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图①:东航(hang)C919执飞的MU721次(ci)航(hang)班从上海虹桥(qiao)机场(chang)起飞。
殷立勤摄
图②:南航(hang)机务人员开展除防冰作业。
孙凤鑫摄
图③:多架飞机停放在合肥机场(chang)的廊(lang)桥(qiao)机位上。
方明(ming)杨摄
图④:1月25日,广州白云机场(chang)二号(hao)航(hang)站楼客(ke)流如(ru)织。
谢佳佳摄
航(hang)站楼内,人流穿梭不息;机场(chang)跑道,客(ke)机起降繁(fan)忙……2025年春节假期,民航(hang)业累计运输旅客(ke)1824万人次(ci),较(jiao)去年同期增长2.9%,其中2月3日发送(song)旅客(ke)量创历史新高(gao),“飞”出(chu)红火开年。
回望2024年,民航(hang)业表现同样优异(yi)。在河南,郑州机场(chang)完成货运量82.5万吨,创下1997年通(tong)航(hang)以来(lai)最(zui)高(gao)纪录;在北京,大兴机场(chang)旅客(ke)吞(tun)吐量近5000万人次(ci),较(jiao)2023年增加超1000万人次(ci);在上海,国产大飞机C919迎来(lai)第100万名旅客(ke)……2024年,民航(hang)业全年共完成运输总周转量1485.2亿吨公(gong)里(li)、旅客(ke)运输量7.3亿人次(ci)、货邮(you)运输量898.2万吨,同比分(fen)别增长25%、17.9%、22.1%,较(jiao)2019年分(fen)别增长14.8%、10.6%、19.3%,三大指标增长明(ming)显。
去年以来(lai),民航(hang)业发展呈现哪些(xie)亮点?今年如(ru)何保持增势?记者采访了民航(hang)局(ju)有(you)关负(fu)责人及多家民航(hang)企(qi)业。
业绩向好,效益持续改善
春节前,来(lai)自云南昆明(ming)的邓先生和家人一起登上了祥鹏航(hang)空8L9555次(ci)航(hang)班:“年年都在家过年,今年想去哈尔滨体验下冰雪(xue)活(huo)动。飞机上座无虚席,都是从春城去冰城的游客(ke)。”
祥鹏航(hang)空市场(chang)营销部(bu)负(fu)责人介绍,2024年以来(lai),公(gong)司国内客(ke)运业务火热,春运期间,贵阳至泉州、昆明(ming)至重庆等航(hang)线客(ke)座率超95%,“针对旺盛需求,我们积极新开、复(fu)飞和加密多条航(hang)线,加大宽体机运力(li)投放,进一步(bu)提(ti)升运输能(neng)力(li)。”
航(hang)旅纵横数据显示,2024年以来(lai),民航(hang)国内客(ke)运供需两旺,国内旅客(ke)量超6.4亿人次(ci),同比增长13%,客(ke)运航(hang)班运行(xing)量超475万班,同比增长4.2%。与此同时,国际航(hang)线也加快恢复(fu)。
2024年9月25日,搭载285名旅客(ke)的南航(hang)CZ667次(ci)航(hang)班从广州白云机场(chang)起飞,12小时后(hou)抵达塞尔维(wei)亚贝尔格莱德尼古拉(la)·特斯拉(la)机场(chang)。这是南航(hang)新开的一条国际航(hang)线,4个月以来(lai),已运输旅客(ke)超2万人次(ci),有(you)力(li)支(zhi)持了两国间经济文化交(jiao)流。
去年以来(lai),民航(hang)局(ju)高(gao)质量推进空中丝绸之路建设,国际客(ke)运航(hang)班增至每周6400班,新增“一带一路”共建国家航(hang)点19个,我国至中亚、西亚、欧洲等方向的旅客(ke)运输量已超过2019年水平。
客(ke)运量节节攀升,货运量也实(shi)现较(jiao)快增长。
1月23日深夜,一架货机满载上百吨货物(wu)从湖北鄂(e)州花湖机场(chang)起飞,前往(wang)比利时列日。当(dang)天,花湖机场(chang)单日货邮(you)吞(tun)吐量创新高(gao),达5999吨。2024年,花湖机场(chang)完成货邮(you)吞(tun)吐量102.5万吨,较(jiao)2023年增长296.83%,机场(chang)空运进出(chu)口规模实(shi)现从百亿元到(dao)千亿元的跨越,增长5.57倍(bei)。
一系列业绩指标向好,带动民航(hang)企(qi)业经营效益稳步(bu)改善。
