH1G武装直升机部(bu)署到越南，并在战场上很快获得了士兵的信(xin)赖，截止到1968年年底，美军在越南战场部(bu)署了337架AH1G。到了上世纪七十年代，AH1G开始出口国外，以色(se)列、日本和(he)巴基(ji)斯坦都开始采购，该机的性能也越改越强。

美军AH1眼镜蛇(she)武装直升机，由于其可靠的性能和(he)简单的结构，深受众多国家喜(xi)爱

在其后AH1系(xi)列一直服役在多个国家，并服役到今天，其总体性能也越来越强悍，美军至(zhi)今仍有(you)大批量的后期型AH1系(xi)列。但是(shi)，AH56夏(xia)安就没有(you)那么幸(xing)运了。

AH1“眼镜蛇(she)”武装直升机驾驶舱，仪表大多为机械仪表，操(cao)作方式与UH1大同小异

1964年美军开启"先进空中火力支援系(xi)统"（AAFSS）的项目招标，最终的获胜者就是(shi)AH56夏(xia)安直升机，但是(shi)1972年8月9日，AAFSS项目被取(qu)消，美军取(qu)消这个项目的依(yi)据是(shi)因(yin)为项目要(yao)求(qiu)太高。由于美军当时提出的高速要(yao)求(qiu)，AH56夏(xia)安武装直升机速度达(da)到394公里每小时，相(xiang)比(bi)之下美军现役最先进的阿帕奇才(cai)只有(you)260公里每小时。这样的技(ji)术要(yao)求(qiu)，自(zi)然给AAFSS项目带来极大的风险，项目成本也不断攀升。AH56夏(xia)安武装直升机项目被取(qu)消，实属必然。

AH1“眼镜蛇(she)”武装直升机武器操(cao)作舱，注意(yi)其原始的瞄准(zhun)具

在接下来，美军的专用武装直升机发展并未(wei)止步，在AH1系(xi)列大展宏图的同时，美国阿帕奇武装直升机诞生。

世界(jie)现役最好的武装直升机：阿帕奇

AAFSS项目取(qu)消之后，美军检讨了项目失败(bai)的原因(yin)，随后提出新的性能指标，推出了AAH项目，这个项目最终的结果就是(shi)世界(jie)现役最好的武装直升机，阿帕奇。

夏(xia)安之后，美军降低部(bu)分(fen)指标发展了阿帕奇武装直升机，这是(shi)现今世界(jie)设计最成功，性能最高的武装直升机

根(gen)据公开的信(xin)息显示(shi)，美军当时认为，考(kao)虑到弥补固定翼攻击机在反(fan)坦克能力上的不足，并消弥欧洲陆地战场上华约(yue)国家在陆军装甲武力数量上的巨大优势，美军需要(yao)一款能携带反(fan)坦克导弹(dan)、格外注重猎杀硬性目标、以及与多目标接战能力的专业反(fan)坦克武装直升机。

早期的YAH-64原型，注意(yi)其T型尾翼，与量产版有(you)较大的差别

对多个方案进行对比(bi)之后，美国最终选定YAH64方案，这个方案就是(shi)美军现役的阿帕奇武装直升机。阿帕奇武装直升机最大起飞重量超过10吨，属于标准(zhun)的重型武装直升机，这款武装直升机最多可一次携带16枚反(fan)坦克导弹(dan)，理论上，一个架次的阿帕奇武装直升机就可以消灭16个装甲目标，包括主战坦克目标。

1982年推出的YAH-64A原型机，注意(yi)其尾翼与早期原型的差别

图为阿帕奇武装直升机正面(mian)照片，粗壮(zhuang)、结实是(shi)给人的第一印象

阿帕奇同样采用串列双(shuang)座设计，旋翼使用了四叶(ye)片主桨叶(ye)，以及柔性带旋翼系(xi)统，大致就是(shi)改良的全铰式旋翼。阿帕奇的主旋翼杆能承受12.7毫米穿甲弹(dan)，或者23毫米高爆弹(dan)的直接命中，综合(he)性能非常不错。

