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| 1月17日晚间，清远高速九大队李警官协同救援组拖车(che) |
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| 1月17日晚间，广连高速北行K116处事故车(che)辆被转移至(zhi)水边服务区 |
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| 1月18日，许广高速清新立交北行方(fang)向车(che)流量逐渐增大 |
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| 1月18日，清远高速三(san)大队铁(tie)骑曾警官在许广高速清新入口(kou)疏导(dao)车(che)辆 |
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| 1月17日晚间，清远高速九大队戴(dai)警官驾(jia)驶(shi)警车(che)对道路进(jin)行巡查 |
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| 清远高速九大队指挥室内(nei)印有辖(xia)区道路信息(xi)，方(fang)便警员第一时(shi)间作参考(kao) |
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| 1月18日凌晨，清远高速五大队蔡警官（右）与(yu)潘警官（左）在货车(che)之(zhi)间巡逻 |
文(wen)/羊城晚报记者 刘克洪 图/羊城晚报记者 钟振彬
1月17日，2025年广东春运迎来首个小高峰(feng)，清远高速公路当(dang)日录得车(che)流量高达(da)63万辆次，和春运前（1月9日）相比上升(sheng)58.74%,环比16日上升(sheng)5.43%。地处粤、湘、桂三(san)省交界的清远，境内(nei)高速公路“五纵三(san)横”，总里程上千(qian)公里，是公路离粤返乡旅客的枢纽要冲。连日来，京港澳、许广、乐(le)广高速清远段均出现车(che)流量剧增。羊城晚报记者随同清远交警巡查高速公路、探访服务区，直击为保障这一交通要道安全顺(shun)畅而作出的多种(zhong)努力。
6分钟出警到现场
为加速春运期(qi)间事故处理效率，清远高速多个出入口(kou)设置了事故快速处置点，让事故车(che)辆统一集中(zhong)进(jin)行责任判定(ding)、保险理赔，尽快恢复干道通畅。
23时(shi)31分，广连高速南山一号隧道前，驻点交警接到事故警情(qing)。警笛响起，警车(che)迅(xun)速出动，6分钟后便到达(da)现场——一辆黑(hei)色轿车(che)因追尾前车(che)停在第一车(che)道，阻挡(dang)住后方(fang)车(che)流，被追尾的车(che)辆已驶(shi)往前方(fang)服务区等候(hou)处理，黑(hei)色轿车(che)的司机和乘客都不在现场也不知去向。
负责现场处置的周警官立即呼叫拖车(che)、找(zhao)寻司机同时(shi)开(kai)始组织(zhi)清扫路面，十多分钟后，道路恢复通行。周警官说：“如果司机把钥匙留在车(che)内(nei)，我们就能放开(kai)手刹推车(che)，那样就可以更(geng)快恢复交通。”
处理完现场的周警官和同事马上前往前方(fang)服务区，途中(zhong)发现了被其他巡查交警“收容”的黑(hei)色事故车(che)辆的司机和乘客，他们正(zheng)沿高速路向服务区步行。
“特别感谢(xie)交警，当(dang)时(shi)我们太慌张了。”司机说，“发生追尾后，我们不敢逗留，就一路往前走，结果越走越冷，还好被交警发现并接上了车(che)，才知道离服务区还有十多公里……”
每个节假日都是一次大考(kao)
