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中新社北京2月21日电 (记(ji)者 阮煜琳(lin))记(ji)者21日从中国航空工业集(ji)团(简称(cheng)中航工业)获悉(xi),当日,由中航工业自主研制的载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门成功完成科研首(shou)飞,标志着中国低空经(jing)济领域的绿色(se)航空新装备取得重大突破。
2月21日,由中航工业自主研制的国产载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门成功完成科研首(shou)飞,标志着中国低空经(jing)济领域的绿色(se)航空新装备取得重大突破。(中航工业供图)
21日上午,伴随着起(qi)飞指令,AS700D载人飞艇轻盈离地,垂直起(qi)飞,快速升空至50米高度,进行短暂悬停后,垂直降落,稳稳停住。当天累计进行了(le)四个(ge)起(qi)降。
AS700D是一款国产全电动力飞艇,在AS700载人飞艇的基础上,进行了(le)全面的电动化升级,采用先进的锂电池电驱动系统(tong)、螺旋桨系统(tong)、推力矢量系统(tong)及(ji)冷却系统(tong),取代传统(tong)的航空发动机和燃料系统(tong)。
“AS700D飞艇的全部能源来源于锂电池,这一改变让它(ta)飞行时几(ji)乎达到零排放(fang),飞行噪声也会更低。”飞艇总设计师周雷(lei)表示,该飞艇更适合在噪声、排放(fang)要求更严格、起(qi)降场(chang)地受限的自然(ran)保护区、生态敏感区等(deng)特别(bie)区域,以及(ji)演唱会、马拉松等(deng)大型赛事,进行空中航拍(pai)、安保监控(kong)、交(jiao)通指挥(hui)、通讯中继等(deng)。
2月21日,由中航工业自主研制的载人飞艇AS700D在湖北荆门成功完成科研首(shou)飞,标志着中国低空经(jing)济领域的绿色(se)航空新装备取得重大突破。(中航工业供图)
AS700D电动型飞艇研制项目于2024年2月启动,2025年1月完成地面模拟起(qi)降及(ji)艇上全系统(tong)集(ji)成连续运行试(shi)验,飞艇最大设计飞行时速80千米,保留(liu)了(le)原版飞艇的最大飞行高度3100米、最大载客量10人(含1名(ming)驾驶员)的设计,采用流线型气囊和“X”型硬式尾翼布(bu)局(ju),飞行稳定性和安全性更有保障,适用低空旅(lu)游、空中广告、城市安保、航空勘探、应急救(jiu)援等(deng)多种应用场(chang)景。
此次首(shou)飞成功,不仅(jin)是对AS700D电动型飞艇的技术成熟度和原理(li)进行了(le)验证,更是为后续电动飞艇的研制及(ji)应用做好技术储备,是中航工业加大航空绿色(se)装备研制版图拓展的重要里(li)程碑。(完)