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乐花卡申请退款客服电话
2025-02-24 01:36:31
乐花卡申请退款客服电话

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由于美国总统(tong)特朗普全面冻结对外援助,美国在非洲(zhou)一度大力推进的“洛比托走廊铁路”项目不确定性(xing)陡增,面临(lin)推迟。

2月18日,彭博社报道称,美国的收缩为中国等(deng)竞争对手提供了增加影响力的潜在机会。

报道称,“洛比托走廊铁路”项目旨在将(jiang)矿物(wu)从非洲(zhou)铜矿带(dai)运输到西(xi)方市场。相关的铁路线路全长2600公里,连接刚果(金)、赞比亚和安哥拉的海岸(an)。美国前总统(tong)拜登非常重视这条铁路的建设,称该项目是“迄今(jin)美国在非洲(zhou)的最大规模铁路投资”。

“洛比托走廊铁路”项目示意图彭博社

美国国际开发金融公司(DFC)和美国国际开发署(shu)(USAID)均曾承诺提供资金支(zhi)持(chi)。

然而,彭博社援引消息人士报道,由于美国政策转变,当(dang)地政府(fu)官员(yuan)和项目开发商担心,资金不足将(jiang)导致项目中断。

五名了解有关谈判情(qing)况的人士表示,由于资金削减,刚果民(min)主共和国境内一条与洛比托走廊相连的铁路的修复计划或将(jiang)受到威胁。

美国和欧盟(meng)去年12月曾与刚果(金)签署(shu)了一项研(yan)究该项目的协议。四名知(zhi)情(qing)人士透露,该项目估计耗(hao)资高达10亿美元。

知(zhi)情(qing)人士说(shuo),美国国际开发署(shu)曾提供25万美元,用于研(yan)究与改造项目相关的财务(wu)模式(shi),其中包括与西(xi)方公司和以及(ji)美国国际开发金融公司建立公私(si)合(he)作关系可能性(xing)的研(yan)究。美国国际开发署(shu)此前已提交了500万美元的额外资金申请,用于进行最新的预可行性(xing)研(yan)究。

上述知(zhi)情(qing)人士表示,尽管美国、欧盟(meng)和欧洲(zhou)投资银行仍在参与该项目,但来自美国的资金将(jiang)被无限期(qi)封锁。

洛比托大西(xi)洋铁路项目方表示,改善(shan)刚果(金)部分铁路的工程已开始,正在稳步推进。当(dang)被问及(ji)是否担心美新政府(fu)可能导致项目延误时,项目方表示,“洛比托铁路走廊的实施和运营进展顺利。”

自然资源治理研(yan)究所(NRGI)的高级经济分析师托马斯•斯克菲尔德(Thomas Scurfield)表示,特朗普的做法“有点像猜谜游戏(xi)”,难以预测。与此同时,中国和海湾国家已经加入了区域的竞争。

他说(shuo),如果美国放弃,那么非洲(zhou)国家没有理由选择(ze)支(zhi)持(chi)美国的利益,而不考虑中国或沙特阿拉伯等(deng)方面的投资。“各国可能会更喜欢中国更可靠的金融支(zhi)持(chi),”斯克菲尔德解释说(shuo),中国的金融影响力和完(wan)善(shan)的供应链(lian)赋予了它竞争优势。

去年,美国批准了国际发展金融公司一笔5.53亿美元的贷款,用于洛比托大西(xi)洋铁路项目。 大宗商品(pin)供应商托克集团是“洛比托走廊”项目的主要股东,该公司此前估计,将(jiang)在3月前收到国际发展金融公司的第一笔拨款。

该项目得到了美国前总统(tong)拜登的大力支(zhi)持(chi)。拜登在其总统(tong)任(ren)期(qi)内唯一一次访问非洲(zhou)时就访问了洛比托港口。

拜登在其总统(tong)任(ren)期(qi)内唯一一次访问非洲(zhou)时访问了洛比托港口。美国驻华大使馆

新华社报道,分析人士指出,美国一直试图把(ba)“洛比托走廊”包装成其对非洲(zhou)基建的贡献(xian),但由于该项目耗(hao)资巨大、挑战(zhan)重重,能否按期(qi)推进具(ju)有不确定性(xing)。

在美非经贸(mao)合(he)作上,美国的“口惠而实不至”已成常态。根据美国普查局数据,2010年美非贸(mao)易(yi)额为1130亿美元,2023年这一数字下滑(hua)至674亿美元。

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