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卡50“黑(hei)鲨”武装直升机是卡莫夫设(she)计局的杰作。图为卡-50武装直升机,可直观(guan)看到其丰富的武器挂(gua)载
作为人类(lei)历史(shi)上的超级军事强国,曾经的前苏联在很多军事装备领域都创造(zao)过(guo)奇迹,比如(ru)在大飞机领域,核动(dong)力潜艇领域。而在武装直升机领域,前苏联的实力也曾享誉全球,前苏联的卡莫夫设(she)计局和米里设(she)计局就(jiu)是世(shi)界级的武装直升机研发生产企业。其中,卡莫夫设(she)计局的武装直升机研发制造(zao)能力也让很多国家和企业叹为观(guan)止(zhi)。
一路坎坷的卡莫夫最终功(gong)成名就(jiu)
卡莫夫设(she)计局创始(shi)人卡莫夫和米里设(she)计局创始(shi)人米里都是世(shi)界级的直升机技术发展天才,两人和美国直升机技术天才西科(ke)斯基齐名,卡莫夫和米里还是同乡,两人都出生于俄罗斯伊尔库(ku)茨(ci)克,两人开始(shi)成为前苏联直升机技术发展领军人物的时间也几乎一致(zhi),都在上世(shi)纪(ji)四十年代中后期。
只是,和米里的米里设(she)计局相比,卡莫夫和卡莫夫设(she)计局发展似乎更(geng)加坎坷,米里设(she)计局为前苏联/俄罗斯研发制造(zao)了15个投产型号(hao)的基本型直升机,其生产的直升机总数接近3万架,占(zhan)前苏联/俄罗斯国产直升机总数的95%,米里的重型和超重型直升机生产数量还一直是世(shi)界第一。米里设(she)计局的米24武装直升机,米28武装直升机和米系列运输直升机更(geng)是应用于全世(shi)界几十个国家的军队。
卡50的最初设(she)计很超前,单座(zuo)单人设(she)计,但这样(yang)的设(she)计即便(bian)是美国的电子信息技术水平都无法做到,卡莫夫又改进(jin)
而卡莫夫设(she)计局的"战绩"就(jiu)没有那(na)么辉煌了,卡莫夫设(she)计局在舰载直升机领域倒是取得了不错的成绩,研发的卡25舰载反潜直升机和卡27舰载反潜直升机也曾经"名扬四海",但是受限于舰载反潜直升机的列装需求(qiu)规(gui)模(mo),卡莫夫的直升机产量就(jiu)没有太大优势了。
在武装直升机领域,卡莫夫更(geng)惨,前苏联在美国AH1武装直升机带动(dong)下研发武装直升机之时,卡莫夫设(she)计局就(jiu)败给了米里设(she)计局的米24。在前苏联对应美军阿帕奇武装直升机发展新型武装直升机之后,卡莫夫设(she)计局的卡50系列武装直升机虽(sui)然最终也修成正果,但是受欢迎程度和列装数量却明显(xian)低(di)于对手——米里设(she)计局的米28武装直升机。
图为卡莫夫设(she)计局logo,后与米里设(she)计局合并,整合为俄罗斯直升机公司
而且,卡莫夫设(she)计局的特色同轴反桨设(she)计也曾为人诟病,比如(ru)在上世(shi)纪(ji)四十年代,世(shi)界相关学界就(jiu)认为,单旋翼加尾(wei)桨的直升机设(she)计才是正统,同轴反桨设(she)计没有前途,美国直升机技术天才设(she)计师西科(ke)斯基也曾经这样(yang)认为。但是,事实上,卡莫夫设(she)计局的实力,包括卡莫夫设(she)计局特色的同轴反桨设(she)计性能都是非常突出的,借助卡50/52武装直升机,卡莫夫设(she)计局最终也用事实证明了自己。
上世(shi)纪(ji)九(jiu)十年代,卡莫夫设(she)计局决定深度改进(jin)卡50,最终发展出并列双座(zuo)卡52。图为卡-52武装直升机
优点(dian)很突出的同轴反桨设(she)计
首先需要说一下卡莫夫设(she)计局的特色同轴反桨设(she)计,同轴反桨实际上是一种无尾(wei)翼,反转(zhuan)双旋翼直升机设(she)计思路,虽(sui)然曾经很多人认为这种设(she)计并没有前途,包括美国直升机技术天才西科(ke)斯基,但是,这种直升机设(she)计性能优势还是很大的。比如(ru)无尾(wei)桨的结构维护更(geng)加方便(bian),实战表现更(geng)好;气动(dong)特性对称,机动(dong)性好;尺寸紧凑,发现概率小,有效载荷更(geng)大等等。
