2月20日，长城站迎来(lai)40岁生日。人民日报记者采访了4名极地工作者代表，同他们一起感受南极冰(bing)原上的“寒”与“热”，品味极地工作者持(chi)续探索自然(ran)奥秘、勇攀科学高峰的动人故事。

——编 者

11次出征的“老南极”魏文(wen)良——

把人生亮点放在冰(bing)海雪(xue)原

魏文(wen)良是名副其实的“老南极”，曾经(jing)11次参与南极考察。2008年(nian)，魏文(wen)良被授予中国航海终身(shen)贡献奖(jiang)。“我可以很自豪地说，我把人生的亮点放在了冰(bing)海雪(xue)原。”魏文(wen)良说。

魏文(wen)良是从第五次南极考察时(shi)开始(shi)参加南极工作的，担任“极地”号船长。在一次考察途中，由于船艏长时(shi)间(jian)与海冰(bing)碰撞，船体的钢板出现了一个宽0.6米、高1.1米的大洞，300多吨海水灌进(jin)船艏船舱。此时(shi)离(li)南极大陆还有200多海里，他们加大船载直升(sheng)机起飞频率，寻找海冰(bing)薄弱区(qu)域(yu)，优化行进(jin)路线(xian)，最终成功(gong)抵达南极。“当时(shi)想的是，一定(ding)要把队员(yuan)们顺(shun)利带到南极现场(chang)。”魏文(wen)良说。

回忆起和(he)队友们在冰(bing)雪(xue)间(jian)并肩奋斗的日子，很多瞬间(jian)令他记忆犹新。为(wei)了完成科考任务，考察队员(yuan)们铆足劲头挖雪(xue)坑，10多米深的雪(xue)坑里温(wen)度低达零下50多摄氏度，干累了，大家就从坑里爬上来(lai)，在零下20多摄氏度的环境里“暖和(he)暖和(he)”。

在冰(bing)盖(gai)上，魏文(wen)良不止一次欢送南极内陆考察队员(yuan)出征，再迎接他们凯旋。“大家回来(lai)的时(shi)候，不是耳朵和(he)手冻肿了，就是衣服磨破了，但是每个人都(dou)发自内心地高兴。”魏文(wen)良说，因为(wei)大家圆满(man)顺(shun)利地完成了考察任务，“无(wu)论年(nian)龄、资历如何(he)，大家对南极都(dou)有着一颗赤诚火热的心。”

魏文(wen)良说，人类(lei)对南极的认知还比(bi)较有限(xian)，希望年(nian)轻人传承发扬南极精神，扛起自己的责任，创造更多的科考佳绩(ji)。

第四十一次南极考察长城站管理(li)员(yuan)姜(jiang)博汇——

在科考站当“管家”

经(jing)过多天奋战(zhan)，中国第四十一次南极考察队“雪(xue)龙”号完成了长城站卸货作业，送来(lai)一年(nian)所需的各类(lei)物资。

卸货期间(jian)，本次考察长城站管理(li)员(yuan)姜(jiang)博汇非常忙碌，胸前的对讲机响个不停。他的主要任务是调度全体队员(yuan)参与卸货，并做(zuo)好保障工作。作为(wei)长城站的“管家”，姜(jiang)博汇必须将许多事情考虑周全：“我要提前估算每天的作业结(jie)束时(shi)间(jian)，看是否(fou)需要为(wei)大家安排夜宵；集装箱运(yun)到站上后要及时(shi)清(qing)点，并组织(zhi)队员(yuan)将物资转移到仓库。”

卸货作业结(jie)束，更大的挑战(zhan)却刚刚开始(shi)——南极的冬季将要来(lai)临，如何(he)保障长城站安全度过漫长的冬季？“每次越冬前，我们都(dou)会根据曾经(jing)出现的状况做(zuo)好相应准备。比(bi)如去年(nian)，长城站食品栋屋(wu)面出现漏水，所以今年(nian)的物资里增加了瓦楞板。”姜(jiang)博汇介绍。

今年(nian)将有15名队员(yuan)在长城站越冬。“站里有无(wu)线(xian)网络，队员(yuan)可以和(he)亲友进(jin)行视频通话。食物补给方面，主要侧重于冷冻保存的肉类(lei)和(he)可以长期保存的蔬菜。站区(qu)内还有无(wu)土栽培温(wen)室(shi)大棚，可以种植少量的生菜、西(xi)红柿、茄子等蔬菜。”姜(jiang)博汇说。

第一次来(lai)南极的姜(jiang)博汇，逐渐(jian)感受到自然(ran)环境的严酷：“裹挟着冰(bing)碴子的大风和(he)变幻莫测的天气一直在提醒我——南极不是舒适的地方。”40年(nian)前，中国首次南极考察队就是在这样的风雪(xue)中，克服种种困难建立了长城站；40年(nian)后，这里的条件日渐(jian)完善(shan)，成了队员(yuan)们温(wen)馨的家。

