坐在车(che)上看“迷宫”

“太壮观了，像(xiang)迷宫一样！”我在贵阳环线S5318次列车(che)上，偶然间，听(ting)到前(qian)排的小(xiao)朋友这样说。窗外，正是贵州贵阳北(bei)京西路上的黔春立交桥。这座桥共有(you)5层立体交叉、11条匝道、8个出入(ru)口(kou)，最大垂(chui)直落差为55米。

曾经，群山环绕(rao)的贵州交通不便。如今，逢山开路、遇水(shui)架桥，高速公路、高速铁路纵横交错，农村公路通村达户，通航机场和内河航运也让(rang)贵州与外界的联系更加密切。

交通基础设施的飞跃，改变了我们的生活。出行更加便捷，物流更加畅通，贵州的特(te)色产品走向全国，也让(rang)更多的人走进贵州，领略这片土地的美丽与魅力。

动车(che)继续前(qian)行，窗外的景色不断变换，但黔春立交桥的壮观景象(xiang)以及小(xiao)朋友们的惊叹声，却一直留在我的脑海中(zhong)。这不仅(jin)是我回家途中(zhong)的一段小(xiao)插曲，更是贵州发展变迁的一个生动缩影(ying)。

——S5318次列车(che)旅客 龙建睿

舌尖上的旅程

登(deng)上从(cong)昆明开往上海南的K80次列车(che)，眼前(qian)是雪柳、玫瑰、蝴蝶洋牡丹等十几种鲜(xian)花。原来，这是鲜(xian)花主题“福气列车(che)”，寓意(yi)着一路生花、满是美好。

这还是一条“美食专线”。厨师在餐车(che)精(jing)心制作鲜(xian)花版过桥米线，还向顾客赠送新鲜(xian)的鲜(xian)花饼和玫瑰花饮。

回想这些年，列车(che)餐饮服务(wu)不断升级。过去坐火车(che)，总是自己准备泡面、火腿肠(chang)“两件套”。如今可以手机下单，预订或实时配送，既能点沿(yan)途火车(che)站的外卖，也能吃到列车(che)供应的热气腾腾的盒饭套餐。

列车(che)餐食早已不再只是填饱肚子，曾经只求吃得饱，现在追求吃得好。

——小(xiao)红书用(yong)户 犀牛

一元(yuan)“小(xiao)慢车(che)” 林区便民车(che)

冬(dong)季的小(xiao)兴(xing)安岭，室外温(wen)度低至零下30摄(she)氏度。我坐上熟悉的6272次列车(che)，从(cong)黑(hei)龙江佳木斯回伊春乌伊岭镇。

这趟(tang)列车(che)已经在大山里运行了60多年，不仅(jin)我爷爷坐过，我爸爸坐过，我也在坐。小(xiao)时候(hou)，我坐着它上学；长大后(hou)，我坐着它进城，去大城市工(gong)作。放假的时候(hou)，我背上山货，陪着爷爷奶奶坐着它进城赶集。它已经成为我们林区人生活中(zhong)的一部分。时至今日，虽然林区的交通日益发达，但当冬(dong)季大雪封路，6272次列车(che)依旧(jiu)是林区唯一的交通线。

6272次列车(che)，一路上经停的大多是小(xiao)站，甚至还有(you)连站台都没有(you)的乘(cheng)降所。一声汽笛，我们就知道火车(che)要进站了，就跑到乘(cheng)降所等车(che)。运行这么多年，6272次列车(che)从(cong)燃煤车(che)升级成了空调车(che)，但票(piao)价依旧(jiu)不变，站站间票(piao)价只要1元(yuan)钱。这些年，车(che)上还设置了山货存放处、车(che)厢“读书角”，火车(che)就像(xiang)我们移动的家一样温(wen)暖。

——6272次列车(che)旅客 侯继尧

慢车(che)上的从(cong)容旅途

今年春节，我乘(cheng)坐K4819次列车(che)，从(cong)北(bei)京西站去往重庆西站。

在火车(che)上，我遇到了来自宝岛台湾的张忠荣，他带着爱(ai)人和3个儿(er)子前(qian)往重庆，到爱(ai)人的老家过年。

张忠荣说，1995年他来大陆时，春运车(che)票(piao)一票(piao)难求；好不容易买到票(piao)上车(che)了，车(che)厢内也很拥挤。

今时不同往日，火车(che)票(piao)好买多了，手机购票(piao)平台可以直接买票(piao)，车(che)厢内秩序(xu)也好了很多。

张忠荣说，交通日新月异，但慢火车(che)依旧(jiu)散发着独特(te)魅力。它尤(you)其适合家长带着孩子，悠然领略山川(chuan)湖海、城镇乡村。这趟(tang)列车(che)上，车(che)厢干净整(zheng)洁(jie)，人们或是惬意(yi)分享美食，或是欣赏(shang)窗外祖国河山不断切换的景色，整(zheng)个车(che)厢内洋溢着温(wen)馨(xin)、和谐的氛(fen)围。