清远的高速公路网络(luo)密集，桥隧密布、路况复杂，每个节假日都是对交警的一次大考(kao)。清远交警高速公路九大队队长廖警官告(gao)诉记者，以广连高速水边收费站的前10公里路程为例，车(che)辆要经过四个隧道、一个高速交会处，还要翻过车(che)子岭的长上下坡，是事故多发路段。
为此，广连高速上的五个交警中(zhong)队在进(jin)入春运工作周期(qi)后便将警力轮流布置在各个隧道前后驻点，每天24小时(shi)，春运40天，全勤(qin)三(san)班倒，保证每一个警情(qing)、每一个事故都能立刻(ke)响应处置。
“印象最(zui)深刻(ke)的一次，我一小时(shi)处理了十多起事故。”九大队四中(zhong)队指导(dao)员曾维嘉告(gao)诉记者，这是他参与(yu)春运工作的第九年，也是他连续第九年无法在除夕夜(ye)回家团圆，“家人是理解的，既然我担起了这份职责，就要负起这一份责任，只有群(qun)众平安归家，才是我们最(zui)好的春运答卷。”
三(san)位骑警轮班守堵点
许广高速清远迳口(kou)路段也是易堵点之(zhi)一。车(che)道从最(zui)初的四车(che)道变成(cheng)单向三(san)车(che)道，在迳口(kou)路段进(jin)一步收窄为两车(che)道，同时(shi)，还有来自清新入口(kou)和汕湛高速汇入的车(che)流，一到重大节假日，数十万车(che)辆组成(cheng)的洪流汇集于此，极易发生拥(yong)堵。此外，该路段应急车(che)道较窄，警车(che)也难以第一时(shi)间赶到现场。为此，清远交警高速公路三(san)大队专(zhuan)门在此处布置了两处骑警驻点，利用摩托车(che)机动灵活(huo)的优势保持(chi)快速反应能力，保障高速干道的畅通。
不仅如此，道路清杂、水箱补水、车(che)辆故障、疲劳驾(jia)驶(shi)……几(ji)乎(hu)所有耽(dan)误车(che)辆正(zheng)常行驶(shi)的情(qing)况都在骑警的责任范围(wei)之(zhi)内(nei)。
“我们现在每个白(bai)天有三(san)位骑警在两处驻点全程轮班，接到警情(qing)后能迅(xun)速到达(da)并对保有行驶(shi)能力的车(che)辆进(jin)行劝离，到龙颈收费口(kou)的快速处置点进(jin)行处理。”现场值班的骑警曾警官说，“必须要尽快劝离，这里堵一点，清新立交、清新入口(kou)、汕湛高速汇入口(kou)就会堵成(cheng)一片。”
通宵值守服务区
清远境内(nei)的多条高速公路不仅是旅客返乡过年的干道，同时(shi)也是跨省物流运输的大动脉(mai)，节假日出行车(che)流和物资运输车(che)辆的叠加，也是清远交警必须面对的挑战。
乐(le)广高速南行黎溪服务区因为容量大，离广州近，是货车(che)司机停站休(xiu)息(xi)过夜(ye)的首选。“我们现在要去服务区巡逻了，一起来吗？”当(dang)蔡警官向记者发出邀请时(shi)，已是凌晨1时(shi)50分，室外气(qi)温只有5℃。
蔡警官告(gao)诉记者，往年夜(ye)间巡逻其中(zhong)一个功能是为了防止高速公路服务区发生盗窃柴油案——当(dang)时(shi)曾有一批藏在交通线上的“油耗子”，专(zhuan)盯过夜(ye)的大货车(che)下手，大大影响了长途司机的安全感，对运输和服务区安全也构成(cheng)威胁。经过当(dang)地派(pai)出所、交警、特警的多次联合执法打击，如今此类事件已近乎(hu)绝迹，如今的巡逻更(geng)多的是让货车(che)按规定(ding)区域停靠(kao)，以免(mian)在服务区内(nei)造成(cheng)拥(yong)堵。
蔡警官说，晚上12点到早上8点是他们夜(ye)班的值班时(shi)间，只要经过服务区，都会开(kai)展巡查。
记者从清远市交通部门获悉，经相关部门会商预测，今年春运期(qi)间清远市高速公路车(che)流量预计将超过2600万辆次，较去年增长15%。清远交警已提前进(jin)行研判部署，综合分析近3年春运交通特点，梳理出高速公路27处易堵点位，将加大投入力量采取切实有效措(cuo)施疏堵保畅，尽最(zui)大努力保障旅客安全顺(shun)畅地回乡过年和节后返程。
