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近日，北京市交通委员会大兴公路分(fen)局联合大兴区城管委、北臧村(cun)镇政府等单(dan)位，在永定河畔，全面启动国道230(长周(zhou)路-西韩路)道路工程(cheng)复工复产(chan)工作，奋力夺取一季度工程(cheng)建设“开门(men)红”。

作为(wei)京津冀交通一体化重点工程(cheng)，国道230西延项目承载着完善首都路网格局的重要使命。该工程(cheng)横跨永定河生态(tai)廊道，西起房(fang)山区长周(zhou)路(国道107)，东至大兴区西韩路，全长4.05公里，按照一级公路标准建设，设计时速80公里。项目建成(cheng)后将实现(xian)西侧国道107与东侧国道230(魏永路)的全线贯通，彻底打通北京境内最后一段国道230“断头路”，提升京津冀三地路网衔接效率。

“我们正(zheng)以‘起步即冲刺’的姿态(tai)推进项目建设。”大兴公路分(fen)局负责人(ren)介绍(shao)，项目团(tuan)队(dui)自正(zheng)月初八起全面返岗，通过“三个提前”夯实复工基础，提前完成(cheng)全员安全教育培训考核，提前储(chu)备1300吨(dun)工程(cheng)物资和55台(套)机械设备，提前优化施工组织方案，目前永定河特大桥桩(zhuang)基施工已全面展开。

在项目管理(li)层面，采(cai)用“三化”管理(li)模式确保工程(cheng)品质。“清(qing)单(dan)化”管控(kong)建设周(zhou)期，“数字(zi)化”实时监控(kong)工程(cheng)质量，“标准化”全面护航(hang)施工安全。

该工程(cheng)建成(cheng)后，将有效分(fen)流南六(liu)环的过境交通量。对于完善北京市“一核两翼”交通布局、促进京雄发展走廊产(chan)业协同、推动永定河生态(tai)经济带建设具有战(zhan)略意义。项目力争(zheng)于两年(nian)内主体完工，届时京津冀三地交通“大动脉”将再添新动能。