——微博网友 食游工(gong)人—Ideal

别(bie)样安吉美如画

我是浙(zhe)江安吉人，乘(cheng)坐G7500次列车(che)，从(cong)杭州东站出发回家。当列车(che)快到安吉时，窗外出现一片水(shui)域，只见(jian)一排排蓝色的光伏发电板立于(yu)水(shui)中(zhong)，在阳光下熠熠生辉。

查看定(ding)位得知，这里是安吉梅溪镇草荡水(shui)库渔光互补光伏发电项目(mu)，通过售电增加当地集体经营(ying)收入(ru)，提高村民生活质量。

车(che)窗外，青山连绵起伏，树木郁郁葱葱。“绿水(shui)青山就是金山银山”的理念从(cong)安吉走出：余村村从(cong)“卖石头”到“卖风景”；过去没产业的鲁家村，如今农场星罗棋(qi)布，小(xiao)火车(che)穿(chuan)梭其中(zhong)，串起乡村好风景，村民吃上“旅游饭”；偏远山村夏阳村“逆袭”，生态营(ying)地成网红打卡(ka)地……绿色是安吉的底色，生态本身(shen)就是经济。

越来越多安吉人选择回到家乡，逐梦、圆梦。列车(che)缓缓驶入(ru)车(che)站，我可爱(ai)的家乡正焕发着强大的生机与活力，带给我无(wu)限希(xi)望。

——微博网友 安吉陈小(xiao)诚

跨省上班也方便

我在江西南昌上班，妻子和小(xiao)孩住在福建三明丈(zhang)母(mu)娘家。几乎每周，我都会跨省通勤，回家陪伴妻儿(er)。

上站台大多是日出时分。一轮新日，在林立的高楼后(hou)冉冉升起，将(jiang)站台映照得有(you)时红彤(tong)彤(tong)，有(you)时金灿(can)灿(can)，我总是忍不住掏出手机拍(pai)几张。回家之路，也从(cong)这一刻温(wen)暖启程。

跨省通勤，这在以前(qian)想都不敢想。2013年，向莆铁路开通之前(qian)，从(cong)南昌到三明要12个小(xiao)时，要想快一点，需要倒两次车(che)，那时觉得离家特(te)别(bie)远，一年也就回几次。

现在，从(cong)南昌西站去三明北(bei)站，高铁只要两个半小(xiao)时，跨省通勤变得更轻松容易。路上，我遇到很多像(xiang)我这样通勤的人，有(you)的是福建企业到江西办厂，因公司业务(wu)拓展，选择了异地工(gong)作岗位，有(you)的是在两省都有(you)合作客户，需要经常往返沟通。便捷的交通，扩大了“经济圈(quan)”“生活圈(quan)”，改变了我们的生活。

——微博网友 丁 波

忙碌的身(shen)影(ying)真美

春节回家团(tuan)圆，这是每个中(zhong)国人一年中(zhong)最期待的一件事，每到这时，归家的脚步总是匆(cong)匆(cong)。

这是我乘(cheng)坐D1980次列车(che)，从(cong)成都东站到达西安北(bei)站后(hou)拍(pai)摄(she)的照片。临近半夜，旅客们大多离开，只有(you)工(gong)作人员的身(shen)影(ying)。他们会在最后(hou)一位旅客下车(che)后(hou)，对车(che)内设施设备进行巡检。

在这个春运里，他们用(yong)自己的晚(wan)归，让(rang)更多人尽早团(tuan)圆。旅途的风景很美，而他们的身(shen)影(ying)是风景中(zhong)最美的瞬间。

——D1980次列车(che)旅客 贾智炜

图为复兴(xing)号(hao)智能动车(che)组行驶在京广高铁上。

李咸良摄(she)（影(ying)像(xiang)中(zhong)国）

自1月14日启动的今年春运，铁路客运量有(you)望突破(po)5.1亿人次。便捷春运路，承载着团(tuan)聚(ju)的喜(xi)悦，也刻录下奋进的昂扬。

春运首日起，由中(zhong)央宣传部文明创建局、中(zhong)央网信(xin)办网络传播局、中(zhong)国国家铁路集团(tuan)有(you)限公司党组宣传部联合举办的“我的铁路风景”主题宣传活动，在31个主要铁路客运车(che)站同步启动。春运期间，网友或拍(pai)下窗外的风景、或记录同行的旅客、或定(ding)格站台的一瞬，留下一幅幅美好画面，也讲述(shu)一个个动人故事。本报从(cong)中(zhong)选取(qu)精(jing)彩图文，与读者共享旅途的风景。

——编 者