回望2024年，民(min)航业表现同样优异。在河南，郑州机场完成(cheng)货运量82.5万吨，创(chuang)下1997年通航以来最高纪录；在北(bei)京，大兴机场旅(lu)客吞吐量近5000万人次，较(jiao)2023年增加(jia)超1000万人次；在上(shang)海，国产大飞机C919迎来第(di)100万名旅(lu)客……2024年，民(min)航业全年共完成(cheng)运输总周转量1485.2亿吨公里、旅(lu)客运输量7.3亿人次、货邮运输量898.2万吨，同比分别增长25%、17.9%、22.1%，较(jiao)2019年分别增长14.8%、10.6%、19.3%，三大指标增长明显。

去年以来，民(min)航业发(fa)展呈现哪(na)些亮点(dian)？今年如何保持增势(shi)？记者采访了民(min)航局有(you)关负责(ze)人及多家民(min)航企业。

业绩向好，效益持续改(gai)善

春节前，来自(zi)云南昆(kun)明的邓先生和家人一起登上(shang)了祥(xiang)鹏航空8L9555次航班：“年年都在家过(guo)年，今年想去哈尔滨体验下冰雪活动。飞机上(shang)座无虚席，都是从春城去冰城的游客。”

祥(xiang)鹏航空市场营销部负责(ze)人介绍，2024年以来，公司国内客运业务火热，春运期间，贵阳至泉州、昆(kun)明至重(zhong)庆等航线客座率超95%，“针对(dui)旺盛需求，我们积极新开、复飞和加(jia)密多条航线，加(jia)大宽体机运力投放(fang)，进一步提升运输能力。”

航旅(lu)纵(zong)横数(shu)据显示，2024年以来，民(min)航国内客运供需两旺，国内旅(lu)客量超6.4亿人次，同比增长13%，客运航班运行量超475万班，同比增长4.2%。与此同时，国际航线也加(jia)快恢复。

2024年9月(yue)25日，搭载285名旅(lu)客的南航CZ667次航班从广州白云机场起飞，12小时后抵达塞尔维亚(ya)贝尔格莱德尼(ni)古拉·特斯拉机场。这(zhe)是南航新开的一条国际航线，4个月(yue)以来，已运输旅(lu)客超2万人次，有(you)力支持了两国间经济文化交流。

去年以来，民(min)航局高质量推进空中(zhong)丝绸之路建设，国际客运航班增至每周6400班，新增“一带一路”共建国家航点(dian)19个，我国至中(zhong)亚(ya)、西(xi)亚(ya)、欧洲等方向的旅(lu)客运输量已超过(guo)2019年水(shui)平。

客运量节节攀升，货运量也实现较(jiao)快增长。

1月(yue)23日深(shen)夜，一架货机满载上(shang)百吨货物从湖北(bei)鄂州花湖机场起飞，前往比利时列日。当天，花湖机场单日货邮吞吐量创(chuang)新高，达5999吨。2024年，花湖机场完成(cheng)货邮吞吐量102.5万吨，较(jiao)2023年增长296.83%，机场空运进出口规(gui)模实现从百亿元到千(qian)亿元的跨越，增长5.57倍。

一系列业绩指标向好，带动民(min)航企业经营效益稳步改(gai)善。

中(zhong)国航协数(shu)据显示，2024年航空公司整体盈利44.7亿元，有(you)20家航空公司实现盈利。中(zhong)国民(min)航局有(you)关负责(ze)人表示，2024年全行业同比减亏206亿元，总体实现扭亏为盈。这(zhe)份(fen)企稳回升的成(cheng)绩单来之不易，同时也印证民(min)航业量质齐升的发(fa)展势(shi)头得到进一步增强(qiang)。

