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近期，多名网友通过社(she)交媒体(ti)自(zi)曝，曾被放置在“行李架隔断处(chu)”的(de)行李箱砸中。从网友反(fan)馈看，乘坐动(dong)车被行李箱砸中，并非孤(gu)例，这让人深切感受(shou)到“行李箱砸人”事件关(guan)乎公共(gong)安全，必须高度重视。
乘客被行李箱砸中，首先应探(tan)讨责任归属。
按照民法典规(gui)定，“承运人应当在约定期限或者合理期限内将旅客、货物安全运输到约定地点(dian)。”乘客无端被砸中，铁路方恐怕难(nan)辞其咎。
而将所携(xie)带的(de)行李箱放置在贴有“连接部位 勿放行李”安全标识字样的(de)行李架隔断处(chu)，列车启动(dong)时，行李箱掉落砸伤旅客，行李主人也脱不了干系。
在探(tan)讨责任归属的(de)同时，更要坚持问题导向，实现精准治理，避免悲剧重演(yan)。
列车等交通工(gong)具配备行李架，这是为了满足乘客的(de)“刚需”。
对于铁路方来说，有义务确保行李架承重规(gui)范，有责任排查(cha)行李架隐患。在行李架隔断处(chu)标出“连接部位 勿放行李”安全标识字样，固然重要，但不能止于此。加大排查(cha)力度，及时消除隐患，同样重要。此外，有效(xiao)减少行李箱砸中乘客事件，风(feng)险预判同样不能缺席。比如，无法满足乘客放置行李要求，能否增配设(she)置？可以说，动(dong)态监(jian)管不能缺位，应急机制不能僵化。甚至，一旦出现砸伤事件后，人文关(guan)怀也不能少。
对于乘客来说，则要严格遵守乘车规(gui)定，合理放置行李。如果不听劝阻，执意在行李架隔断处(chu)放置行李，就要考虑到风(feng)险，并承担相应的(de)责任。你的(de)随手一放，有可能给他人带来严重后果，因此绝(jue)不能违规(gui)越(yue)矩(ju)，我行我素。如果实在无处(chu)放置行李也不能违规(gui)放在隔断处(chu)，而应向列车工(gong)作人员求助。
同乘一辆(liang)列车，每个(ge)人都是安全链条的(de)一环，都有责任守护公共(gong)安全。惟有“多从为他人着想”的(de)角度出发(fa)，才能共(gong)度一段愉快的(de)旅程。
(责编：徐玉涵、曲源(yuan))
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