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图为工人们为月亮山古道铺设石屑调平层(ceng)，安装槽钢模板。 梁伟权摄
习近平总书记强调：“要(yao)树立(li)正(zheng)确用人导向和工作导向，引导各级干部特别是领导干部践行正(zheng)确政(zheng)绩观，增强本领、担当作为、争创佳绩。”
以百姓(xing)心为心，把民(min)生事当事。抓改革、促发展，归根到底就是为了让(rang)人民(min)过上更好的日子，是要(yao)为民(min)造(zao)福(fu)。共产(chan)党人必须牢记，为民(min)造(zao)福(fu)是最大政(zheng)绩。本版今(jin)起推出“干部状态新观察·践行正(zheng)确政(zheng)绩观”系列报道，关注基层(ceng)干部遵循实际、敢于担当、真抓实干的积极探索(suo)，从一件件“小事”看干部状态和干事状态。
在广东和广西交界处(chu)，岐岭村和红山村分(fen)属两省份。两个(ge)山村一条路(lu)，从3米宽到6米宽，从土(tu)路(lu)到水泥硬化……当地干部多次听取群众意(yi)见建议，用脚(jiao)步丈(zhang)量民(min)情，用真心换取真情，与群众一道重新修起这条联村路(lu)、连心路(lu)。6公里(li)的路(lu)不算长，投入也不算大，却能让(rang)群众有了获得感、乡村产(chan)业有了新助力。
——编 者
2月12日一大早(zao)，广东省肇庆市封开县大洲镇岐岭村村民(min)陈伯强爬上山腰，为300多头小猪仔打扫屋(wu)舍、喂食青(qing)饲，动作麻(ma)利，十分(fen)带劲(jin)。猪舍外，有一辆用于运输的拖拉机。“这台用了10多年的‘老伙计’要(yao)‘退休’喽！月亮山古道硬底化工程今(jin)天开工，用不了一个(ge)月就能通车。我打算买(mai)一台小货车，运输更轻松！”阳(yang)光洒在脸上，52岁的陈伯强笑着。
月亮山古道是一条长约6公里(li)的山路(lu)，一头连着岐岭村，另一头连着广西梧州市苍梧县旺甫镇红山村。这两个(ge)村庄地相(xiang)近、言相(xiang)通，人员(yuan)流动、商贸往来频繁。可由于两村之间只有这条泥泞山路(lu)，交通不便。
月亮山古道泥路(lu)硬底化，陈伯强和乡亲们日思夜想。得益于粤桂共建省际睦邻廊道，乡亲们的期盼即将实现。
“母亲娘家在红山村，打小我就跟着她回红山村拜年祝寿、走(zou)亲访友(you)。母亲用扁担箩筐，挑起米面油酒，我跟在后头，要(yao)在这条1米多宽的曲折小道上走(zou)3个(ge)多小时。山那边的亲戚过来，同样要(yao)翻山越岭。”陈伯强回忆。后来，陈伯强买(mai)了摩托车，但小道弯急坡陡，骑车拐来拐去，也十分(fen)危险。
不光是人员(yuan)往来不便，岐岭村村民(min)常常从旺甫镇购买(mai)猪苗鸡苗，再把农产(chan)品卖过去，物资运输也是一道难题。岐岭村没有“等(deng)靠要(yao)”，而是与红山村对(dui)接，号(hao)召两村村民(min)筹集资金、投工投劳(lao)，共同把月亮山古道拓至3米多宽。
泥路(lu)拓宽后，陈伯强买(mai)回拖拉机用于运输。夫妻(qi)俩凭借勤劳(lao)的巧手(shou)，种植砂糖(tang)橘、养(yang)巴马香猪，一年纯收入15万(wan)多元。村里(li)像他(ta)们这样勤劳(lao)致富的人家，也越来越多。
这条有着上百年历史的山路(lu)，既是连心路(lu)，又是致富路(lu)。走(zou)亲戚、搞产(chan)业，样样离不开。近年来，坑坑洼(wa)洼(wa)的泥巴路(lu)无法满足不断发展的产(chan)业需求，乡亲们有了新期盼——让(rang)泥巴路(lu)升(sheng)级成水泥路(lu)，彻(che)底解决出行难。
“路(lu)面硬化不是一笔小开支，仅凭村里(li)的力量是不够的。”岐岭村党支部书记、村委会主任黄伟明也十分(fen)苦(ku)恼。
