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汽车终端销售市场已开启新一(yi)轮花式促销活动。
新京报贝壳财经记(ji)者近(jin)日走访环京地区(qu)多家汽车品牌4S店(dian)发现，除了直接(jie)的现金优惠外，5年(nian)0息等金融优惠政策也成(cheng)为促销的手段之一(yi)。环京地区(qu)一(yi)蔚(wei)来汽车体(ti)验店(dian)销售人员(yuan)介绍，“2月购买蔚(wei)来汽车全系车型都能享受可享首付(fu)20%、5年(nian)0息金融政策。此(ci)外还可能赠送1万(wan)元的选装基金，以及免费换电券(quan)。”
随着以旧换新政策的逐步发布(bu)，车市进入春节后的回暖(nuan)周期，预计部分加大优惠的车型逆势环比正(zheng)增长，2月市场恢复(fu)潜力较大。中国汽车工业协会专(zhuan)务副秘书长许海东表示，车市平稳开局，为2025年(nian)第一(yi)季度“开门红”打(da)下基础。
促销从现金优惠到金融分期优惠均有
中国汽车工业协会副秘书长陈(chen)士华表示，消费者“以旧换新”政策持续(xu)显(xian)效果。今(jin)年(nian)1月，2025年(nian)以旧换新政策出炉，覆盖2025年(nian)全年(nian)，对市场的促进效果较2024年(nian)将更(geng)为明显(xian)。
新京报贝壳财经记(ji)者走访发现，多家汽车品牌4S店(dian)的销售人员(yuan)在介绍时都会提及以旧换新补贴(tie)政策，以吸引消费者进一(yi)步咨询(xun)。
除了以旧换新等政策利好外，多家车企开启了花式促销。
环京地区(qu)一(yi)小(xiao)鹏汽车体(ti)验店(dian)的销售人员(yuan)2月购买小(xiao)鹏X9等车型可享受0首付(fu)和5年(nian)0息政策。2月初，小(xiao)鹏汽车推出五年(nian)0利息0首付(fu)金融政策，覆盖小(xiao)鹏X9、小(xiao)鹏G9、小(xiao)鹏P7i及小(xiao)鹏G6。
实(shi)际上，蛇年(nian)伊始，多家车企推出5年(nian)0息金融政策。2月5日，特斯(si)拉中国宣布(bu)2月购买Model 3全系限时保险补贴(tie)8000元，补贴(tie)后22.75万(wan)元起售，同时可享购车5年(nian)0息政策及特享充电权益。阿维塔则推出购买全系车型可享受3年(nian)0息金融政策；智己L6推出限时限量(liang)特惠，同时购车可享5年(nian)0息限时金融政策，一(yi)汽红旗(qi)天工08首付(fu)7.98万(wan)元可享5年(nian)0息政策等。
此(ci)外，上汽荣威(wei)、一(yi)汽丰田、广汽丰田、领克汽车等多品牌均推出不同促销活动。例如广汽丰田推出“一(yi)口价”，至3月31日，锋(feng)兰达、威(wei)兰达“一(yi)口价”分别为8.98万(wan)元起、12.98万(wan)元起。
在陈(chen)士华看来，2025年(nian)以来，汽车行业竞争(zheng)进一(yi)步加剧，体(ti)现在价格竞争(zheng)、智能化配置竞争(zheng)、新产品以及新服务等方面的竞争(zheng)，企业应坚持在发展的过程中始终以创新驱动为引领，不断追求技术和服务水平的提升。
平稳开局为一(yi)季度打(da)基础
来自中国汽车工业协会最新数据显(xian)示，今(jin)年(nian)1月我国汽车产量(liang)为245万(wan)辆，同比增长1.7%；销量(liang)为242.3万(wan)辆，同比下降(jiang)0.6%。许海东认(ren)为1月车市平稳开局，销量(liang)仅(jin)出现小(xiao)幅(fu)下滑，为2025年(nian)第一(yi)季度“开门红”打(da)下基础。
乘用车延续(xu)良好表现，1月产销同比增长3.3%和0.8%。值得一(yi)提的是，1月自主品牌乘用车市场份额持续(xu)提升，总销量(liang)同比增长14.5%，市场份额为68.4%，同比上升8个百分点。而(er)德系、日系、美系、韩(han)系等主要品牌销量(liang)呈两位数下降(jiang)。
新能源汽车继续(xu)保持较快增长，1月我国新能源汽车产量(liang)为101.5万(wan)辆，同比增长29%；销量(liang)为94.4万(wan)辆，同比增长29.4%，市场渗透率为38.9%。出口方面，1月汽车出口47万(wan)辆，同比增长6.1%。许海东指出今(jin)年(nian)汽车出口面临比较大的压力和市场变化，预计今(jin)年(nian)汽车出口增速可能放缓。
陈(chen)士华认(ren)为，2025年(nian)汽车市场发展拥有多重利好政策支撑，同时车企积极行动布(bu)局，预计2025年(nian)汽车产业继续(xu)呈现稳中向好的发展态势，汽车产销继续(xu)保持增长。
新京报贝壳财经记(ji)者 王琳琳
编(bian)辑 陈(chen)莉
校对 杨许丽(li)