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本周全球航空领域接连遭受重创(chuang)，两起飞机坠毁事件令世界震(zhen)惊之余，也给相关行业带来了巨大的经济影响和诸多(duo)不(bu)确定性，并使航空安全问题再度成为焦点。
韩客机起火致47人丧生
当地(di)时间12月29日9时7分左右，韩国全罗南道的务安国际机场突发一起严重的航空事故。
一架由泰国曼谷飞往务安的济州航空7C2216航班在(zai)着陆过程中遭遇(yu)意外，飞机偏离跑道后直接撞上了围栏外墙，导(dao)致机体断成两截(jie)并起火。
经确认，涉事的济州航空7C2216航班机型为美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。事故原因初步(bu)判断疑似飞机降落过程中与鸟群发生冲撞致起落架没有正常放下。
这架客机上载有175名乘客和6名机组人员，共181人。据韩媒(mei)消(xiao)息，目前确认事故已造成47人死(si)亡。此外，中国驻韩国光州总领馆(guan)证实，飞机坠落事故中，无中国公民伤(shang)亡。
据了解，韩国济州航空是一家广受欢迎的韩国廉价航空公司，成立(li)于2005年，其航线覆(fu)盖(gai)亚洲数十个国家。然而，此次发生的客机坠毁事故，无疑将对济州航空的运营(ying)和声誉造成沉重的打击，事故的后续处理和赔偿等问题也将给济州航空带来巨大的经济压力。
阿塞拜疆客机坠毁
当地(di)时间12月25日，阿塞拜疆航空公司一架从(cong)巴库(ku)飞往俄罗斯格罗兹尼的客机，在(zai)执行航班任务途中于哈萨克斯坦阿克套市附近坠毁。机上载有62名乘客和5名机组人员，悲剧致使38人遇(yu)难，29人幸存。
目前，该事故原因仍在(zai)进一步(bu)调查(cha)中，初步(bu)调查(cha)显示外部物理和技术干扰是导(dao)致坠机的原因之一。事故发生后，迅速引发国际高度关注(zhu)。
28日，俄罗斯、乌(wu)克兰、哈萨克斯坦和阿塞拜疆四国元首纷纷就该事件发声。
俄罗斯总统普京(jing)与阿塞拜疆总统阿利耶(ye)夫通(tong)电话，就阿航失事客机在(zai)俄领空受到物理和技术干扰致歉(qian)。据克里姆林宫透露，当时格罗兹尼、莫兹多(duo)克和弗拉季高加索地(di)区正遭到乌(wu)克兰作战无人机的袭击，而俄罗斯防空系统在(zai)进行反击。
普京(jing)在(zai)通(tong)话中向遇(yu)难者家属表达深(shen)切诚挚的哀悼，并祝愿伤(shang)者早日康复。
乌(wu)克兰总统泽(ze)连斯基也在(zai)X电台(tai)表示，他于周六与阿利耶(ye)夫进行了通(tong)话，对“悲惨坠机事件”表示哀悼，同时呼(hu)吁俄罗斯必须给出明确解释，停止散布虚假信息，并强调照片和视频清晰地(di)显示了飞机机身存在(zai)的损坏，如穿孔和凹痕，暗示飞机可能是遭到了防空导(dao)弹的袭击。
哈萨克斯坦总统托卡耶(ye)夫指示要全面展开调查(cha)，严格防止信息造假，确保调查(cha)结(jie)果(guo)的真实性和可靠性。此外，托卡耶(ye)夫还指示政府委员会向受伤(shang)的外国公民提供一切必要的医疗和心理救助，并对遇(yu)难的哈萨克斯坦公民的亲(qin)属予(yu)以关注(zhu)。
阿塞拜疆总统阿利耶(ye)夫则(ze)指出飞机在(zai)俄领空出现了受损情况，同意组建国际专家组进行深(shen)入调查(cha)。阿利耶(ye)夫强调，失事飞机机身上有许多(duo)孔洞，乘客和机组人员在(zai)空中被穿透机舱的异(yi)物所伤(shang)，幸存的机组人员和乘客也证实了外部物理和技术干扰的存在(zai)。
此次坠机事件不(bu)仅给遇(yu)难者家庭(ting)带来了巨大的伤(shang)痛，也对阿塞拜疆航空公司的运营(ying)造成了严重影响，其多(duo)条赴俄航线已宣布暂停。另外，哈萨克航空公司也宣布将暂停部分赴俄航班。