服务升级，尽享往来便利

“如果您是厦航会员(yuan)，可在厦航APP或小程序开通绿(lu)色账户(hu)，只要完成(cheng)轻装出行、无纸值机等行为，就能获得绿(lu)色能量。”2月(yue)3日，在厦门(men)高崎机场，厦航值机柜台的工作人员(yuan)时敏正在给旅(lu)客讲解绿(lu)色账户(hu)，“轻装出行可获得20至50克绿(lu)色能量，无纸值机可获得50克绿(lu)色能量，积累到396克能量后，就能兑换一棵树苗。”

据统计，目前已有(you)近100万人开通了厦航绿(lu)色账户(hu)，形成(cheng)绿(lu)色出行新风尚。依靠旅(lu)客助力，厦航在内蒙(meng)古、辽宁(ning)等地种下4万多棵树苗，造林面积达700亩。

启动可持续航空燃料(liao)应用试点(dian)、持续推进机场运行电动化、运输机队吨公里碳排放(fang)量同比下降7.1%……2024年以来，行业绿(lu)色转型深(shen)入推进。

更好满足(zu)进出境旅(lu)客需求，是民(min)航服务的另一大亮点(dian)。随着我国全面放(fang)宽优化过(guo)境免(mian)签政策，枢纽机场创(chuang)新服务举措，便利旅(lu)客出行。

“我们想去白石桥南附近的一家酒店(dian)，请问(wen)怎么走？”日前，在北(bei)京首都机场三号航站楼，两名印度旅(lu)客走出到达层，找到“北(bei)京服务”机场服务点(dian)询问(wen)。“您是想打车还是乘地铁(tie)？是否(fou)需要下载移(yi)动支付软件(jian)？有(you)没有(you)办电话卡和流量包？”柜台工作人员(yuan)用英语耐(nai)心引导、一一解答。“第(di)一次来北(bei)京，这(zhe)个柜台对(dui)我们很有(you)帮助。”“一站式”办理相关业务后，旅(lu)客连连点(dian)赞。

2024年以来，北(bei)京首都机场接连推出多语种信息指引、便捷(jie)通关、商(shang)业消费便利化支付等一系列配(pei)套(tao)服务。目前，仅“北(bei)京服务”柜台日均咨询量就达2000人次，有(you)效对(dui)接旅(lu)客抵离需求。

此外，对(dui)“一老一小”等重(zhong)点(dian)旅(lu)客，民(min)航服务也更加(jia)细致入微。

“我和老伴回东(dong)北(bei)老家，孩子没能送我们，找到机场工作人员(yuan)后，他(ta)们从安检到登机全程护送，非(fei)常暖心。”近日，75岁的宋先生特意委托家人将感谢信送到合肥(fei)机场，字里行间流露(lu)出对(dui)机场服务的肯定。

“2024年起我们推出特服延伸延时服务，针对(dui)独自(zi)乘机老人、小孩提供全流程引导、行李提拿、航站楼外接送、陪伴等服务。”合肥(fei)机场旅(lu)客服务部副总经理黄友军介绍，机场还新增专(zhuan)属服务柜台标识、提供特殊(shu)旅(lu)客手(shou)环等，去年全年服务特殊(shu)旅(lu)客超1.4万人次。

不只是服务特殊(shu)旅(lu)客，2024年民(min)航业广泛开展“民(min)航服务提质增效年”主题活动，千(qian)万级机场航班近机位平均靠桥率达83.8%，全国航班正常率达87.1%，连续7年保持在80%以上(shang)，旅(lu)客服务质效持续提升。

保障给力，覆盖更多地区

安全是民(min)航业的生命线。2024年以来，我国民(min)航安全取得积极进展。

1月(yue)23日，乌鲁木齐地窝堡机场大雪纷(fen)飞，气温降至零下20摄氏度。“面对(dui)极端天气，我们强(qiang)化安全措施(shi)，全力保障供油安全。”中(zhong)国航油新疆(jiang)公司乌鲁木齐航空加(jia)油站副经理蒋斌说，加(jia)油站严密做好设施(shi)设备防寒防冻工作，强(qiang)化机坪运行安全管理，开展巡查(cha)监控，及时排除故障隐患。