中国航(hang)协数据显示,2024年航(hang)空公(gong)司整(zheng)体盈(ying)利44.7亿元,有(you)20家航(hang)空公(gong)司实(shi)现盈(ying)利。中国民航(hang)局(ju)有(you)关负(fu)责人表示,2024年全行(xing)业同比减亏206亿元,总体实(shi)现扭亏为盈(ying)。这份企(qi)稳回升的成绩单来(lai)之不易,同时也印证民航(hang)业量质齐升的发展势头得到(dao)进一步(bu)增强。
服务升级,尽享往(wang)来(lai)便利
“如(ru)果您是厦(sha)航(hang)会员,可在厦(sha)航(hang)APP或小程(cheng)序开通(tong)绿(lu)色账户(hu),只要(yao)完成轻装(zhuang)出(chu)行(xing)、无纸值机等行(xing)为,就能(neng)获得绿(lu)色能(neng)量。”2月3日,在厦(sha)门高(gao)崎机场(chang),厦(sha)航(hang)值机柜(gui)台的工作人员时敏正在给旅客(ke)讲解绿(lu)色账户(hu),“轻装(zhuang)出(chu)行(xing)可获得20至50克绿(lu)色能(neng)量,无纸值机可获得50克绿(lu)色能(neng)量,积累到(dao)396克能(neng)量后(hou),就能(neng)兑换(huan)一棵(ke)树苗。”
据统计,目前已有(you)近100万人开通(tong)了厦(sha)航(hang)绿(lu)色账户(hu),形成绿(lu)色出(chu)行(xing)新风(feng)尚。依靠旅客(ke)助力(li),厦(sha)航(hang)在内蒙古、辽宁等地种下4万多棵(ke)树苗,造林(lin)面积达700亩。
启动可持续航(hang)空燃料应用试点、持续推进机场(chang)运行(xing)电动化、运输机队吨公(gong)里(li)碳排放量同比下降7.1%……2024年以来(lai),行(xing)业绿(lu)色转型深入推进。
更(geng)好满足进出(chu)境旅客(ke)需求,是民航(hang)服务的另(ling)一大亮点。随着我国全面放宽优化过境免签政策,枢纽机场(chang)创新服务举措,便利旅客(ke)出(chu)行(xing)。
“我们想去白石桥(qiao)南附(fu)近的一家酒店(dian),请问怎么走?”日前,在北京首都机场(chang)三号(hao)航(hang)站楼,两名印度旅客(ke)走出(chu)到(dao)达层(ceng),找到(dao)“北京服务”机场(chang)服务点询问。“您是想打车还是乘地铁?是否需要(yao)下载移动支(zhi)付软件?有(you)没(mei)有(you)办电话卡和流量包?”柜(gui)台工作人员用英语耐心引导、一一解答。“第一次(ci)来(lai)北京,这个柜(gui)台对我们很有(you)帮助。”“一站式”办理相关业务后(hou),旅客(ke)连(lian)连(lian)点赞。
2024年以来(lai),北京首都机场(chang)接连(lian)推出(chu)多语种信息指引、便捷通(tong)关、商业消费便利化支(zhi)付等一系列配套服务。目前,仅“北京服务”柜(gui)台日均咨询量就达2000人次(ci),有(you)效对接旅客(ke)抵离需求。
此外,对“一老一小”等重点旅客(ke),民航(hang)服务也更(geng)加细致入微。
“我和老伴回东北老家,孩子没(mei)能(neng)送(song)我们,找到(dao)机场(chang)工作人员后(hou),他们从安检到(dao)登机全程(cheng)护送(song),非常(chang)暖心。”近日,75岁的宋先生特意委托家人将感谢信送(song)到(dao)合肥机场(chang),字里(li)行(xing)间流露(lu)出(chu)对机场(chang)服务的肯定。
“2024年起我们推出(chu)特服延伸延时服务,针对独(du)自乘机老人、小孩提(ti)供全流程(cheng)引导、行(xing)李提(ti)拿(na)、航(hang)站楼外接送(song)、陪伴等服务。”合肥机场(chang)旅客(ke)服务部(bu)副总经理黄友军介绍,机场(chang)还新增专(zhuan)属服务柜(gui)台标识、提(ti)供特殊旅客(ke)手环等,去年全年服务特殊旅客(ke)超1.4万人次(ci)。
不只是服务特殊旅客(ke),2024年民航(hang)业广泛开展“民航(hang)服务提(ti)质增效年”主(zhu)题活(huo)动,千万级机场(chang)航(hang)班近机位平均靠桥(qiao)率达83.8%,全国航(hang)班正常(chang)率达87.1%,连(lian)续7年保持在80%以上,旅客(ke)服务质效持续提(ti)升。
保障给力(li),覆盖更(geng)多地区
安全是民航(hang)业的生命线。2024年以来(lai),我国民航(hang)安全取得积极进展。