图为“阿帕奇”武装直升机武器操(cao)作舱，可兼顾(gu)驾驶，但更重要(yao)的是(shi)操(cao)作武器系(xi)统打击地面(mian)目标

图为“阿帕奇”武装直升机驾驶舱位置，其数字化程度较高，可以完成驾驶到目标搜寻等一系(xi)列任务

阿帕奇武装直升机设计有(you)两(liang)个驾驶舱，正驾驶在后座，前后正副(fu)驾驶员都可以进行飞控和(he)武器射控等操(cao)作，两(liang)个驾驶座位之间由防(fang)弹(dan)玻璃(li)隔开，降低了两(liang)名驾驶员同时被敌方火力击中的几率。

粗壮(zhuang)的旋翼连杆，使其拥有(you)了强大的抗打击能力和(he)稳定性，4片旋翼的设计也比(bi)AH-1更加稳定和(he)安静

复杂的机械结构并未(wei)带来复杂的维护成本，阿帕奇旋翼的可靠性极强

机翼可以禁住12.7毫米口径子弹(dan)的袭击，仍可持续工作不损毁。图为接受实弹(dan)测试的旋翼叶(ye)片

除了上述防(fang)护设计，阿帕奇的其他(ta)防(fang)护设计还有(you)很多，包括抗坠毁的起落架吸震设计。阿帕奇的座舱罩玻璃(li)也采用了平板设计以降低反(fan)光，该机的机体前部(bu)分(fen)以塑钢强化的多梁不锈钢结构制(zhi)造，后部(bu)分(fen)则使用塑钢蒙皮的蜂巢结构，该机机体据称能够承受12.7毫米弹(dan)药，或者有(you)限数量的23毫米苏(su)系(xi)弹(dan)药的打击。

阿帕奇武装直升机的防(fang)护能力也是(shi)首屈一指，图为乘员舱防(fang)护装甲分(fen)布

机身护甲也十分(fen)强悍，由轻硼装甲组成的机身装甲可短时抵抗23毫米机炮袭击，凯夫拉制(zhi)成的乘员护甲

阿帕奇武装直升机在机身两(liang)侧各(ge)设计有(you)一个短翼，通常挂(gua)载一对火箭发射器和(he)一对反(fan)坦克导弹(dan)发射装置，阿帕奇主要(yao)使用美国地狱火反(fan)坦克导弹(dan)。

2台通用电气制(zhi)造的T-700涡轴发动机，单台可提供1690匹(pi)马(ma)力的动力，这也是(shi)阿帕奇武装直升机强大装载能力源泉

一般的挂(gua)载模式下，阿帕奇挂(gua)载8枚地狱火导弹(dan)和(he)两(liang)具火箭发射器，在必要(yao)情况下，阿帕奇武装直升机可以挂(gua)载16枚地狱火导弹(dan)，也就是(shi)四个挂(gua)载点，都用于挂(gua)载反(fan)坦克导弹(dan)，这也是(shi)阿帕奇理论上一个架次可以消灭16个装甲目标的原因(yin)。

强大的载弹(dan)能力，使得阿帕奇拥有(you)了极强的打击能力。图为阿帕奇直升机载弹(dan)“圣诞树”

图为美军空降兵正在为阿帕奇直升机装载“地狱火”导弹(dan)

而且，并非所有(you)的武装直升机都具备这样的能力，动力不够的武装直升机很难做到一次搭载16枚反(fan)坦克导弹(dan)。阿帕奇武装直升机还设计安装有(you)一门30毫米单链机炮，正常情况下射速625发每分(fen)钟，最大理论射速1000发每分(fen)钟。阿帕奇机内的载弹(dan)量高达(da)1100-1200发，火力水平非常突(tu)出。

除了导弹(dan)之外，阿帕奇还装备了一门M230E1，30毫米自(zi)动链炮，理论射速可达(da)1000发每分(fen)钟

图为正在装弹(dan)的M230E1自(zi)动链炮，其弹(dan)药为30毫米，可摧毁绝大多数地面(mian)装甲目标

除了强大的发动机和(he)极强的装载能力之外，AH-64“阿帕奇”还拥有(you)一个创举，那就是(shi)集成头盔和(he)显示(shi)器瞄准(zhun)系(xi)统，简称IHADSS，无论是(shi)驾驶员还是(shi)武器操(cao)作员，都可以利用其完成和(he)30毫米机炮的联动，或通过目标获取(qu)和(he)指定系(xi)统（TADS）进行控制(zhi)，也就是(shi)说飞行员转头就可以控制(zhi)机炮的上下瞄准(zhun)，而这主要(yao)是(shi)通过先进的光电瞄准(zhun)装置实现的。在更新的型号上，AH-64“阿帕奇”装备了洛马(ma)公司的箭头（MTADS）瞄准(zhun)系(xi)统。

