连续两年

广州交通运输仓储邮政(zheng)业增加值实现两位数增长

南都：当下广州正全(quan)力奔(ben)跑在“拼经济”的赛(sai)道上，作为支柱产业的交通行业过去一年工作总体成效如何？

沈颖：连续两年，我市交通运输仓储邮政(zheng)业增加值实现两位数增长，2024年增速达(da)到12.7%，全(quan)市客运量保持较(jiao)快增长、货运量稳步提升、投资计(ji)划圆(yuan)满完(wan)成。2024年，航空、铁路客运量同比分别增长15.3%、11.1%，连续4年快递业务量突破百亿件，交通行业完(wan)成固定资产投资超1000亿元。在这一年里，广州市印发实施了《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》，全(quan)市新增高速公路34公里、新增地铁52.3公里，全(quan)市高快速路里程保持全(quan)省第(di)一、全(quan)国前列水平，市域范围内城(cheng)际轨道和地铁运营里程突破800公里。

南都：2025年还将会在哪(na)些方(fang)面(mian)发力？

沈颖：新的一年，市交通运输局将全(quan)面(mian)贯彻落实省委“1310”具体部署和市委“1312”思路举措，以(yi)“拼经济、保安全(quan)、办(ban)全(quan)运、提品(pin)质”为主线，在路网规划、行业管理、重(zhong)大项目(mu)、服务保障、行业安全(quan)等方(fang)面(mian)持续发力。

首先，进(jin)一步发挥好交通有效投资对于经济的带动作用。今年，我们将统筹在全(quan)市推进(jin)超过500个(ge)道路、轨道交通项目(mu)建(jian)设，奋力实现高速公路里程突破1300公里，城(cheng)际轨道、地铁运营里程达(da)1000公里的目(mu)标。

其次，进(jin)一步巩固提升广州国际性(xing)综合交通枢纽能级。我们计(ji)划新开工广州东至新塘五六线、佛山经广州至东莞(guan)城(cheng)际等项目(mu)，建(jian)成海珠湾隧道、增天(tian)高速、广园路下塘西路立交大修工程、广湛高铁、地铁十(shi)号线等一批项目(mu)。进(jin)一步强化与大湾区其他城(cheng)市的互联互通，加力支撑南沙、东部中心、活力创新轴、人工智能与数字(zi)经济试验区等重(zhong)点功能片区和产业平台建(jian)设，做好城(cheng)中村改造配套道路建(jian)设。

再次，优化营商环境和培育现代交通产业体系(xi)。稳步实施综合货运枢纽补(bu)链强链，继续推进(jin)东部公铁联运枢纽、白云机场(chang)、南沙港等物流枢纽建(jian)设及多式联运产业发展。大力开展广州市交通物流降本提质增效行动，加快各类暖企服务措施落地实施。深入开展粤港澳大湾区轨道交通“四网融合”试点，实施我市轨道交通产业“走出去”战(zhan)略，增强我市轨道交通产业链整(zheng)体竞争力。

最后，继续做好重(zhong)大交通运输保障工作，通过协调铁路、民航部门强化运力统筹，加开地铁班次、延长公交营运时间等系(xi)列措施，做好重(zhong)大节假日、重(zhong)要活动期(qi)间的旅客出行保障。

南都：近期(qi)，交通运输部出台了春节、“五一”、国庆(qing)假期(qi)交通运输安全(quan)生产和服务保障30条(tiao)硬措施，接(jie)下来，广州交通运输部门在“保安全(quan)”方(fang)面(mian)会有哪(na)些举措？

沈颖：安全(quan)是交通运输行业发展的底线和红线，2025年，市交通运输局聚焦“道路运输、建(jian)设工程、道路管养(yang)”三大领(ling)域，将以(yi)三十(shi)条(tiao)“硬措施”和安全(quan)生产治本攻坚三年行动为抓手，全(quan)面(mian)提升安全(quan)监管效能。

在道路运输方(fang)面(mian)，突出抓“人、车、企”三方(fang)面(mian)日常监管；在建(jian)设工程方(fang)面(mian)，采取“设备整(zheng)治、智慧监测”双管齐下抓监管；在道路管养(yang)方(fang)面(mian)，既抓重(zhong)点道路隐患排查整(zheng)改，又抓道路设施完(wan)善，今年将持续推进(jin)既有道路非机动车道改造提升工作，为市民提供更(geng)为便捷(jie)的非机动车交通出行条(tiao)件。

