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今(jin)天，历(li)时(shi)40天的2025年春运即将结束。交通(tong)运输部预(yu)计，整个春运期间，全社会跨区域人员流(liu)动(dong)量将达90亿(yi)人次。这场全球最(zui)大规模的年度人员迁徙，有速度与温度的交织，有跨度与精度的碰撞。三个关(guan)键词带(dai)你看春运速度里流(liu)动(dong)的硬实(shi)力，感(gan)受春运温度中释(shi)放的软实(shi)力，春运跨度间增添的新活力。
关(guan)键词一：速度！破纪录的超级(ji)效率
2025年春运以“速度”丈量着中国效率。90亿(yi)人次迁徙背后(hou)，让春运里的多项数据创(chuang)下历(li)史新高。
超5亿(yi)人次。春运40天，铁路旅(lu)客(ke)发送量有望超5亿(yi)人次，单日售票量达到2155.5万张，创(chuang)春运历(li)史新高。
增长4%。全国高速公路日均流(liu)量超过4000万辆(liang)，较2024年春运同期增长4%。其中，在2月1日这一天，港珠澳大桥珠海公路口岸单日出入境客(ke)流(liu)首次突破17万人次，车流(liu)首次突破2.5万辆(liang)次。
248万人次。民航方面，2月3日，也就是正(zheng)月初六这一天，民航单日旅(lu)客(ke)量突破248万人次，创(chuang)历(li)史新高。
3000万人次。春运40天，全国水路预(yu)计发送旅(lu)客(ke)超3000万人次，同样也创(chuang)下历(li)史新高。
春运40天，多项数据创(chuang)新高的背后(hou)是一张日益安全、便(bian)捷、智慧的现代综合立体交通(tong)网络(luo)。如今(jin)我国建成了世界最(zui)大的高速铁路网、高速公路网，以及世界级(ji)港口群、机场群。近年来，公路、水运、民航、铁路齐发力，逐渐构(gou)成多层次出行体系(xi)。综合交通(tong)运输网总里程已超过600万公里，这让老百(bai)姓有了说走(zou)就走(zou)的底气。
交通(tong)运输部运输服务司副司长 高博：春运期间，我们发挥综合运输协同优势，全国累(lei)计投入铁路列车超过1.4万列、客(ke)运车辆(liang)超过65万辆(liang)、民航客(ke)机超过4100架(jia)，发达的交通(tong)基础设(she)施(shi)网络(luo)和充分的运力保障，最(zui)大限度满足了春运期间人民群众多样化出行需求。
春运速度的硬实(shi)力，还藏在庞大的算力里。
单日售票2155.5万张，日均访问(wen)量达500亿(yi)次量级(ji)，从提交需求到出票只需1.8秒(miao)，这个春运，全球最(zui)大的实(shi)时(shi)票务交易系(xi)统(tong)铁路12306，依托庞大算力、强(qiang)大系(xi)统(tong)，让上(shang)亿(yi)人次实(shi)现“指尖购票”。
一秒(miao)钟就可以扫描上(shang)千张照片的大模型，精准识别列车故障点；一分钟就能(neng)计算出800公里旅(lu)途中最(zui)佳(jia)充电规划的导航软件，便(bian)捷新能(neng)源车主(zhu)回家路。速度中的算力，不仅是数字经济(ji)时(shi)代的新质生(sheng)产力，也让春运更高效便(bian)捷。
关(guan)键词二：春运跨度！体现跨区域流(liu)动(dong)的韧性
时(shi)间跨度上(shang)，40天的春运展现出极强(qiang)的韧性。铁路日均发送旅(lu)客(ke)1250万人次，高速公路日均流(liu)量4000万辆(liang)，全周期无(wu)大规模中断，并且1月31日至2月4日出现了连续峰值，也就是连续5天全社会跨区域人员流(liu)动(dong)量单日超3亿(yi)人次。
空间跨度上(shang)，这个春运，有北上(shang)广深接待(dai)进城团圆(yuan)的反向春运，有务工专列直达云贵川等劳动(dong)力输出大省的城乡联动(dong)，有运送旅(lu)客(ke)15万人次的中老铁路这样的跨境班列，还有订单量大涨的入境游持续流(liu)动(dong)。
今(jin)年春运期间，支线(xian)航空在拉动(dong)乡村旅(lu)游方面，显(xian)示出强(qiang)大动(dong)力。数据显(xian)示：截(jie)至2月17日，2025年春运期间，国内中小(xiao)机场民航旅(lu)客(ke)吞吐量超2215万人次，同比去年增长约8%，部分地区的航线(xian)旅(lu)客(ke)运输量，同比增长超过了100%。
作为新疆第一座支线(xian)国际机场喀什徕宁机场，目前已累(lei)计开通(tong)客(ke)运航线(xian)76条，通(tong)达国内46座城市(shi)，经喀什直飞，可到北京(jing)、上(shang)海、广东、深圳、济(ji)南等国内重要城市(shi)及港澳台地区。
在线(xian)旅(lu)游预(yu)订平(ping)台数据显(xian)示，今(jin)年春运期间，使用非中国护(hu)照预(yu)订国内航班的数量同比增长七成。在外国人预(yu)订前往(wang)的中国城市(shi)当中，除了北京(jing)、成都、上(shang)海等历(li)史文化厚重感(gan)强(qiang)的城市(shi)机票预(yu)订量较高外，外国游客(ke)出行的目的地也更多元(yuan)，同比新增10个。
关(guan)键词三：春运温度！从温情服务到情感(gan)共鸣
2025年的春运，还有一件件小(xiao)事儿，让我们看到了交通(tong)部门从功能(neng)服务到情感(gan)共鸣的升级(ji)。
今(jin)年春运，高铁有了“遛娃舱”，解决(jue)了孩子吵闹、家长疲惫、旅(lu)客(ke)头疼的出行烦(fan)恼。铁路工作人员根据实(shi)际需求，对长途列车的部分餐车进行了童趣改造，带(dai)娃家庭(ting)可免费使用，方便(bian)母婴出行。孩子开心，自己放心，而(er)且提升了整体旅(lu)客(ke)的乘车体验。
今(jin)年春运，江西萍乡北站一个小(xiao)小(xiao)的检票提醒“叫号牌”，给老人出行送上(shang)“暖心贴(tie)”。参照餐厅的叫号服务，工作人员会根据旅(lu)客(ke)所乘车次检票时(shi)间设(she)置倒计时(shi)响铃，等牌子震动(dong)，老年旅(lu)客(ke)就可前往(wang)检票口走(zou)绿色通(tong)道优先检票上(shang)车，防止误乘、漏乘。
今(jin)年春运，一名视障女孩，独(du)自踏上(shang)从山东烟台返回浙江衢州的归乡路，在1200公里的途中，她被多名工作人员和乘客(ke)接力“护(hu)送”，一幕幕温暖的画面令(ling)无(wu)数网友动(dong)容。女孩为感(gan)谢而(er)精心准备(bei)的新年贺卡，在珍视每一份善意的同时(shi)，也让这场旅(lu)途有了双向奔赴的温暖。
2025年春运
以“速度”刷新效率极限
以“温度”传递人文关(guan)怀(huai)
以“跨度”连接家国山河
这场迁徙已超越单纯(chun)的交通(tong)命(ming)题
成为“活力中国”
“流(liu)动(dong)中国”的鲜活注脚