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欧(ou)盟委员会负责贸易和经济安全等事务的(de)委员马罗什·谢夫(fu)乔维奇(qi)20日在美国首都华盛顿表示，前一日与美国贸易官员会晤后，他看到美方有意愿与欧(ou)盟相互降低关税(shui)。
谢夫(fu)乔维奇(qi)当天(tian)在一场媒体发布会上说，欧(ou)盟官员寻求“建设(she)性(xing)对话”，以避免美方关税(shui)措施和欧(ou)盟反制措施带来“不必要的(de)痛苦”。
19日，欧(ou)盟贸易官员与新任命的(de)美国商务部长霍华德·卢特尼克、美国贸易代表提名(ming)人选贾米森·格里(li)尔以及(ji)白宫国家经济委员会主任凯文·哈(ha)西特进(jin)行了会晤。
美国总统13日签署(shu)备忘录，要求相关部门确定与每(mei)个外国贸易伙伴的(de)“对等关税(shui)”。白宫发布的(de)文件提到，欧(ou)盟对进(jin)口汽车征(zheng)收(shou)10%的(de)关税(shui)，而美国仅征(zheng)收(shou)2.5%的(de)关税(shui)。此外，美方还对欧(ou)盟的(de)汽车增(zeng)值税(shui)表示不满。
特朗普18日在佛罗里(li)达州海湖庄园举行的(de)媒体发布会上表示，欧(ou)盟已同意将汽车关税(shui)降至与美方一样的(de)水平。但谢夫(fu)乔维奇(qi)19日在会谈前表示，欧(ou)盟并未采取这样的(de)行动，他还表示，美国对最畅销的(de)皮卡汽车征(zheng)收(shou)的(de)进(jin)口关税(shui)高达25%。
美国近(jin)期的(de)关税(shui)政策招致各方反对，多国政商学界(jie)人士认为这将严重破坏以规则为基础的(de)多边贸易体制，对全球供应(ying)链(lian)造成冲击，阻(zu)碍全球经济复苏(su)，损害各方利益。