早期的偷(tou)窥显示(shi)系(xi)统，飞行员或者武器操(cao)作员通过右眼上的激光反(fan)射玻璃(li)进行可视化瞄准(zhun)和(he)操(cao)控

图为目标获取(qu)和(he)指定系(xi)统（TADS）原理，可通过广电系(xi)统将目标信(xin)息传(chuan)至(zhi)驾驶员

图为目标获取(qu)和(he)指定系(xi)统的视野范围，可基(ji)本覆(fu)盖机头前部(bu)所有(you)范围，另外还具备夜视能力

另外，阿帕奇的长弓雷达(da)也是(shi)其独步天下的重要(yao)装备，也是(shi)其可以一次打击16个装甲目标的基(ji)础。长弓雷达(da)型号为AN / APG-78，是(shi)一种毫米波火控雷达(da)，主要(yao)装载在AH64D/E上，该系(xi)统是(shi)由洛马(ma)公司和(he)诺(nuo)格公司联合(he)研制(zhi)，阿帕奇武装直升机通过在旋翼上方加装该雷达(da)，可在直升机位于障碍物(wu)如建(jian)筑、高树后方的情况下，进行目标检测，并且可同时追踪多达(da)128个目标并一次对多达(da)16个目标进行攻击引导。并且该型号雷达(da)可以和(he)其他(ta)同一作战区域内的阿帕奇直升机完成数据链共享，引导机群发起袭击。

图为AN / APG-78“长弓”火控雷达(da)，其在旋翼主轴上方以硬链接的方式安装。

图为“长弓”雷达(da)罩与雷达(da)主机，其内部(bu)并不很复杂。

“长弓”为毫米波火控雷达(da)，改型雷达(da)可快速获取(qu)目标信(xin)息，并可引导导弹(dan)进行打击，并且拥有(you)数据共享能力

阿帕奇已经发展出多个型号，销往很多国家和(he)地区，最新的阿帕奇是(shi)AH64E，印度采购的阿帕奇就是(shi)E型。

阿帕奇在多个国家服役，印度采购的则是(shi)其最新版本AH-64E，但却没有(you)装备长弓雷达(da)

中国直10

和(he)美军阿帕奇武装直升机相(xiang)比(bi)，中国现役最新的，也是(shi)第一款国产专用武装直升机直10性能要(yao)落后一些。比(bi)如国产直10武装直升机就不具备一次挂(gua)载16枚反(fan)坦克导弹(dan)的能力，而直10的很多问题，包括防(fang)护性能，其实也都和(he)动力问题有(you)关，正是(shi)因(yin)为最初动力的问题才(cai)导致直10被迫减重，减重的结果之一就是(shi)直10的防(fang)护受到影(ying)响。

武直10在外形隐身化设计上要(yao)优于“阿帕奇”，但总体不是(shi)一个重量级的选手

中国直10是(shi)一款中型的武装直升机，阿帕奇则是(shi)标准(zhun)的重型武装直升机，在很多性能方面(mian)，中国直10不如阿帕奇。但是(shi)在机体外形隐身化设计方面(mian)，中国直10更好一些。

武直10同样具备阿帕奇武装直升机的大多数功能，但载弹(dan)量依(yi)然不足，这也是(shi)发动机的问题

但是(shi)，美国最新已经提出了下一代专用武装直升机FARA计划，美军下一代的武装直升机，也就是(shi)FARA据称将会具备很强的隐身性能，其武器挂(gua)载方式有(you)可能和(he)隐身战斗机一样选择内置。FARA已经接近美军当初的科(ke)曼奇武装直升机，远远超过中国直10。

美军未(wei)来攻击侦察(cha)直升机FARA，复活的科(ke)曼奇

武装直升机发展，中国毕竟还是(shi)新来者，中国还有(you)很长一段路要(yao)走(zou)。（CMN）