今年将开通1条(tiao)高铁

5条(tiao)（6段(duan)）地铁

南都：“办(ban)全(quan)运”广州以(yi)赛(sai)兴城(cheng)。交通保障是办(ban)好全(quan)运会的重(zhong)要环节，请(qing)问广州市交通运输部门在服务和保障赛(sai)事成功举办(ban)将做哪(na)些努(nu)力？

沈颖：“办(ban)全(quan)运”是展现广州形象、体现广州实力、提升广州热度的重(zhong)要机遇(yu)，我们将坚持“简约、安全(quan)、精彩”的办(ban)赛(sai)理念，从以(yi)下两方(fang)面(mian)着手做好广州赛(sai)区的交通运输保障工作。

在提升赛(sai)事交通保障“硬设施”上， 2025年力争开通 1条(tiao)高铁、4条(tiao)（段(duan)）城(cheng)际铁路、5条(tiao)（6段(duan)）地铁，这些项目(mu)包括 广湛高铁、广佛东环城(cheng)际、穗莞(guan)深城(cheng)际琶洲支线、广清城(cheng)际南延线、地铁10号线、12号线东段(duan)和西段(duan)等，继续打造“轨道上的大湾区”。同时加快建(jian)成海珠湾隧道、五山路与广园路立交工程等项目(mu)，优化立体交通网络。此外(wai)，我们已启动了3批次共60个(ge)道路品(pin)质提升项目(mu)，从路面(mian)、设施、路域环境、标志标识等方(fang)面(mian)着力打造优质赛(sai)事保障通道，让参赛(sai)、观赛(sai)人员(yuan)以(yi)及市民游客出行更(geng)便捷(jie)。

在保障赛(sai)事期(qi)间各类出行需(xu)求“软服务”上，接(jie)下来将结合赛(sai)事安排，优化比赛(sai)场(chang)馆、商圈、景区等区域公交线路和站点，完(wan)善不同交通方(fang)式之间的换(huan)乘衔接(jie)；通过开设临时公交专线、延长地铁运营时间、加强热门区域出租车运力调度等措施，保障赛(sai)事期(qi)间公共交通服务水平。同时，打造一流的参赛(sai)人员(yuan)保障服务团队(dui)，优选驾驶员(yuan)和车辆(liang)、优化运行调度，高质量完(wan)成运动员(yuan)、技术官员(yuan)、媒体、嘉宾(bin)等赛(sai)事注册(ce)人员(yuan)的交通保障工作。

南都：交通行业作为承(cheng)载人们出行和物质生活的基础支撑，请(qing)问在新的一年，市交通运输部门在交通运输服务“提品(pin)质”方(fang)面(mian)将有哪(na)些安排？

沈颖：广州作为具有2000多万人的超大城(cheng)市，交通品(pin)质提升是系(xi)统性(xing)工程，我们将坚持创新驱动，坚持实现数智化、绿色(se)化，提升市民出行品(pin)质。

从服务市民安心出行出发，改善提升营运环境。接(jie)下来，我们将利用大数据分析、视(shi)频AI智能化等技术进(jin)一步提升行业监管水平，开展专项整(zheng)治、规范市场(chang)秩序，守护市民出行安全(quan)。

从服务市民顺心出行出发，“用绣花功夫”实施道路管养(yang)。针对人行道铺装不平整(zheng)、局部破损，非机动车道不顺畅，盲道不连续等问题持续组织整(zheng)改，用“绣花功夫”做好道路品(pin)质的精细化提升，强化占道施工的统筹性(xing)、计(ji)划性(xing)，在保障必要施工项目(mu)的同时，减少(shao)对城(cheng)市运作和公众生活的影响。

从服务市民绿色(se)出行出发，推进(jin)交通数智化绿色(se)化转型(xing)升级。统筹信息化绿色(se)化技术创新应用，有序的开展交通“双碳”工作，积极推广应用新能源营运车辆(liang)，加强交通能源资源节约利用。扎实落实国家公路交通基础设施数字(zi)化转型(xing)升级示范项目(mu)年度建(jian)设任务，推进(jin)交通运输领(ling)域大规模设备更(geng)新。