中国科学院植物研究所副研究员(yuan)李金锋——

长期定(ding)点观(guan)测南极植被变化

和(he)冰(bing)雪(xue)覆(fu)盖(gai)、几乎寸草不生的南极内陆不同，长城站所处的西(xi)南极乔(qiao)治王岛的菲尔德(de)斯半岛生长着近60种苔藓植物和(he)200余种地衣。

“这就是南极发草。”中国科学院植物研究所副研究员(yuan)李金锋指着苔藓中一簇毛茸茸的植物说，“它是南极洲(zhou)仅(jin)有的两种维管植物之一，也是菲尔德(de)斯半岛上唯一一种开花植物。”研究表明，南极发草对于气候升(sheng)温(wen)有着明显的正反馈。近年(nian)来(lai)，发草的种群数量迅速(su)增加，并在新的区(qu)域(yu)出现。

李金锋是中国第四十一次南极考察队队员(yuan)，主要负责南极植被调查和(he)监测。早(zao)在2013年(nian)，他和(he)同事们就开始(shi)对半岛上南极发草的分布和(he)生长进(jin)行监测，并陆续建立了13个样方。今年(nian)是他第四次来(lai)长城站度夏，其间(jian)要对样方进(jin)行测量、分析和(he)维护。

在菲尔德(de)斯半岛，中国是目前唯一长期做(zuo)植被变化定(ding)点观(guan)测的国家。“监测的连续性(xing)很重要，我们的数据非常珍(zhen)贵。”李金锋说，自己和(he)同事的工作也得到了国际同行的认可。去年(nian)12月29日，长城站举办(ban)了南极生态环境与变化趋势国际学术研讨(tao)会，来(lai)自8个国家和(he)地区(qu)的科研人员(yuan)参加。“大家非常关(guan)注我们的数据和(he)科研成果，一些国家的科研人员(yuan)希望与我们开展合作。”李金锋说。

建站40年(nian)来(lai)，长城站的科研条件有了显著改善(shan)，增加了很多新的先进(jin)设备，样品和(he)数据管理(li)也更加规范。“随着保障条件的完善(shan)，我们开展的科研工作也会越来(lai)越系统(tong)深入。”李金锋说。

中国首次南极考察队队员(yuan)汪海浪(lang)——

荒芜大地上建起一座科考站

满(man)载着期盼(pan)和(he)牵挂，1984年(nian)11月20日，数百名勇士搭乘“向阳红10”号、“J121”号船踏上前往南极的征程。这是我国实施的首次南极考察，汪海浪(lang)当时(shi)是“向阳红10”号船的三副。

经(jing)过长途跋涉，我国首次南极考察队终于抵达了乔(qiao)治王岛。一片荒芜的冰(bing)原映入眼帘，汪海浪(lang)和(he)队友们很快投入了长城站的建造工作。由于“向阳红10”号和(he)“J121”号船无(wu)法直接靠岸，要想把建站物资运(yun)输(shu)上岸，必须依靠小艇往返乔(qiao)治王岛和(he)大船，汪海浪(lang)又担任起长城艇二号的艇长。

南极最危险(xian)之处，在于天气的极大不确定(ding)性(xing)。当时(shi)，水文(wen)资料和(he)气象预报条件有限(xian)，船员(yuan)的经(jing)验至关(guan)重要。汪海浪(lang)顶着巨大压力(li)，和(he)队友一趟趟将人员(yuan)和(he)物资运(yun)送上岸，光卸货就用了20多天，把500多吨货物顺(shun)利送达。

一次，小艇遭遇了恶劣的风暴天气，人在船上站都(dou)站不住(zhu)。几经(jing)波折，总算平安往返。后来(lai)，汪海浪(lang)爬到长城站附近山上的最高处查看地形地貌(mao)，又在驾(jia)驶小艇时(shi)默默记下沿途暗礁，绘制了简易海图，这为(wei)后来(lai)的南极科考人提供了宝贵的参考。

整个长城站建站期间(jian)，所有队员(yuan)都(dou)是睡(shui)在野外鹅卵石滩上搭起来(lai)的帐篷里，吃饭就蹲在户外吃。“就是在这样的环境和(he)条件下，没有一个人叫苦叫累。”汪海浪(lang)说，“首次南极考察队队员(yuan)的帽子上写着两个字——‘中国’。能为(wei)祖(zu)国和(he)人民作出一点贡献，我们每个人都(dou)甘之如饴。”（记者 刘诗瑶 谢润嘉）

《人民日报》（2025年(nian)02月21日07版）

责编：秦雅楠、卢思宇