1月23日,乌鲁木齐地窝堡机场(chang)大雪(xue)纷飞,气(qi)温降至零下20摄氏(shi)度。“面对极端天气(qi),我们强化安全措施,全力(li)保障供油(you)安全。”中国航(hang)油(you)新疆公(gong)司乌鲁木齐航(hang)空加油(you)站副经理蒋斌说,加油(you)站严密做好设施设备防寒防冻工作,强化机坪运行(xing)安全管理,开展巡查监(jian)控,及时排除故障隐患。
“经过全行(xing)业努力(li),2024年在飞行(xing)量稳步(bu)增长的情况下,运输航(hang)空责任原(yuan)因(yin)征候(hou)万时率明(ming)显下降。”中国民航(hang)局(ju)有(you)关负(fu)责人说,在国际民航(hang)组织对我国普遍安全监(jian)督审计中,中国民航(hang)取得90.19分(fen)的优异(yi)成绩,位居航(hang)空大国前列。
除了安全保障,民航(hang)在多式联运、空空中转等交(jiao)通(tong)保障方面也取得新进展。
“输入出(chu)发地、目的地和日期,系统会自动提(ti)供航(hang)班与高(gao)铁车次(ci)。选定航(hang)班、车次(ci)组合后(hou),就能(neng)一键下单购买空铁联运票。”日前,旅客(ke)王(wang)女士使用南航(hang)APP体验了一把空铁联运,“从洛阳到(dao)广州,以前需要(yao)用几个APP查询,自己琢磨(mo)中转线路,如(ru)今空铁联运直接提(ti)供最(zui)优出(chu)行(xing)方案(an),省时省心。”2024年,民航(hang)与铁路紧密“牵手”,铁路12306上线东航(hang)、国航(hang)、南航(hang)、春秋等七家航(hang)空公(gong)司的空铁联运产品,空铁联运服务覆盖国内97个枢纽城市。
“干支(zhi)通(tong)、全网联”则(ze)是民航(hang)提(ti)升通(tong)达性的又一改革举措。
1月24日,在内蒙古乌兰(lan)浩特机场(chang),乘客(ke)李先生登上前往(wang)呼和浩特的飞机,与普通(tong)机票不同的是,他的机票上写着两个目的地。“我这是通(tong)程(cheng)航(hang)班,先到(dao)呼和浩特,再中转去海口。”他感慨,以前去海口只能(neng)从北京中转,有(you)了通(tong)程(cheng)航(hang)班后(hou),7小时就能(neng)到(dao)海口。
2024年,内蒙古机场(chang)集团支(zhi)线机场(chang)至呼和浩特日均航(hang)班量达66班,同比增加13.8%,中转便利化水平进一步(bu)提(ti)升。
随着空中交(jiao)通(tong)网越织越密,截至去年底,航(hang)空服务覆盖全国92.6%的地级行(xing)政单元、91.2%的人口、94.3%的经济总量,越来(lai)越多地区高(gao)效便捷地融入全国航(hang)空网。
“展望2025年,民航(hang)市场(chang)发展前景(jing)更(geng)加广阔。”中国民航(hang)局(ju)有(you)关负(fu)责人分(fen)析,从全球看,国际航(hang)协预计今年国际航(hang)空客(ke)运量将首次(ci)突破(po)50亿人次(ci),航(hang)空业总收入将首次(ci)超过1万亿美元。从国内看,近两年我国每年新增航(hang)空人口4000万左右,目前航(hang)空总人口达4.7亿,已成为全球航(hang)空人口最(zui)多的国家。“国民收入稳步(bu)增长、法定假日增加,以及免签国家范围进一步(bu)扩大等,都将进一步(bu)激发航(hang)空出(chu)行(xing)热情,推动民航(hang)业向好发展。”中国民航(hang)局(ju)有(you)关负(fu)责人说。
“今年,在坚决守牢航(hang)空安全底线的前提(ti)下,要(yao)进一步(bu)提(ti)升综(zong)合效益。”中国民航(hang)局(ju)有(you)关负(fu)责人表示,一方面,要(yao)优化国内航(hang)空快线品质,做深做实(shi)“干支(zhi)通(tong)、全网联”航(hang)空运输网络服务体系,聚(ju)焦入境游、低空游、亲子游、银发游等,不断丰富航(hang)空产品供给。另(ling)一方面,积极打造国际中转市场(chang),继续稳妥(tuo)推进空铁联运,有(you)效扩大航(hang)空市场(chang)辐射范围,更(geng)好服务广大人民群众美好出(chu)行(xing)需要(yao)。(记者 邱超奕)
《人民日报》(2025年02月19日18版)
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