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中油国际融资租赁申请退款人工客服电话
2025-02-23 00:20:37
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海报新闻(wen)记者致电“易企出行”,工作人员回应称,京(jing)东因(yin)内(nei)部调整原因(yin),暂时停(ting)止了打车服务的端口,因(yin)此该(gai)服务目前无法使用,后续(xu)会再次上线,但具体上线时间还未接到通(tong)知。

图源:京(jing)东官博

此前报道

2月18日,京(jing)东相(xiang)关人士对表示:京(jing)东App2022年接入了一家第三方的打车服务,暂无推广(guang)计划。

另据第一财经消息(xi),该(gai)小程序(xu)目前接入了曹操出行、阳光出行、首汽约车等网约车服务商。第一财经搜索发现,定(ding)位(wei)供应商运力所覆(fu)盖的城市目前都可(ke)以在京(jing)东平(ping)台上下单打车。京(jing)东页面显示,该(gai)打车业务覆(fu)盖国内(nei)超400个城市。

价格方面,刚进(jin)入网约车行业的京(jing)东没有采取补贴换流量的策(ce)略。第一财经比(bi)较了同一行程高德打车和京(jing)东打车的收费,两个平(ping)台相(xiang)差不大。例(li)如(ru)从(cong)北京(jing)大望路地铁站至北京(jing)南站的路程,飞(fei)嘀经济型车辆(liang)在京(jing)东预估价格为29元,高德打车为32元。AA出行经济型车辆(liang)在京(jing)东预估价格为37元,在高德预估价格为33元。

天眼(yan)查显示,“易企出行”母公司(si)为上海途径信息(xi)技(ji)术有限(xian)公司(si),主要从(cong)事软件和信息(xi)技(ji)术服务业。2015年成立至今共有4轮融资,投(tou)资方为锐合资本、暴龙资本、AA投(tou)资和小苗朗程。

“易企出行”不是(shi)目前主流的聚合平(ping)台。交通(tong)运输部数据显示,网约车监管信息(xi)交互系(xi)统在2024年10月共收到订单信息(xi)10.07亿单,其中,面向乘客、与网约车平(ping)台公司(si)共同提供服务的平(ping)台(俗称“聚合平(ping)台”)完成2.46亿单,占总订单的24.4%。目前市场上主流网约车聚合平(ping)台包括高德打车、花小猪出行、滴滴出行、携程用车、百度打车、腾讯出行、美团打车等。

对于京(jing)东上线网约车服务,有运力供应商对第一财经表示,此前并不知道会接入京(jing)东平(ping)台,属于因(yin)为与“易企出行”合作而被动(dong)接入。从(cong)合作模式看,供应商与“易企出行”进(jin)行合作,“易企出行”提供订单,供应商提供运力完成订单。“易企出行”接入京(jing)东相(xiang)当(dang)于多了一个流量渠道,对网约车供应商而言会增加一些订单,运营则不受影响。

上述人士称,目前网约车供应商端无法监测到哪些订单来自京(jing)东。供应商向“易企出行”支付的信息(xi)服务费不会增长,京(jing)东与“易企出行”如(ru)何分配与供应商无关。

一位(wei)业内(nei)人士对第一财经表示,目前看来京(jing)东接入“易企出行”属于试水(shui),直(zhi)接接入有多方运力的聚合平(ping)台是(shi)经济型的做法,接入后能服务直(zhi)接覆(fu)盖多个城市,“从(cong)直(zhi)接跳转至如(ru)果未来京(jing)东想(xiang)要投(tou)入做这(zhe)一业务,至少需(xu)要自己组建团队开(kai)发与供应商的API接口。”

来源|观察者网综合自九派新闻(wen)、海报新闻(wen)、中新经纬、第一财经等

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