无尾(wei)桨的设(she)计优点(dian):由于采用同轴反桨设(she)计,卡莫夫设(she)计局直升机一般都不再需要单旋翼直升机那(na)样(yang)的尾(wei)桨,这种设(she)计在实战中效果非常好。根据前苏联在阿富汗的实战经验,前苏联当时在阿富汗作战损失(shi)的直升机中,30%都和尾(wei)桨有关,包括尾(wei)桨受损,尾(wei)梁损坏等等。
图为同轴反桨细节(jie),可见其复杂的构造(zao)
机动(dong)性好的优点(dian):根据研究,在使(shi)用相同发动(dong)机情况下,卡莫夫设(she)计局的同轴反桨设(she)计两幅反转(zhuan)旋翼升力比单旋翼尾(wei)桨布局的旋翼升力大12%,而且在机动(dong)飞行情况下,同轴反桨设(she)计直升机也更(geng)加容(rong)易操纵。
尺寸紧凑,发现概率小,有效载荷更(geng)大的优点(dian):由于使(shi)用同轴反桨设(she)计不再需要尾(wei)梁和尾(wei)部(bu)旋翼,卡莫夫设(she)计局直升机尺寸更(geng)加紧凑,目视目标也更(geng)小。而且,这种设(she)计直升机有效载荷也比单旋翼直升机更(geng)大,非常适合舰载使(shi)用,卡莫夫设(she)计局当初选择主攻海军舰载领域就(jiu)有这个因素。
卡莫夫设(she)计局的舰载直升机研发经验非常丰富,图为卡-52K,可见其旋翼设(she)计为折(she)叠结构
因此来说,卡莫夫设(she)计局的同轴反桨设(she)计还是很有优势的,实际上曾经认为这种设(she)计没有前途的西科(ke)斯基也并没有放弃这个思路,西科(ke)斯基公司上世(shi)纪(ji)七十年代的S69直升机,2005年的X2技术起重直升机都采用同轴反桨设(she)计。而且,在近些年,卡莫夫设(she)计局的同轴反桨设(she)计也越来越受推崇,有研究就(jiu)显(xian)示(shi),同轴反桨加尾(wei)部(bu)推进(jin)设(she)计的未来高速直升机在提(ti)升直升机速度的同时,其安全性居(ju)然能比单旋翼直升机增加400%。而卡莫夫设(she)计局的卡50/52武装直升机就(jiu)很好的利用了同轴反桨设(she)计的优势。
创造(zao)多项武装直升机记录的卡50/52武装直升机
由于早期卡莫夫设(she)计局并未专注于陆基武装和运输直升机的发展,在前苏联对应美军AH1武装直升机发展最新专用武装直升机的竞标中,卡莫夫设(she)计局最终输给了米里设(she)计局的米24武装直升机,1970年首批米24开始(shi)交付苏联军队使(shi)用。但是,在米24交付使(shi)用没多久(jiu),美军就(jiu)认识到AH1武装直升机的性能不足,并在1972年开始(shi)新一代专用武装直升机的研发,也就(jiu)是后来的阿帕奇武装直升机项目。而在获悉了美军的计划之后,前苏联也迅速意识到米24的问题,并认为和美军阿帕奇相比,米24档次要低(di)一些。1976年年底,前苏联也开始(shi)新一代武装直升机招标,卡莫夫设(she)计局和米里设(she)计局领受任务(wu),其中卡莫夫设(she)计局的成果就(jiu)是卡50武装直升机。
卡52曾经大量使(shi)用西方电子设(she)备,2014年之后,俄罗斯开始(shi)用国产电子信息产品替代卡52的西方产品,这次更(geng)换据
1977年,卡莫夫设(she)计局以美军阿帕奇武装直升机为假想(xiang)敌向前苏联提(ti)出了新型武装直升机方案,这个方案采用卡莫夫设(she)计局典型的同轴反桨设(she)计,为了较大幅度减轻机体重量,这个方案只有一名飞行员。1982年,卡莫夫的武装直升机原型机完成首次悬停试飞。由于卡莫夫设(she)计局在此之前更(geng)专注于舰载直升机研发,因此西方对卡莫夫的新型武装直升机并不看好,甚至给卡莫夫的这款武装直升机起了个"噱头"/"空谈"的绰号(hao)。但是,卡莫夫设(she)计局最终用事实让西方认识到这个绰号(hao)的无知。
