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合利宝pos人工客服电话
2025-02-22 20:54:23
合利宝pos人工客服电话

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2025年春运即将收官,地处(chu)吉林省东(dong)南部长白山脚下的通(tong)化“老站”,也将“站”完“搬新家”前的最后一班“春运岗”。从1937年到2025年,历(li)经88载的通(tong)化“老站”,见证了1.1亿人(ren)次的到达与(yu)远行,见证了青春与(yu)乡愁,也见证了时代(dai)这(zhe)趟列车(che)的快速(su)蝶变。

这(zhe)是2月19日无人(ren)机拍摄的通(tong)化站景象。新华社记者许畅 摄

冬日的阳(yang)光洒在“老站”铁(tie)轨上,绿皮列车(che)缓缓进站,汽(qi)笛声悠长。春运期间,“老站”日均客流量达2000人(ren)次,很(hen)多旅(lu)客也是到了车(che)站才知(zhi)道,这(zhe)是自己与(yu)“老站”的最后一次相遇。

几名旅(lu)客在通(tong)化站为纪念“最后一个(ge)春运”所(suo)设立的“打卡点”拍照留念(2月19日摄)。新华社记者许畅 摄

候车(che)厅旁有一面复古的照片墙,80多年的岁月故事都(dou)浓缩在泛黄的照片里。尽管赶车(che)的人(ren)们大多行色匆(cong)匆(cong),但仍有许多人(ren)愿意停下脚步与(yu)之合影留念。

在通(tong)化站“最后一个(ge)春运”纪念墙,很(hen)多人(ren)写下的真挚话(hua)语让(rang)人(ren)泪目:“从1981年至2025年的44个(ge)年头里,我无数次从这(zhe)里中(zhong)转、出发,很(hen)舍不得”“通(tong)化站承载着我求学追(zhui)梦的回忆,今年刚好(hao)毕业,很(hen)巧赶上最后一个(ge)春运,希望都(dou)能画上一个(ge)圆满的句号”“我知(zhi)道,没有下次再见吧。归途的风一直刮,别害怕,世界会在你脚下”……

这(zhe)是通(tong)化站为纪念“最后一个(ge)春运”在候车(che)大厅内设立的纪念墙(2月19日摄)。新华社记者许畅 摄

随着检票(piao)口打开,国(guo)铁(tie)沈阳(yang)局通(tong)化车(che)务段通(tong)化站客运员魏秀春开始忙碌。18岁入职(zhi)的魏秀春,已在站里工作了42年,今年也到了退休(xiu)年龄。老魏的最后一班岗,与(yu)“老站”的谢幕重叠。他见过硬板车(che)票(piao)上的油墨字(zi)迹,也刷过电子(zi)闸机上的二(er)维码。时代(dai)在变,唯(wei)有“平安到达、顺(shun)利(li)出发”的使命始终如一。

魏秀春(右)在通(tong)化站候车(che)大厅内协助(zhu)旅(lu)客检票(piao)(2月19日摄)。新华社记者许畅 摄

在距离通(tong)化“老站”8公里之外,新通(tong)化站正在紧(jin)张施工,充满现代(dai)化设计风格的站房格外吸睛。几个(ge)月后,这(zhe)个(ge)集高铁(tie)、绿皮普速(su)、长途客运、公交于一体(ti)的综合客运枢纽站,将为旅(lu)客带来更多便捷。伴随新站一并开通(tong)的,是全长430公里的沈白高铁(tie),最快4小时内,北京旅(lu)客就能到达长白山站。新通(tong)化站作为东(dong)北东(dong)部快速(su)通(tong)道的关键节点,将串联(lian)起区域(yu)交通(tong)脉络,并正式迈(mai)入“高铁(tie)时代(dai)”。

这(zhe)是2月18日拍摄的新通(tong)化站建(jian)设现场(无人(ren)机照片)。新华社记者 许畅 摄

绿皮车(che)的“慢”,是旧时光的注脚;高铁(tie)的“快”,是新时代(dai)的宣言。快与(yu)慢之间,从未断裂的,是铁(tie)轨上绵延的温情——那些攥紧(jin)车(che)票(piao)的手,那些望向窗外的眼,那些“回家”或(huo)“启程”的渴望,始终如初。(记者赵丹丹)

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