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更是公司与玩家之间沟通的桥梁，为少年们提供了一个宝贵的资源，进而提出退款申请并了解退款流程，让玩家进入植物与僵尸的战斗世界。

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【MSK 盘后报价(jia)情(qing)况引(yin)关注】MSK 盘后放出 3 月上半月上海至鹿特丹报价(jia)略(lue)超预期，关注后续货量改善节奏。2 月 20 日，EC2504 收盘报 2064 点，较上一日收盘价(jia)-0.98%。2 月 14 日发布(bu)的 SCFI 欧线报 1608 美元/TEU，环比-10.9%。周(zhou)一盘后发布(bu)的最(zui)新一期 SCFIS 欧线报 1897.84 点，环比-19.34%，至此，EC2502 前两期交割(ge)结算价(jia)均(jun)值为 2125.425 点，预计下期指数跌幅在 10%左右，预计 02 的交割(ge)结算价(jia)最(zui)终落在 2000 点附近。 消息面(mian)上，MSK 今日盘后调降 WK10 上海-鹿特丹现货报价(jia)至 3200 美金/FEU 并放出 WK11 报价(jia) 3600 美金，关注后续市场订舱情(qing)况。 现货运价(jia)方面(mian)，2 月现货仍处在快速(su)下跌通道中，主流船司 2 月下半月现货运价(jia)中枢已跌至 2500 美金/FEU 以下，但主流船司已经相继开启 3 月 GRI 窗口期，宣(xuan)涨 3 月 GRI 目(mu)标 4000 - 4300 美金/FEU附近，关注后续宣(xuan)涨的落地幅度。目(mu)前 MSC、CMA放出的 3 月线下价(jia)格在 4000 美元/FEU 以上，MSK 今日盘后调降幅度略(lue)低于市场预期，关注后续其他船司 3 月价(jia)格的调整幅度。 从基本面(mian)看，需求端，春节前货量自高位回落，供给端，2 月新航线开启，3 月/4 月船司仍在动(dong)态调整，本期上海 - 北欧航线 2/3/4 月月度周(zhou)均(jun)运力为 23.39/26.47/28.88 万 TEU，相较上期运力排期出现减少，需关注后续船司船舶部署和空班动(dong)作(zuo)。 交易策略(lue)上，1. 单边：本周(zhou)开始将陆续放出 3 月价(jia)格考验首(shou)轮宣(xuan)涨落地的幅度，需重点关注运价(jia)落地情(qing)况和货量改善的节奏。整体思路上后续 06 合约建议仍维持回调做多思路。2. 套利：6 - 8 反套可(ke)结合地缘(yuan)驱动(dong)逢低入场。（以上观点仅供参考，不做为入市依(yi)据）