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中新网南宁2月(yue)22日电 题：从(cong)受助(zhu)者到守护(hu)者 壮(zhuang)族(zu)师(shi)徒携手(shou)护(hu)航春运路
作者 陈林 陈大鹏
无论是晨雾弥漫山谷(gu)，还是寒风掠(lue)过山岗，多年来，钦州东站(zhan)派出所横(heng)州警务室(shi)铁警何锋总是早早穿戴好装(zhuang)备，熟(shu)练地跨上铁骑，开启(qi)水(shui)陆两栖护(hu)航路。
与往年不同的是，今年的摩托车后座多了一位青年——“00后”新警张必基。两位壮(zhuang)族(zu)铁警以师(shi)徒传承的方(fang)式，共(gong)同守护(hu)西部陆海新通道黎钦铁路的平(ping)安。
张必基(左)和师(shi)父何锋(右)在巡查高铁线路。陈林 摄
今年春运期间，何锋与张必基师(shi)徒二(er)人并(bing)肩作战，在44公里的铁路管辖(xia)区域内展开巡逻。雨水(shui)节气前(qian)后，广西南宁横(heng)州市阴雨连绵。
“不怕(pa)天气冷，就(jiu)怕(pa)下雨。”何锋紧了紧冬衣说道：“广西的潮湿气候，雨一下，衣服湿透，风一吹，冷得刺骨(gu)。但再(zai)冷，工作也不能停(ting)，安全一刻(ke)也不能耽(dan)搁。”
每当巡查线路遇到陡(dou)峭山坡，何锋总是率先上前(qian)，稳稳拉住张必基的手(shou)，师(shi)徒二(er)人搀扶着走在湿滑的山路上；摩托车行驶在泥泞的土路上，车轮(lun)陷入(ru)泥中，张必基便跳下车，用力推着车前(qian)进。师(shi)徒二(er)人互相(xiang)扶持，共(gong)同克服巡线困难。
何锋驾驶摩托车穿过积水(shui)涵洞。陈林 摄
由于所负责的辖(xia)区在郁(yu)江两岸，未通公路桥，何锋和张必基在宣传线路安全时，需要乘渡船往返。等待渡船的时间里，他们(men)也未曾(ceng)闲着，在飞龙渡口和渡船上开展法制宣传。抵(di)达周边地区后，他们(men)立即投入(ru)隐患排(pai)查工作，有时还会给(gei)蔗农搭把手(shou)并(bing)进行法制宣传。师(shi)徒二(er)人骑着摩托车，奔忙于郁(yu)江两岸的山间小路，以“水(shui)陆两栖”的方(fang)式，守护(hu)着西部陆海新通道铁路沿线的安全。
巡逻途中到了饭点，何锋便带着张必基找一处(chu)涵洞躲避寒风。几(ji)块简单的面包、一瓶矿泉水(shui)，便是他们(men)的午(wu)餐。用餐时，何锋一边总结工作，一边向(xiang)张必基分享这六年来与沿线村(cun)民打交(jiao)道的点点滴滴。
“线路工作错综复杂，关键(jian)在于扎根这片土地。我们(men)的工作关系到线路治安的‘最后一公里’，必须把沿线村(cun)庄、学校(xiao)、道路等熟(shu)记于心。”何锋如是说。
平(ping)日里，何锋和张必基还将警务区的工作打理得井井有条。沿线的村(cun)民每次见到师(shi)徒二(er)人，都会笑着用壮(zhuang)语(yu)打招呼：“小何，又带着小徒弟(di)巡线啊！”何锋也会笑着回应：“是啊，陈叔，家里小孩没有再(zai)跑到线路上吧？最近下雨路滑，要注(zhu)意安全。”
张必基开展巡线工作。陈林 摄
师(shi)徒二(er)人早已将这里当作自己的家。每次入(ru)校(xiao)宣传时，学生们(men)总是欢笑着跑出来迎接，围在何锋和张必基的身边，认真聆听他们(men)的宣讲。
虽然(ran)是2025年才开始搭档，但何锋与张必基的师(shi)徒缘分，早在一年前(qian)就(jiu)已悄然(ran)结下。2024年春节前(qian)夕，在外求学的张必基寒假返乡途中，偶然(ran)看见一个身影正绘(hui)声绘(hui)色地向(xiang)学生们(men)讲解铁路安全知(zhi)识。当张必基凑近聆听时，何锋递给(gei)他一份铁路安全手(shou)册。一年后，张必基也带着这本手(shou)册，向(xiang)黎钦线沿线的村(cun)民们(men)传递着一份份“安全”。
从(cong)接过手(shou)册的学生，到如今传递安全的铁警，张必基完成了从(cong)受助(zhu)者到守护(hu)者的蜕变。壮(zhuang)族(zu)师(shi)徒二(er)人继续携手(shou)同行，守护(hu)着西部陆海新通道的平(ping)安之路。(完)