卡莫夫设(she)计局的这款新型武装直升机就(jiu)是卡50/52系列,卡50武装直升机囊括了多项世(shi)界第一,该型武装直升机是"世(shi)界上第一型同轴反桨武装直升机,也是世(shi)界上首型采用单人座(zuo)舱的近距支援(yuan)武装直升机,还是世(shi)界上第一型装备弹射救生座(zuo)椅的直升机" ,这款武装直升机除了可以执行反坦克作战任务(wu)之外,还可以执行反舰,反潜,搜索,救援(yuan)和电子侦察等任务(wu)。由于卡50使(shi)用的双旋翼在空气动(dong)力上是对称的,很好的消除了偏航的动(dong)力来源(yuan),卡50可以轻易的保(bao)持高度,并且不受横风的影响。
图为卡-52“短吻鳄”武装直升机,可见其弹射座(zuo)椅,飞行员均为模(mo)拟假人
在后期的发展完善过(guo)程中,虽(sui)然受前苏联航空电子信息水平限制,卡50的单座(zuo)设(she)计也暴露(lu)出很大问题,但是凭借直升机研发技术实力,卡莫夫设(she)计局还是很快解决了这个问题。1991年第一架卡50武装直升机生产型出厂首飞,在最初的比拼中,卡50还被认为超过(guo)对手米里设(she)计局的米28武装直升机并获得了少量订(ding)单。1993年卡莫夫设(she)计局就(jiu)推出了改进(jin)的卡50-2串列双座(zuo)改进(jin)型,据称还获得了土(tu)耳其的订(ding)单。1994年,卡莫夫设(she)计局更(geng)进(jin)一步,推出了改进(jin)幅度更(geng)大,更(geng)有特点(dian)的卡52,卡52使(shi)用了武装直升机中非常少见的并列双座(zuo)设(she)计。
图为飞行状态的卡-52“短吻鳄”武装直升机
而且,卡50/52武装直升机的武器挂(gua)载能力和种类(lei)也非常突出,卡50/52最大起飞重量只有10.8吨,载弹量却高达3吨,几乎赶上一些中轻型战斗机的水平,该机配备的23毫米机炮(pao)也是很多苏系战机的标准火炮(pao)口径。卡50/52武装直升机除了可以挂(gua)载一般武装直升机通用的火箭弹和反坦克导弹之外,还可以搭载使(shi)用空对空导弹,反辐射导弹和较大重量炸弹。
图为卡-50“黑(hei)鲨”武装直升机结构图,可见其强大的武器挂(gua)载能力
卡50武装直升机还被认为是一款设(she)计非常超前的武装直升机,其超前设(she)计虽(sui)然不及更(geng)加科(ke)幻的美国科(ke)曼奇隐身武装直升机,但也要超过(guo)很多成功(gong)的武装直升机。卡50/52武装直升机的维护性能也非常突出,据称在远离主要基地情况下,卡50/52只需依靠最低(di)水平的维护就(jiu)可以连续执行任务(wu)12天。
图为卡-52“短吻鳄”武装直升机武器系统详解
生不逢时,卡莫夫设(she)计局迎来新的开始(shi)
图为卡-52“短吻鳄”武装直升机,挂(gua)载亚(ya)音速反舰导弹Kh-35UE
但是,单凭卡50/52武装直升机的销(xiao)售情况很明显(xian)不能判断卡莫夫设(she)计局的能力,卡莫夫设(she)计局是世(shi)界最著名的直升机研发制造(zao)企业之一,其实力在现今的世(shi)界也只有米里设(she)计局,美国西科(ke)斯基公司和欧洲直升机企业可以媲美,卡莫夫设(she)计局的舰载直升机研发制造(zao)实力更(geng)是世(shi)界级水平。卡莫夫设(she)计局的困境和卡50/52的销(xiao)售情况很明显(xian)也是受不可抗力因素影响,这些并不能代表卡莫夫设(she)计局的真正实力。
图为俄罗斯直升机公司,该公司成立于2007年,整合了卡莫夫设(she)计局和米里设(she)计局
而且,为了让卡莫夫设(she)计局和米里设(she)计局避免外部(bu)不利因素的困扰,更(geng)大力度的发挥两家设(she)计局的优势,更(geng)加高效和高质量的完成直升机设(she)计、研发和技术创新,俄罗斯已经在去年年底决定,将卡莫夫设(she)计局和米里设(she)计局合并,重组为"米里和卡莫夫国家直升机研制中心"。而随着(zhe)卡莫夫设(she)计局和米里设(she)计局的重组开始(shi),这两家"争斗"了几十年的世(shi)界级直升机研发制造(zao)企业预计将会迅速迎来第二春,卡莫夫设(she)计局和米里设(she)计局将会携手迎来新的,前途光(guang)明的开始(shi)。(CX)