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快来贷客服电话
2025-02-24 01:57:12
快来贷客服电话

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A400M军用运输机(ji)项目是空客第一个军用运输机(ji)项目,由法国、意大利、西班牙和(he)德国联合研制。A400M军用运输机(ji)曾被成为是世界运输机(ji)史上的奇葩,A400M于上世纪90年代开始研发(fa),但由于"老欧洲内部互相(xiang)内耗(hao)"欧洲联合研制的新型运输机(ji)项目直到2009年才完成首飞。飞机(ji)运载能力(li)在C-130与C-17之间,大概是C-17军用运输机(ji)一半(ban)左(zuo)右。但"欧洲制造"有一个通病(bing)就(jiu)是贵,航程与C-17类似,载重仅(jin)为C-17一半(ban),造价却比C-17更贵。看起来无论从性能还是造价上分析,A400M运输机(ji)都应(ying)该是欧洲联合制造的典型"翻车代表"。

但实则不然,A400M运输机(ji)反而深(shen)受欧洲各国的喜爱。多国空军均有装备,首先从性能上分析A400M运输机(ji)拥有战略运输机(ji)航程,但载重量与战术运输机(ji)相(xiang)差无几。在欧洲空军中给它的定义也是中型远程军用运输机(ji),堪(kan)称是最像战略运输机(ji)的战术运输机(ji)了。得(de)益于战略运输机(ji)级别的航程,A400M即使(shi)是携带30吨货物后,航程仍然覆盖北非,中东大部分地区,包括伊(yi)拉(la)克,伊(yi)朗西部,沙(sha)特(te)北部乌克兰(lan)和(he)俄罗斯欧洲地区。而这一片区域(yu)恰恰是欧洲各国的核心利益所在。战术运输机(ji)级别的载重量,也足以携带欧洲的先进装甲车。至于坦(tan)克,由于欧洲"自废武功"多年,即使(shi)是在欧洲本土都相(xiang)当罕(han)见,根本就(jiu)没有富裕的兵力(li)派驻海(hai)外。

而高昂的售价又阴差阳错(cuo)的成为了它的"优点",老欧洲内部由于历史问(wen)题谁也不服谁。但由于联合研发(fa)势必涉及到联合制造,这就(jiu)引发(fa)了另一个问(wen)题在那个国家制造?制造国在项目中可(ke)以赚到比其它国家更加丰厚的利润。为了抵(di)消这个问(wen)题,提高售价使(shi)每个参与研发(fa)制造的国家航空公司都可(ke)以赚到丰厚的利润,完美解决了困(kun)扰老欧洲多年的问(wen)题。

由此可(ke)见,A400M虽然不是最强大的运输机(ji)但却十分适合欧洲各国的国情。最强的未必最好,适合自己的才是真的"好"。

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