两省交界处(chu)，一些惠(hui)民(min)措施的落实往往会陷入“等(deng)一等(deng)”的境地。然而，粤桂合作为这件事带来了转(zhuan)机：近年来，粤桂两地将合作领域拓宽至经济社会发展的方方面面，肇庆市提出打造(zao)“肇庆—梧州”“肇庆—贺州”等(deng)两条省际睦邻廊道。解决省际地区群众急难愁盼已成为重中之重。
根据肇庆市委部署，封开县“粤桂一家亲·省际睦邻廊道”相(xiang)关工作启动，当地干部逐村调研、逐条推进。封开县委牵头，与相(xiang)邻的广西4个(ge)县（区）党委签订全面合作协议，建立(li)县镇村三级组织架(jia)构，整合人大、政(zheng)协、公检法司、工青(qing)妇等(deng)多方资源，努力构建“和谐共富、睦邻廊道”新格局(ju)。
去年7月30日，两县人大常委会在封开县大洲镇共同举办“代表·局(ju)长面对(dui)面”活动，代表“出题”，两县职(zhi)能部门主要(yao)负责(ze)人“接单”。
“一山阻隔，往来不便，两地群众想修一条水泥路(lu)，路(lu)通人和谐，路(lu)通乡村旺……”活动中，苍梧县人大代表、清水村党总支书记莫(mo)劲(jin)林提出进一步改善接壤(rang)地区交通条件的建议，将月亮山古道等(deng)两条跨省道路(lu)拓宽至6.5米，并立(li)项硬底化为宽4.5米、厚度18厘米的水泥路(lu)。两县交通运输局(ju)局(ju)长当场表示，优先安排项目和资金，解决这一难题。
这场活动得益于两县人大常委会签订的深化拓展合作交流协议，两县人大围绕平台联建、产(chan)业联手(shou)、道路(lu)联通等(deng)方面加(jia)强交流合作，共设“粤桂省际人大代表联络站”。两地五级人大代表编组进站，利用熟悉各自(zi)地区群众的优势，收集群众心声，解决民(min)生问题。
定了干，就干好。封开县交通运输局(ju)派出技术员(yuan)来到岐岭村，勘察设计路(lu)线。来到月亮山古道的起点时，技术员(yuan)黎石焕顿时傻眼了。“古道起点段(duan)的山路(lu)呈‘之’字形，弯度超(chao)过了最小平曲线半径的极限。”黎石焕说，“坡路(lu)又实在太陡，最起码60度。直接硬化路(lu)面，不符合农村公路(lu)工程技术标(biao)准等(deng)要(yao)求。”
为此(ci)，黎石焕找来黄伟明，提出更换起点和道路(lu)走(zou)向。为寻找合适的替代方案，此(ci)后半个(ge)月时间里(li)，技术团队和村“两委”干部一道，沿着起点处(chu)的大山来回看。他(ta)们最终决定从山脚(jiao)下修一条新路(lu)，替代古道前段(duan)1.8公里(li)过于陡峭曲折的山路(lu)，在浊水山月亮顶，新路(lu)与古道相(xiang)连。
根据与县交通运输局(ju)商定的方案，大洲镇需自(zi)行拓宽路(lu)基。对(dui)此(ci)，岐岭村村民(min)主动扛下这一任务——
6户(hu)村民(min)让(rang)出自(zi)家林地，用于修新路(lu)、扩老路(lu)；在村“两委”的倡议书下，村民(min)共同筹资捐款1.72万(wan)元，用于拓宽地基；黄伟明找来一名(ming)朋友(you)，借用他(ta)的两台挖土(tu)机帮助拓宽路(lu)基，村里(li)只用负责(ze)挖土(tu)机油费等(deng)成本支出……
一起干，能干好。去年12月底，月亮山古道广东段(duan)的道路(lu)新建、拓宽顺利完工。预计在3月初，月亮山古道封开段(duan)的硬底化工作就将完成。广西苍梧段(duan)目前也已完成路(lu)面拓宽，下一步将实现硬底化。
“过去卖猪，要(yao)开着拖拉机在山路(lu)上颠簸，上下陡坡提心吊胆。一想到以后可以在平坦的道路(lu)上开小货车，心情就无比舒畅。”陈伯强兴奋地说，“路(lu)好走(zou)了，今(jin)年我们要(yao)进一步扩大销(xiao)路(lu)。”
不只是月亮山古道，近年来，封开县与苍梧县等(deng)相(xiang)邻地区建设开通了8条省际公路(lu)，共计22.72公里(li)，切(qie)实解决了两地群众的出行难题。
《 人民(min)日报 》（ 2025年02月19日 11 版）