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本周,全国多地中小学迎(ying)来“开学季(ji)”,早晚高峰道路交通流量(liang)明显(xian)增加。早七点的送学潮、晚五点的接娃阵,导航地图上校园周边一片“飘红”。尤其是以学校为中心向四周辐射的高强度(du)交通流,不仅困扰着学生(sheng)和家(jia)长,也(ye)给周边居民的出行带(dai)来了不便。校园周边的“定时堵”考验着城市的交通脉(mai)动,也(ye)牵动着千家(jia)万户。如何(he)让开学季(ji)少一些(xie)焦虑,多一些(xie)顺畅?交警、学校、家(jia)长又该如何(he)合力破解这道“定时堵”的方程式?
设置“熊(xiong)猫车位” 校门口小路变身“接驳路”
为了缓解校园周边“定时堵”的难题,不少城市都采取了错峰上下(xia)学、倡导公交优先绿色出行优先、优化交通组织等措施,各(ge)地还(hai)按照自身特点推出了不同的缓堵措施。在福(fu)建厦门,当地探索出了“熊(xiong)猫车位”的办(ban)法。
厦门市音(yin)乐学校位于湖里区五缘湾道,在校师生(sheng)超3000人,学校北(bei)门邻近五缘湾道十字路口,以前,每逢上下(xia)学时段,校门口接送孩子的车辆(liang)叠加周边主干道早晚高峰车流,容易导致校园周边道路拥堵,也(ye)给学生(sheng)出行带(dai)来安全隐患(huan)。为了解决(jue)这个问题,辖区派出所联(lian)合市政(zheng)园林(lin)、交警等部门,对校园周边设施进(jin)行了多处“微改造”,在校门东(dong)侧绿化带(dai)新开辟5个接驳路口,并设置专供接送学生(sheng)车辆(liang)的“熊(xiong)猫停车位”。
厦门市公安局五通派出所二级警长 李(li)珮(pei)瑶:义务交警引(yin)导车辆(liang)进(jin)“熊(xiong)猫车位”,爱心家(jia)长拉开车门让孩子第一时间下(xia)来,最后由导护老师引(yin)导孩子来到校门口。最后的这100米,我们把责任链条打通,家(jia)长即停即走(zou)有效盘活了校门口这条通行路。
小程序“预约接娃” “提前等”变为“精准(zhun)接”
很多家(jia)长表示(shi),放学时段接娃车辆(liang)集(ji)中、长时间停放的主要原因,是因为家(jia)长对学生(sheng)的放学信息不能准(zhun)确掌握。近日,江苏无锡交管联(lian)合教育部门创新推出了“警校e家(jia)”智慧(hui)接送系统,尝试用(yong)小程序搭(da)建一个信息桥梁,让家(jia)人“精准(zhun)接娃”。
沈女士的孩子就读于江苏无锡老城区的一所初中,今天她就打算通过(guo)智慧(hui)接送系统接孩子回家(jia)。
蒋恩雅同学家(jia)长 沈女士:当我到达信标采集(ji)的范围之内,我只(zhi)要点一下(xia)签到,会显(xian)示(shi)已(yi)经进(jin)入签到范围,签到后就会分(fen)配A2(孩子等候区域),我确认,签到成功(gong)。
沈女士到达学校附近后,可以把车停在指定的“外(wai)围停车区”,通过(guo)手机预约完成后,老师也(ye)即时收到了信息,放学的时候只(zhi)要让学生(sheng)去“预约接送区”等候,就能实现上车即走(zou)。
无锡市公安局交警支(zhi)队交通秩序管理大队副大队长 朱晓(xiao)阳:首先是开辟外(wai)围停车区,通过(guo)在学校周边寻找合适的停车地点,家(jia)长有车位可停。小程序会根据家(jia)长的行驶方向自动分(fen)配“预约接送区”,当孩子离校的时候,家(jia)长会通过(guo)小程序收到后台的推送信息以后,家(jia)长从外(wai)围的停车区,就可以行驶到“预约接送区”,实现精准(zhun)接学、即停即走(zou)。
目前,交管部门正依照“一点一策”“一校一策”的原则,针对不同学校的不同情况(kuang)实行个性化的整改措施。
早晚高峰“潮汐车位” 缓解校园周边停车难
针对部分(fen)家(jia)长担心开车接孩子找不到车位,早早地把车开到学校附近等候的情况(kuang),江西九江引(yin)入了“潮汐车位”的概念,缓解校园周边停车难的问题。
江西九江小学八里湖校区有2900多名学生(sheng),其中需要家(jia)长开车接送的就占到了三(san)分(fen)之一以上,而周边2公里内全部车位数量(liang)加起来也(ye)只(zhi)有500个左右。
学生(sheng)家(jia)长:以前这里好堵,路上面车子基本上要不进(jin)不来,进(jin)来的也(ye)出不去。
九江市九江小学八里湖校区安稳办(ban)负(fu)责人 段晓(xiao)明:如果有一辆(liang)车乱停乱放,就会导致整个路都堵得水泄不通,这是我们错峰放学都不能解决(jue)的问题。
潮汐车位,顾名思义就是在集(ji)中接送孩子的高峰时段,把周边一些(xie)可以利用(yong)起来的道路或(huo)者空地全部利用(yong)起来,规划(hua)出空间用(yong)于临时停放车辆(liang)。至此,这个学校周边可用(yong)于临时停车的车位从五百个增长到了一千三(san)百多个。接送孩子的车辆(liang)在早晚高峰时,停在规定区域可以免费停车1小时。这么(me)一来,原本上下(xia)学时间,校门口出现的并排停车接送孩子的现象得到明显(xian)改善。
北(bei)京(jing)已(yi)同步开通294条通学公交缓解拥堵
在北(bei)京(jing),为了缓解校园周边“定时堵”的难题,首批25条通学公交车从2023年9月1日开始投入试运行,截至本周春季(ji)开学季(ji),全市已(yi)经同步开通了294条通学公交,让更多的孩子能够直接从小区端和学校端上下(xia)车。
通过(guo)各(ge)地的探索和一系列举措的实施,也(ye)让我们看到校园周边交通的“堵点、乱点、难点”被逐一破解,道路交通环境得到有效净化,道路通行效率显(xian)著提升。