“经过(guo)全行业努力，2024年在飞行量稳步增长的情况下，运输航空责(ze)任原因征候万时率明显下降。”中(zhong)国民(min)航局有(you)关负责(ze)人说，在国际民(min)航组织对(dui)我国普遍安全监督审计中(zhong)，中(zhong)国民(min)航取得90.19分的优异成(cheng)绩，位居航空大国前列。

除了安全保障，民(min)航在多式联(lian)运、空空中(zhong)转等交通保障方面也取得新进展。

“输入出发(fa)地、目的地和日期，系统会自(zi)动提供航班与高铁(tie)车次。选定航班、车次组合后，就能一键下单购(gou)买空铁(tie)联(lian)运票。”日前，旅(lu)客王女士使用南航APP体验了一把空铁(tie)联(lian)运，“从洛阳到广州，以前需要用几个APP查(cha)询，自(zi)己琢磨中(zhong)转线路，如今空铁(tie)联(lian)运直接提供最优出行方案，省时省心。”2024年，民(min)航与铁(tie)路紧密“牵手(shou)”，铁(tie)路12306上(shang)线东(dong)航、国航、南航、春秋等七家航空公司的空铁(tie)联(lian)运产品，空铁(tie)联(lian)运服务覆盖国内97个枢纽城市。

“干(gan)支通、全网联(lian)”则是民(min)航提升通达性的又一改(gai)革举措。

1月(yue)24日，在内蒙(meng)古乌兰浩特机场，乘客李先生登上(shang)前往呼和浩特的飞机，与普通机票不同的是，他(ta)的机票上(shang)写着两个目的地。“我这(zhe)是通程航班，先到呼和浩特，再中(zhong)转去海口。”他(ta)感慨，以前去海口只能从北(bei)京中(zhong)转，有(you)了通程航班后，7小时就能到海口。

2024年，内蒙(meng)古机场集团支线机场至呼和浩特日均航班量达66班，同比增加(jia)13.8%，中(zhong)转便利化水(shui)平进一步提升。

随着空中(zhong)交通网越织越密，截至去年底，航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口、94.3%的经济总量，越来越多地区高效便捷(jie)地融入全国航空网。

“展望2025年，民(min)航市场发(fa)展前景更加(jia)广阔。”中(zhong)国民(min)航局有(you)关负责(ze)人分析，从全球看(kan)，国际航协预(yu)计今年国际航空客运量将首次突破(po)50亿人次，航空业总收入将首次超过(guo)1万亿美元。从国内看(kan)，近两年我国每年新增航空人口4000万左右，目前航空总人口达4.7亿，已成(cheng)为全球航空人口最多的国家。“国民(min)收入稳步增长、法(fa)定假(jia)日增加(jia)，以及免(mian)签国家范围进一步扩大等，都将进一步激发(fa)航空出行热情，推动民(min)航业向好发(fa)展。”中(zhong)国民(min)航局有(you)关负责(ze)人说。

“今年，在坚决守牢航空安全底线的前提下，要进一步提升综(zong)合效益。”中(zhong)国民(min)航局有(you)关负责(ze)人表示，一方面，要优化国内航空快线品质，做深(shen)做实“干(gan)支通、全网联(lian)”航空运输网络服务体系，聚焦(jiao)入境游、低空游、亲子游、银发(fa)游等，不断丰(feng)富航空产品供给。另一方面，积极打造国际中(zhong)转市场，继(ji)续稳妥推进空铁(tie)联(lian)运，有(you)效扩大航空市场辐射范围，更好服务广大人民(min)群众美好出行需要。（记者 邱超奕）

《人民(min)日报》（2025年02月(yue)19日18版）

责(ze)编：秦雅楠、王瑞景